不只是蓝粉撞色 荣耀20青春版新配色足以让你爱上

时间:2019年10月21日 01:59  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同蔮ao方弑?00公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)ke达300公里,该车很可能shi基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源cheng用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量ding为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限gou压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元久卜坛、上市市值1000亿元的企业吵。    技术战略上弘,将坚持1条纯电动驱动技术路线蚀,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平块融。同时壳邢,产品将具备400公里续航能力疾锈菱,平均能耗每百公里低于12kwh吞。    产品方面匙玛,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV翟,其续航里程(参配逃翰徒、图片哼、询价)可达300公里禽喝,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型涪。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车碑,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车吝。此外显,北汽新能源代号规划代号为C30DB唬、C33DB悄惯、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型咕参酿。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销疚讳,以便更好地与传统营销模式保持平衡逞。现阶段劳埃型,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店从局,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展擎。    3.江淮    2015年销量屋函:在新能源领域容碉,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车传汐桔,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力抠累,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆力。    未来规划荤:到2025年顽讥坡,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上适,形成节能汽车态盆漏、新能源汽车抹梦、智能网联汽车共同发展的新格局短。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型擂。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配脑、图片彤芳、询价)S2打造)倾井、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)砷读、星锐EV三款纯电动车型参然森,基于瑞风S5打造的混合动力车型牵。    4.奇瑞    2015年产销量滤搪:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)陷老,销售7262辆蝗。    未来规划配疟劣:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车蹿,同时目标年销量定为20万辆窟碳。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆唇贸。奇瑞未来将拥有插电式混合动力滩乾、纯电动屉、增程式电动车搽潜、电动四驱的汽车愁,种类涵盖乘用粱峦婪、商用和专用车领域蛊撑醚。值得一提的是裤补布,2016年上半年幂耙喘,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV筏,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市秆卞,这款车运用了诸多新技术苹,未来将会呈现给消费者不同的体验核。    5.广汽    2015年销量侩蚕纬:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆讨。    未来规划膝舶块:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型徽受,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市但。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市秃,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市男。在未来无嘶答,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型踢那。传祺还将推出一款A0EV电动车团担特,该车很有可能是一款小型的纯电动车胶耍狄。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模闺勾。要完成这一目标帛妙,新车投放将成为关键窜。未来基于插电式PHEV射试衔、纯电动EV卸囤、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型疯郡虾。    6.上汽    2015年销量肪靶:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆握惯,较2014年产销增长3倍几极炭。其中荣威e550销售10711辆瘫,占比接近96%杉草。    未来规划荒泵搪:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车妒,包括荣威E950豪、新能源SUV蛾偶、A级纯电动车汝融、全新一代插电强混荣威E550等车型林,价格介于在10-25万之间讲。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元褥承共,投放30款以上全新产品疵矮,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势谴馁楷。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆烫殊干,其中自主品牌实现20万辆挟喷。根据规划监,30款新能源产品中氛,纯电动汽车达13款凄鞠,插电式混合动力产品有17款肋妙锣,其中也将包括商用车匠劝,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品隶差祁。    上汽集团副总裁(参配溜乃宝、图片暖猾、询价)疆侍狈、乘用车公司总经理王晓秋曾表示题乃:“我们把新能源放在第一位恕鞠,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求逃妨庆,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势良袜,到2025年坏庇虎,新能源将成为未来动力的主流莽巳玖。”    7.众泰    2015年销售梅:众泰新能源销量为24574辆酥,同比增长143.6%舞技。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量镁蚀,而2018年将冲击50万辆目标梳豆。    未来规划板:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV渤并宋,2016年还将推出Z500纯电动版激梦、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车似。众泰已经规划8款全新新能源汽车稠歇艇,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车裂宿,包括四款微型纯电动车膊刺,分别为E200淋负、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV汰卿妒、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级盗穗颇、A级蛋暴鹿、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车殊。    8.长安    2015年销量铆添:长安逸动(参配素、图片泼懒潮、询价)EV销售1500辆扯。    未来规划炒闻极:长安汽车发布2020新能源计划珐虑,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上睛居,至2025年推出34款车型涩,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)嗽橇腐。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆被潜桐,至2025年汗,新能源车累计销量突破200万辆廖童芹。    9.吉利    2015年产量锚:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军收,占比35%庆徒。    未来规划碌:吉利未来5年的新能源汽车规划鳞损剁,未来纯电动车粮雄、混合油电车奖、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成边双。2020年将占吉利汽车总销量90%以上视盲,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%俱轰珊,纯电动(EV)车型销量占比35%硼傲料。将借助新能源车型布局烘,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值牢。    在纯电动汽车方面钩薯,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台扑,到2020年粪汗畴,吉利FE平台的车辆将实现续航500km婆蓉,百公里耗电11kwh的目标戎,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料霉村渭。在油电混合车型方面跑暖,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市欣俗。在插电混动方面宛浇祁,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统烹茫咯,首款车型将在2017年上市歌祭蓬。    10.东风    2015年销量窍断氢:东风风神E30销量511辆和戳囱。    未来规划距舌室:2016年擂宋山,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型拖健膜:E302016款炽、A60EV标准版抛、A60EV尊享版碉吴倦,确保2000辆渺眠踞、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成丝,其中E30L隘筹、A60EV车型各销售1000台以上违松弦。    11.江铃    2015年销量碉:江铃E100销售5268辆剂翅板。    未来规划陶踢:江铃集团采取了混合动力车坚、纯电动车两条产品规划路线掇刊渤。其中撂,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%救,按照对行业的预计舵抄鲸,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆癌法。    在未来的产品规划中妹骗,江铃E100车型升级产品即将上市认酣,正在开发的代号为E200匠澳碍、E160镀旗、E170纯电动轿车也将陆续上市茸钎衔。另悉权,新上市的电动轿车相比老款产品飘韭店,在续航里程去喷瀑、最高时速抵、智能化和舒适性方面将会有明显提升协褂继。此外江铃还将利用现有整车技术及平台殊哪,引入混合动力技术瓮笺,以解决有关法规合规问题伎,此项目的前期费用为1.8亿元哥。   二铜花纫、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性浑必。到2020年罕坤,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆田勉,而整体销售目标为450辆贰虾。也就是说户狠,到2020年记挠邪,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%酞。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元泪,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品匡摔,到2020年力争达到60万辆的销量目标睬柯。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆钒。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标偏,只是宣布仁剿:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额革房挠。    4.东风集团    东风集团规划痹肩,到2020年品,其自主品牌累计销量目标为200万辆搞家。其中薯纪规,新能源车销量目标为80万辆跋,占比高达40%庐萎扦。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业楞戎坡,到“十三五”末朝膘,其新能源车型数量将扩展至十余款碗,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现勤。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标掠纲,其中提及2020年年产销要达到50万辆炼哀堡。    7.奇瑞    2015年8月表示戳,将投资数百亿元供存盒,到2020年实现销量目标70万辆掠,其中新能源车将达20万辆钉,占比28.6%公。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊辽肖贡。吉利宣称闻税羔,今后将纯电动秆、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举镭锈,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%嘲枫。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标酚,其新能源汽车销量将达到108万辆绘爱。这是一个相当高的数量典,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成咆纹。而且欺,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业祁。 责编卢孙净:杨杰" "   据外媒报道刑阮,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷辽阶敞,这可能导致气囊在撞击时无法打开甲,或没有事故发生时意外打开盆。    本田坛斗承、菲亚特-克莱斯特阶惶、梅德赛斯-奔驰几脊敌、大众沦搭、马自达篮临、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响逃垮妨。    全球汽车市场中哭集,气囊召回已屡见不鲜害。其中徘,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象歇舱司。横跨2013至2016年培形诺,均能看到高田气囊召回计划频频曝出堵虚猫。    正在高田气囊焦头烂额的时候疆,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力嘉酞凉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道外良抡,近期坏,德国知名汽车零部件制造商大陆集团捂凰檬,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划豆娇,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患孟崔膝,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回堪叫,涉及500万辆车辆。    大陆集团将于近期启动召回计划哺,并继续对旗下产品进行核查愤,以彻底消除安全气囊传感器隐患璃尸里。    本田表示鳞翻齿,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车颅舞,替换存在缺陷的大陆系统控制单元虏供帆。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔谅,83次现场报告毯忱,和2例致伤事件茨霞。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认涪。    本田告知经销商实袜丝,目前需更换的部件短缺嘲锤,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单酸呢,今年秋季之前恐无法完成全部更换朴漆。    同样臣多纯,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车驮嵌伍,包括2009款道奇酷威粱铰,2008-2009款道奇凯领归酷、克莱斯勒Town and Country示岸堑,以及合作研发的2009款大众Routan椽。    该公司报告显示观芜腔,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件操虑。    大陆集团表示跋鲍敦,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司侯舞版。    马自达已回应召回并介入调查旗感茶,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目覆覆。其他汽车制造商目前没有进行回应矢藤。 责编凭饥:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后忻葱白,大量车流涌上高速公路废擞旗,然而瑞呢溶,当车辆长龙逐渐稀松随恃刹,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来抢混。记者在湖南境内的长益高速公路上看到副泥,在临时退蓿靠点和服务区邵胁娠,各种垃圾成堆艇晴踩。春节期间这里60多公里高速路段事楷,日均清理的垃圾竟然超过20吨炕掠飞。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里涉抬,是进出长沙的西大门垂贰十,今年春运期间貉,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”衰冻,24小时高峰断面车流量达到12万辆把莎甜。长益高速养护工杨秋强告诉记者播母拍,春运高峰时苇,饮料瓶子懈蛾裤、纸巾拆饲、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢禄诽渡,稍有堵车路面便是一片狼藉肯。高速公路上垃圾成堆的现象踏搭竟,折射出人们在物质财富丰富的同时恫,文明素养还有待提高割填邢。    长益高速养护清障中心主任陈创说侵劣,为备战春运挂层,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上呸癸酬,临时增加了10位养护工参与保洁工作破捣。即便如此窜,每位养护工还是需要加班加点襄,平均每天出勤3趟斧,工作12小时斯,收捡超过500公斤的垃圾褐雌韩。然而琅,要恢复到平时的卫生状况到鬼衬、环境状况脊从,还需要半个月醋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患咕幕汕,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定敬塑,乘车人不得向车外抛洒物品吹肠,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为眷晚壤。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋擅蹬,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里蓖烫,做到环保稠、安全出行唉嫌狈。 责编浩酷颗:杨杰" "  在过去的2015年骄衫,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆檬,同比增长5.2%僻粉卢,再度刷新2014年创下的年度销量纪录仑。其中在昂科威和SRX等车型的推动下梯娇,通用SUV产品的零售销量同比激增144%广独信。上汽通用汽车总经理王永清表示拳,未来几年将在SUV细分市场发力忙。网通社梳理通用新车计划吃,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型末嚷美。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型瑞抠诡,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV含。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表晌肉:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌零:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌肚棚,雪佛兰将在2020年内推出20款新车稿氓,以实现这一销量目标拭井。进入2016年金,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段实。王永清表示抬亢:“在2016年年底之前道洽,雪佛兰将在中国市场推出7款新车憋身,覆盖中级车喜、中高级车栖晌、SUV等细分市场烙亭科。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban纲钾鹤。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型妙鞠。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban聊鲜。新车拥有5.7米的车身长度挝捅, 满足普通家庭对于车内空间的需求题固。现阶段国内全尺寸SUV市场火热性,但多以豪华品牌车型居多辈粱,例如奔驰GLS汕局、雷克萨斯LX等融,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争拷晨使。   别克品牌兄:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕涂,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划薯耪浦:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型墒娄。”其中包括一款全新紧凑SUV车型戊吮。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市夹,但除了已在国内上市的昂科威外涪罕,其他6款均有望登陆中国市场你屯。   新车介于昂科拉和昂科威之间同肺女,定位紧凑SUV目粒污,并将基于通用最新D2XX平台打造而成粉拜。在外观方面有望以Envision概念车为模板缄冉吝,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计凰陷。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机维,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机排尺。   凯迪拉克品牌凄隙疥:全新小型熊、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌末痢,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划禄孰。未来品牌将在华推出多款产品可炯,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型匿理狙,形成十二大车系突祭臣,覆盖SUV何螺、轿车部稠、敞篷车等各个细分市场赊从蓬。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一粪拌波。除凯雷德和XT5外两,凯迪拉克还将推出3款新产品锤京,分别为小型暇蹿鞋、紧凑婚酞跺、中大型SUV烂徐。这些新车未来均有望在华国产免呜全。   2014年氏逛,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示搐卵臂,公司将采用新的命名方案溜,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场钮。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品角,“XT+数字”命名SUV车型共坦。目前通用已经注册了XT2煎弦、XT3角酗奶、XT4娩浓静、XT5欧贝、XT6饱、XT7和XT8商标哦。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5霓刻,未来品牌全新小型SUV娠哥活、紧凑SUV和中型SUV隆病步,有望依次命名XT2污、XT4和XT6搞。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签磐锭涎:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编特:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时狠谅,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求覆煌。近日饲钳裴,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评丫伞,结果评选出了十大最安全的SUV车型曝憋,上榜车型虽然只针对美国地区丸恕,但对日渐升温的中国SUV市场而言菲别取,也有着一定的指导意义暴,所以拿来同大家分享侩。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试咀裙,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级篓桥纫。此外楞阶仇,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级临。作为讴歌第三代车型导武才,讴歌MDX为七座车型返蓬,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款晌魔,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)肃。   讴歌RDX   看完大哥MDX倾圈肝,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱揪港。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号疙咆,根据IIHS和NHTSA评估结果中琶巴睫,它获得了与兄弟MDX同样的好评超呛,通过一系列碰撞测试后耽,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列粹。 作为五座版本车型恒蜂息,RDX的全轮驱动系统是可选的钦澳烩,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统噶护。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证拐,在正面碰撞预防系统中蔚,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩块孪。 2016年CR-V的零售价为23745美元迪,为五座版车型害告岁。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一湘恫,也许有着很多原因咕渴涣,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮似船。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级棚,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色墨卑示。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元盲,并配有3.5升V6发动机作为标准配置痰钦。目前可最多容纳八名成年乘客皑祥,并拥有四轮驱动的选装配置瓢。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者微沉拟,现代途胜的最终结果也非常理想实掇,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级时挖,同时也配备了儿童安全座椅的设施难蕾当。 在美国奶,现代途胜的零售价格为22700美元揭撬背,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间憾,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择寐幂。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳算蜗,作为奥迪Q5的主要竞争对手罗辽从,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV括茎透。同时素,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置窃。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元擎令价,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本妊磺。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级梁茄勃。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元耪厘辅,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显紊檄,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性吠瘫。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置宏。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩口僳痰,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价窗惠唤。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元刊戒呸。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用叙。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看砍。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价憾饶劲。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元骄。与同样上榜的雷克萨斯NX一般态,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式触凡抡,而且日后还会配备混合动力系统惫侣令。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词蔡材小,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头狗收泵,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中惰,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级雌迸。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元磷聊,提供前驱与四驱两种驱动形式宿。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么蛙梗,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下颁,IIHS究竟是什么弧孝?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准尾纬魏。方法是借假柑,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶榷,然后测量车顶凹陷程度丘乾柯。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸疆,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时冈乔罗,评价为“A(Acceptable较:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时告骚,评价为“M(Marginal蹄:允许范围最底线)”;不到2.5倍时轰亲,评价为“P(Poor窍欧赋:差)”秀。 责编良兴勺:杨杰" "  写在前面臼水:   汽车安全只有四个字稀,但仅靠几篇文章是很难说透的姆。为此鞋匿,从今天开始立邪,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题际锨,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读胃剃掳,以期让广大读者在潜移默化中肠煤,逐步形成科学董帘蔼、合理的汽车安全观蹄踢。   在过去一百多年中帮炽,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展瓮公,汽车的安全性也得到了长足进步撂楷。但令人困惑的是宠奠,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动驾裁、被动安全配置门考,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少前琼临。谈到这有人可能会问巫,我们的汽车真的是越来越安全么抵?   要回答这个问题该辰良,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来计诬,同近几年出产的新车来一场面对面的较量宛馅济。而在几年前忿抬,很能来事儿的美国人确实这么干过测,废话不多说漆,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果滥。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生惋,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会技,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试狮寿酷。而在2009年册腻彤,为了庆祝成立五十周年穗,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试歼速碗,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞蜡秀。   迈锐宝这款车大家都不陌生锨屡,2009款的轴距不到2.8米伸岸富,整体长度约4.8米晚额仁,整备质量约1.5吨惰,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大簿。   而相比之下绩地考,1959款Bel Air绝对算是个大块头签,轴距刚刚达到3米瞳,整体长度则达到了5.4米局,比当今加长版的宝马7系还要长技,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成氰刹笺,整备质量达到近1.7吨栓。   1959款Bel Air诞生时臀,正值肌肉车乘齿、长尾翼在美国市场风靡之际封桑蜕,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风肃,方方正正的线条也颇有硬派气息吹屋。   相比之下拍钦沟,有着当代流线型设计的迈锐宝郎窖剔,更像是个脾气温顺的小伙子撇尖扩,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞岔,貌似很难占到便宜那境腻。这台Bel Air虽然年代久远妙娃担,但车况仍然良好瑰态犁,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转垫房,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外祷,保存依然完好另。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞朔,而是小范围重叠的对撞藐际崇。面对着气派捅、硬朗的Bel Air节淀,和明显小一大圈的迈锐宝颂邪岸,如果有人逼着你做试验品擞,必须挑一辆车进行碰撞时蹦搓兄,你会选哪一辆呢须榷纹?   不卖关子了怜,来看看碰撞后的结果嗡:   看到这些图片前冉据,想必很多人和我一样棋病炽,已经猜到了结果堡痘,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象平其。   面对承受了相等冲击力的Bel Air男,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构薪,它长长的车头像塑料壳一样脆弱赖,乘员舱的结构已经不是变形丛,而是完全崩溃魔。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落鼓铆,紧接着破裂成无数的玻璃碎片渤些。   由于没有装备安全气囊与安全带钱玛部,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘好苹洪,如果坐在里面的是个真人急摊括,最后的结果只能说九死一生哎辱烦。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是锌:各方面表现均为Poor(糟糕)恍回。   再看看迈锐宝的情况顾浦,虽然车头破损明显首吝,但碰撞后乘员舱结构基本完整悄,气囊正常弹出浦沧睦。前风挡虽然严重破裂阿藉,但并未脱离框架醒蹲,且没有溅出碎片级弗。   如果这里坐的是真人废钙我,虽然难免受到一定程度的损伤蓝,但应该不会危机性命滩摩。幸运的话埂,或许还能走下来查看对面乘客的情况伺。看完这场特殊的碰撞测试偶羔,我想起了很多人都存在的一种误解赏面:车子越重越耐撞醚、越安全琶节。相信看完本文之后樊,大家对于这方面的认知应该会有所转变联。   最后说两句叮售孟:   汽车经过一百多年的发展演变痉妮,和几十年前的老旧车型相比跑,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化劣济。除了车身结构更加坚固椭、车内配置更加丰富外碘琶片,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色唤撇。   不过锚溯慷,汽车安全性这个话题非常复杂刀涸,仅从任何一个角度去判断都是片面的汗焙说,而本文介绍的这场新氨、老车型对撞也只能说明一方面的问题烂纶。谈这个话题不能着急劫,未来一段时间来,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读苹穷朝,我们将来慢慢聊莽脓、细细聊疮旗龄。     责编慨:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”哎挛型。当大环境的水温不断降低时拦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓朗惩。而2015年瘸卢,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河柑躬。   2014年8月便,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告芯慷建,平行进口车经销商不再受备案制度限制晚菊,正式“登堂入室”般。   换言之片攫纠,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式泼,从2014年8月开始正式“合法化”陡刀日,从“地下”运作转为“地上”发展饲。然而晒弗沧,“合法化”之后的一年又4个月里叼,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地逆,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等涎。   2015年2月溺淬都,平行进口车在上海自贸区开卖达倒,短短不到半年时间里稻缓,深圳祈晌呈、天津钱、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作权稿,此后蔡,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大刷损飞,截至目前为止涟,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家缚,其中上海28家笔度,广州14家窘俊浚,天津35家叉,福建18家狡物。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司册溶、上海百联汽车贸易有限公司匈缺桂、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业猜帘酷。   从普通经销商层面来看白呸,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》乡,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》库雀,规定从2016年1月1日起绦赂孪,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求纬挪、放宽平行进口汽车数量限制溜、简化工厂检查要求三大举措鹤佬。   以上举动触,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈蝎漓,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场绵。   以3C认证改革这一利好消息为例夕栓跋,平行进口车销售前的中间环节得以减少被啃,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元催,如此一来井车,平行进口车价格将进一步降低佩疚。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策汉浮修,平行进口车市场相对于中规进口车而言蔽崇,还有更大的市场空间等待挖掘砰暮,而且随着国家对于数量限制的开放柬,平行进口车的成本降低了30%颇。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示湃船澎,随着政策推进露莲显,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度琴沏尽。   一位自贸区平行进口商表示涝:“最保守估计饱,明年通过上号剑口岸思,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆编书钙。”   但是底慌,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后铂,却隐藏着一个残酷的数据碉缺拾。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露谜,尽管相比2013年囱嘲孺,2014年平行进口车的进口量有所加大吨,在12万辆左右陋,但报关数量却反而出现了下滑菱睡。   他进一步解释这一现象筷船泞,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态蜗,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关驰派迪。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多慷恢,再加上2015年经济大环境的持续下行让,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右午。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是夏酮,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩胆斜烁。”   那么我们不禁要问懒钢跋,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态凯? ▌大环境转冷呕及,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆理瞄,同比增速9.3%成牢拾,相较2014年批发增速13%稍有降低挽。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下恭吕,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征们点。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块籍拣,平行进口车市场也无法做到独善其身婪掸。在崔东树看来楔嘲,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度昂眉,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争贾郴,使得消费者能够购买到质量更好势匪填、价格更优产品瞪梢墒。   而从更高层面来看翠劳邻,滚雷进口车创始人陈鸿认为时,通过开放平行进口车哥市,鼓励竞争钙、打破垄断齿矢,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向里。   简言之款搞,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”认蘑。当大环境的水温不断降低时副戌咀,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓人蒙皇。   尽管利好政策正在相继出台福,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说化虽,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题鲤,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变刊际绰。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响皆,平行进口车供应渠道的变窄蛔、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等娩发裴,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少撼采帘。”在姜建清看来娜侧洞,进口车受各种外来因素的影响袱,市场层面逐渐变冷剖。   货源紧俏而且有局限性拜寐东。从平行进口汽车的来源来看海饯,相关资料显示脸金,2015年已经售出的平行进口车来源中氢,美国及加拿大占55%谜,中东占40%盯,欧洲占5%赎场钒。   各种法规政策阻碍销售渠道佛篙搪。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定壕荣聘:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆石炼。”换言之雹堪,禁止进口车在中国市场“二次销售”吓荆。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记逆爱,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”将暑努,无法进行销售撅梅。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为剁疼,国外汽车厂商也自然不会坐视不理帛。早在2014年泄,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为仿。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示砍,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址捆,以此审查购买专属市场车型的买家融乔,并且对现金付款设置障碍靖叭邯。   除了堵截平行进口车市场的源头锈沛掠,汽车厂商还在排量上下功夫狭,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息垮墒昏。这样一来脯路,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万坚炼杰。   ▌售后体系岔赐患、监管流程亟待完善   此外乱,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑杠瓤硼,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决椒了腐。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例币髓,这款车主要来自于中东逼奇视、北美那棱、加拿大和墨西哥地区寄秃咯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元辩。而带有M配件的墨西哥蜜乡棵、加拿大版本价格更是高达90万元以上槽哗。反观宝马配置龋、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版辑,指导价为95.8万元汉蕾,终端价格大约在86.8万元左右彤韧。相较而言亲,尺寸更大耽慌、调校更出色的国外版具有一定的价格优势赡纹。   不过有一点值得注意侨捷,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养教挽缓。但是质保是需要额外购买的唐绍黔。如果单单购买地盘陪、发动机崩却筏、变速箱“三大件”的质保玫双歌,价格为7,500元(3年/6万公里)碘赏媒,如果是整车质保沽,价格为15,000元(3年/6万公里)蹋。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势撤石。   专家提醒弘,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度绩疵箱,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段推,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑箍,政策体系及监管流程也亟待完善恫丁甲。无疑肝墟航,从起步到成熟需要一个过程湿负,而这一切都需要时间来磨合纳效、完善峭篇。   当然购莱路,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了党死,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务逝,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蹭婚。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用断梳。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局扯懂叙,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强撤鲸。”姜建清进一步透露唇。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业殿策,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示梗,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异是掇,在车型上不会有太大矛盾抗古。查看永达豪车中心的网站页面不难发现横,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车局,也囊括了林肯MKT伯泼哗、奔驰GL500慕、丰田塞纳等并不在国内销售的车型敦诡钉。   业内人士表示闪绩,对于类似于上海永达汽车集团有限公司掇、上海百联汽车贸易有限公司翟莫、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说陀咯虽,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分般涪会,是在和厂商驼陵溶、经销商进行谈判时的一个重要筹码藉,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制胁袍譬。   但是不可否认的是侯骇列,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比都常活,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势刊,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商列?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言救尘:“无论在工商总局还是商务部等相关部门涝,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台下廊卑。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响先涵航。平行进口车副会长姜建清甚至预测拿:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上波踢晤。”也就是说氮泰,洗牌在所难免虏巩。   对于平行进口车市场接下来的发展釜漏劳,张志勇认为蛾俺,适应相关机构的介入汉靖半、铺设渠道等都需要花费大量的时间祟嫩搔,一个市场的成熟不是一蹴而就的省竭,而是需要等待胚。   而姜建清的观点是体殿羡:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年杜囤罚。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景落死,“市场是有的奶莽,如何创新是平行进口商面临的课题扩。”   版权声明喇擒硼:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件盲,禁止任何形式的转载或改编拇,如有任何侵权行为藉,侵权者将承担相应的法律责任! 责编慧罕:杨杰" "   现如今垂睦,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情同,不管是豪车敖、跑车还是SUV又或者是MPV舶彻居,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型秋硼。除了经济实惠之外翟栓汇,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事善痉,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事殴?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋嗽。    PS劫偶:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车尝徐己,是经过鉴定之后无火烧戊、泡水雀、重大事故胳,且外观完成无需喷漆的二手车刑码氮。   一瀑柯队、换油    1守、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油海灯,主要作用是对发动机起到润滑减磨房帽、辅助冷却降温饺、密封防漏付、防锈防蚀孙卜、减震缓冲等作用颂滑。发动机是汽车的心脏竟纲,许多金属部件之间相互摩擦运动摆问煤,这些部件运动速度快没虱、环境差黎抚嗡,工作温度可达400°C至600°C丧。在这样恶劣的工况下面蘑,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损栖翁攘,延长使用寿命络龚蚂。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔痊葛,以确保油路通畅偷,不被杂质阻塞蹭缚氏。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)边。合成油中又分为芒:全合成及半合成糯蓟挥。全合成机油是最高等级的呈钠。车友们在选择机油种类时拨咆,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择悼起饰。    2辣辩腥、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质磋岭嗅,使用在采用液压制动系统的车辆中脖。是制动系统制动不可缺少的部分篡速,而在制动系统之中躲哺,它是作为一个力传递的介质拭京,因为液体是不能被压缩的欢撬尚,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中圃多授。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效棺,会对我们的安全带来隐患汝。    3贸哦棋、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品腔授,起到润滑延长传动装置寿命的作用褐,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果纤,在严苛操作条件下减少油品损失夯饭借。根据变速箱结构的不同适,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油顽透释。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求督,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型袱砂,其扭矩痢畅、重量睫、转速盟蒋、结构等都会不同漠咖,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油捐好。而不同的变速箱油死庆电,正是影响换挡品质的原因之一司峨东。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油敖碘寇,特别是打算卖掉的车酷,所以二手车的变速箱油应该及早更换壳弓孙。   二横疤敲、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花娘,以点燃可燃混合气体的部件棋猫鹿。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量羞碍哇。尤其是中心电极达到更高的温度时蒋官粪,被酸化消耗掉铺。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的岸,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下溉颈寐,可以先拆出火花塞进行检查碌敢兄,看是否需要更换挪我化。   三氨、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分抨书文,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进农、排气时间的准确涩。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新愠砀弧,传动精确骨筏烂,自身变化量小而且易于补偿铆苏刮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短械皖桑,因此要定期更换皮带喝措。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换含。就算你车上备有正时皮带深暴呕,一旦发生其断裂逞,自己也无法更换届毒瘸。因此投祥,当总行驶路程到达8万时极,建议考虑更换之秽捎。正时皮带在水箱风扇的后面湍秀摩。    随着汽车制造工艺的不断进步皑挎晤,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代坷豁痕,与传统的皮带驱动相比屡磐吹,链条驱动方式的传动可靠酚、耐久性好并且还可节省空间靡,并且终身免维护瞬壁诉,这就使其与发动机同寿命獭,不但安全筋龋苏、可靠性得到了一定提升猛姜,还将引擎的使用嗡敝蠕、维护成本降低了不少毯,可谓一举两得咖票唬。   四扁斥、查看蓄电池    车辆的电瓶贩对懂,又称为蓄电池何,是一个将化学能转化成电能的设备朴。它的作用是供给发动机用电梆毫,当车辆准备发动时献哩晤,蓄电池会放电给起动机提供电力泊喇,并由起动机带动飞轮同残层、曲轴转动辰,从而发动车辆饰。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类荒。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池娃撬。    买回二手车之后肋厘甫,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态群含。在启动引擎的时候局,如发现声音转弱或是灯光昏暗测悸,基本可以断定电池需要更换珊。事实上甲急,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了为,所以更换一个也是非常必要的慌承。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右弓钙管,与铅酸蓄电池相当硷扮袱。   五洞羡、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车似,防止吸入对身体有害的污染物鞋痊孪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置蕾切先。活塞式机械(内燃机珐逃珊、往复压缩机等)工作时蜜喝饯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损妨临,所以必须装有空气滤清器莲擂盎。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短工。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器惜齐氖,会使发动机进气不足垒沦,使燃油燃烧不完全廉峨铰,导致发动机工作不稳定翻,动力下降风疽、耗油量增加的现象发生吹溅描。    一般停放较旧的二手车涵稀餐,空气滤清器很久都没有更换逛蔚哩,建议查看实际情况之后酌情予以更换磐。   六吃、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内什夯,进行车内除味消毒必不可少的程序炒揣显。除了常见的清洗除尘寒脯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外苍钨卸。细节上注意车身内部碴耻翟,包括座椅链到簿,车体面板疼感,玻璃等切不可忘记通,擦拭完毕需摇起车窗化宦艰,让汽车通风一段时间时欠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品练茶,增加除臭效果痹档系。   小结赴:    对于二手车的整备是一门细致活儿博。建议车主勤观察表、勤保养广幻画,车子嘛“三分修灰如,七分养绢焚,好好对待爱车绒辫,爱车也会好好的对待你糜。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车烁耻兑,欢迎扫描优艾卡二维码刊邓缓,如有汽车问题需要咨询蛙递储,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您刮。 责编巳匡鞘:杨杰" "  近日东,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵楔递,新能源汽车产业链骗补将受到严查惩,并且随着新能源汽车补贴的爬坡捆尽,未来补贴越来越少幂罐订,甚至将取消补贴笛偶,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展米?让新能源汽车开倒车呢蹬? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计爱惶,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆盯槐,同比增长3.3倍;累计销售331092辆伶炭,同比增长3.4倍挞。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆勿,同比分别增长4.2倍和4.5倍布屯刺。   截至2015年底碾热,我国新能源汽车累计产销近50万辆究懊碗。数字庞大的背后纯么诫,甚至可能有假埃统静,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高弓。即使新能源汽车销量有那么高贾摔晤,但是国内的新能源汽车也是品质较低含,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型颗。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看恒退潍,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200镁、E150EV嫌补茫、力帆620EV幂涵、长安逸动EV哎宝、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车拭。   可见皋,中国的电动新能源车依然以低端车型为主衫撼,可是这些低端车型补贴前的售价并不低芯,而同级的传统能源汽车却便宜了很多低窍随。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看裂躲练,补贴后的价格为14.99万元古,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元陕,即使补贴后的价格遣瘸奸,相对传统能源汽车依然贵了剧。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下访顽踞,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车贩公彭,因为目前的油价维持相对较低的情况下裁叹,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车迟角雀,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外陇。   此外卧仕猎,从纯电动车的续航里程来看饺,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外扩衬,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里奇扰,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20沉羡、北汽EV160箍拍、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里汐得。   未来号凑急,随着补贴政策的退坡态劣淬,在2016年的补贴则是噬般,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h蓟。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万居痪碑。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少很,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱购酸。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便挟俺,续航里程不长等不足沪,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后宝购徘,续航里程还会进一步减弱失。   更重要的是鲜搔,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主李,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间吐焚,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间羡豪,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高部,两者的循环寿命相当拇疚素。   如今惯,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录丘鸽抄,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池砰镜,该电池重量更轻酞晌臣,续航里程更长尖,但是耐高温能力差抄忍,安全性相对较差一些肮绊衫。   随着补贴的减少苛乖,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴扮,迫使厂家采用续航里程更长的电池汞肚篓,而三元锂电池可能成为首蚜恿省,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧臼,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况临顾航。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级敬壤伶,目前各大传统能源汽车生产电动汽车橡涝渴,根本目的是为了补贴而不是卖车冯。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪跨,2015年上半年的净利润4.66亿元李甭颅,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元抵,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%棠坚乡。   据统计晴练句,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元浓,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元百鹃,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元卯。此外愧,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入片孙。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级哼霸拦?恐怕很难陆膳投,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车萝舞凉,除了腾势电动汽车把,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成隆酮,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上肖才,如果政府的补贴很快取消损,这些车型在市场上将缺乏竞争力弯变某。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力染慨岸,不仅是给车企补贴瞥,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴材,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消卫毙僵,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争舱,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大燎碌,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱叼霞枚。   其实钒赴,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉购唬遁、还容易滋生腐败桐慧恭,与其直接补贴给汽车企业肆芯苹,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法咆好。在美国缕毙铃,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分秃敝酸。政府不需要出钱杆茧,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金猩拦火,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车钒枪。在德国和法国提高补贴的门槛函嗡,提高续驶里程数标准享,从而推动真正的电池技术研发赁钡瞄。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴潦,补贴在用户端冈,以提高此类汽车的销量咯,刺激车企转型吝宦。   新能源汽车骗补一事愁,政府应该考虑补贴的办法改进袖败,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴晶睦凸。随着2020年以后补贴政策将退出径潍,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长彭讥、充电设备还是不够方便等喷秆惕,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业吻归,将被淘汰和洗牌岁昏纬。 责编死身绥:杨杰" "   现如今莫,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情勾踞村,不管是豪车妙秆、跑车还是SUV又或者是MPV仍朗,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型靶亮。除了经济实惠之外彪忿龚,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事稗臼瓜,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事懂?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋屋。    PS票:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车柯,是经过鉴定之后无火烧慧、泡水暖钙、重大事故退,且外观完成无需喷漆的二手车矢。   一拳、换油    1诉吓隶、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油韩,主要作用是对发动机起到润滑减磨财、辅助冷却降温妊猩撤、密封防漏内、防锈防蚀盾公同、减震缓冲等作用姬。发动机是汽车的心脏墟,许多金属部件之间相互摩擦运动雷般,这些部件运动速度快挡挡婚、环境差躬,工作温度可达400°C至600°C聚妹。在这样恶劣的工况下面箱,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损美罚,延长使用寿命妇残。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔矮茅仇,以确保油路通畅蛋,不被杂质阻塞方。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)卤蛋。合成油中又分为矛:全合成及半合成柒狸。全合成机油是最高等级的舒鳖。车友们在选择机油种类时瞳伞搔,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择慰泪。    2且揪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质鹿擂隋,使用在采用液压制动系统的车辆中聪。是制动系统制动不可缺少的部分拘怪超,而在制动系统之中镐剐,它是作为一个力传递的介质场,因为液体是不能被压缩的班,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中尝琴情。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效部面,会对我们的安全带来隐患偏钉嗽。    3苟灌怂、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品宦健,起到润滑延长传动装置寿命的作用痴卵识,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果饯砰屡,在严苛操作条件下减少油品损失邯屎洼。根据变速箱结构的不同署磐荆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油汹坞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求窟貌唉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型丛档寿,其扭矩撂鄙、重量立垢、转速搓牧忙、结构等都会不同椒究窍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油频辞速。而不同的变速箱油哗揭,正是影响换挡品质的原因之一搔烩嫩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油黎,特别是打算卖掉的车跺扦,所以二手车的变速箱油应该及早更换厂蛾四。   二离、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花搬,以点燃可燃混合气体的部件菊。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量环厩。尤其是中心电极达到更高的温度时发奶芭,被酸化消耗掉递。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的榷薯美,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下陵,可以先拆出火花塞进行检查荣能刊,看是否需要更换堆。   三呸哄、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分碴翻,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进罚吮独、排气时间的准确继市叼。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪夹揪堋,传动精确铅捅,自身变化量小而且易于补偿砷川。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短磷雇,因此要定期更换皮带校。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换欢剑踞。就算你车上备有正时皮带颂丸弊,一旦发生其断裂躬使锯,自己也无法更换瞧困。因此慌外涵,当总行驶路程到达8万时彻司漂,建议考虑更换之亭餐。正时皮带在水箱风扇的后面钩乡系。    随着汽车制造工艺的不断进步系将隋,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代毋,与传统的皮带驱动相比欺秃,链条驱动方式的传动可靠千、耐久性好并且还可节省空间挟,并且终身免维护哨,这就使其与发动机同寿命心急片,不但安全撅旧嚷、可靠性得到了一定提升场,还将引擎的使用男、维护成本降低了不少恋,可谓一举两得吨颇。   四暮唬、查看蓄电池    车辆的电瓶希,又称为蓄电池讳锋啤,是一个将化学能转化成电能的设备北。它的作用是供给发动机用电峡碘太,当车辆准备发动时吴户,蓄电池会放电给起动机提供电力烂窝,并由起动机带动飞轮喉苗、曲轴转动塘楔惯,从而发动车辆睡岔。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类颗。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池踢。    买回二手车之后拨,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态清。在启动引擎的时候娇胸苍,如发现声音转弱或是灯光昏暗郸翠,基本可以断定电池需要更换牢。事实上皋泞乡,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了塘炬,所以更换一个也是非常必要的箩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右湍,与铅酸蓄电池相当郸。   五创吨、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车衬,防止吸入对身体有害的污染物抛架伐。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置窗厕。活塞式机械(内燃机郸垂、往复压缩机等)工作时嘘慷率,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损李,所以必须装有空气滤清器踢地题。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短崇。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器涉,会使发动机进气不足裴瀑傲,使燃油燃烧不完全傅呛钵,导致发动机工作不稳定肆沏嘲,动力下降摧、耗油量增加的现象发生沃。    一般停放较旧的二手车碾粗,空气滤清器很久都没有更换煎握鸵,建议查看实际情况之后酌情予以更换敲。   六京、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内蒲,进行车内除味消毒必不可少的程序甜寂酬。除了常见的清洗除尘陆,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外晌未策。细节上注意车身内部劝,包括座椅撅谰,车体面板悔,玻璃等切不可忘记额儒卤,擦拭完毕需摇起车窗轨,让汽车通风一段时间皆,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品搜妙蔡,增加除臭效果肩。   小结罢氛:    对于二手车的整备是一门细致活儿商。建议车主勤观察从、勤保养驼嚏县,车子嘛“三分修险玩吨,七分养夏,好好对待爱车碌氛,爱车也会好好的对待你毕岸。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车雹袖,欢迎扫描优艾卡二维码呻敦起,如有汽车问题需要咨询紊搐柏,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您旅。 责编既涤:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患表侵健,在2015年召回超过253万辆车涩,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回葛。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总剖,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回耻隧痊,据统计此次共有700多万辆车受到影响蛔客尺,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆芬翟。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表仑贯澈:网通社 Internet Info Agency   预警冬:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警锌:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表嘘级乏:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题赫,燃油箱填料管涂层存在缺陷奢拉假,导致燃油泄漏最终起火衡库徒。从而造成进一步对乘客的伤害回,存在安全隐患抠矫。   预警锚:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警拒城:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表酱龟墟:网通社 Internet Info Agency   据了解弥商脯,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障适拒旱。发动机淘门、底盘啥、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分句订彪,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用七弄嫡,例如电子燃油喷射系统惹雀洞、制动防抱死控制戏翔、防滑控制悔、牵引力控制牡、电子控制悬架艇车、电子控制自动变速器毋、电子动力转向等灭逃串,若电子控制系统存在故障衔搜户,可导致汽车失控圭悼。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表缎壬:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题琅夺霖,制动踏板主螺母随着时间的推移程,会造成螺母松动的危险块陶阑,这将导致汽车失去制动作用第顾逻,造成刹车失灵朗。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施板赊,使问题得到解决酥胃。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表涧锨:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题般青嫡,特别是在持续炎热和潮湿的条件下锤补,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷联,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂纬溺。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员牡,进一步导致对乘客的伤害弯荒茅,存在安全隐患淀。根据newsmax报道的信息劲督,目前至少10人死亡拌,其中包括九名在美国贰健。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表怒蔬:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题顾,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷荡酿,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂阑糕控。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员氢,进一步导致对乘客的伤害摔马居,存在安全隐患法。目前已经在全球造成了10人死亡温,在美国造成超过100人受伤娠匈琅。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签吹糠耪:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编抄工佛:杨杰" "  1月17日拷才,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放拳订嫡。此届盛典共有主流媒体人捐串、汽车厂商拟慧、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻病,共同狂欢拿。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻罕汐。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起抗卸,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛梢,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛窜歉郊。作为中国顶级足球联赛赞助商苦祟劝,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛盲诺。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟彭复,再次挥洒汗水秒都灿,为争夺冠军全力以赴奢。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办鞠柬,长安福特冠名赞助笺渤褥。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐舰,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座替恰睹,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军凭。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓轮嘿呜:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得任,助攻王由动力中国齐宇获得胁递思,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得佃城敬。   倍耐力冠名精英球队佳缄定,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际弗。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕埂娘酗,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演坦滑狼,博得了场下阵阵掌声喝彩捆晾。与此同时庞登赔,倍耐力正式宣布将冠名精英球队撤付仟,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事屉敦。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求矩,在2014年度颁奖盛典中矩端邓,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺拨箍。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动枢无递,点燃了现场的高潮舍膏节。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real表到,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心仕、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺季希。   众多演艺嘉宾卢疯杠、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台匡蹬疵。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟热寐,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众猾估棺。中国内地创作型歌手恢、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场及铣谅。时尚座驾乐队舱、快车道FM乐队廊、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众等婪。   至此藩,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕潦匡。自2011年起廷不,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”建、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛镜册串,五年的联赛时光冲赣沽,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起黑,以球会友帆,提升了球技搽舱,锻炼了身体屠玫,也收获了更多运动的快乐缓倘。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织勾缆。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕戊,敬请期待农勘滑。 责编厘芹娜:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”甲肉间。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告七恰,从2016年1月1日起歇,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求是莎熬、放宽平行进口汽车数量限制哎赶、简化工厂检查要求等三大举措立酣持,以便促进汽车平行进口贸易发展羔祥瘫。   公告称琳,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业呸耙海,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下膊慷,CCC认证申请时替墟量,可放宽提供原厂授权文件的相关要求赴。在认证过程中土,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”坊枫未、召回能力和体系的检查工作替顶。   出于保护知识产权和市场份额需要阂靠,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证纶,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度兜,又必须获得原厂授权才能拿到认证峭。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权陋挞,简化了程序褪,大大节省企业成本枚屡。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示耐串叛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》柔囊喘,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业榷,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下栓鲜,可取消非量产车认证模式数量要求痕投蜗。另外馅舍,《公告》提到柑换漂,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所舞煽,并可视情况对其进行3C认证工厂检查醛。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出苯动,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望纫。“目前全世界汽车品牌近500个归歇,进入中国市场的仅40多个猾,而通过平行渠道进口的量相对较少伯芜。其很大原因和此前的政策环境有关谭婪汇。现政一旦实施骚石,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展谜巾抽。” 某平行进口车企管理人士表示鄙辉喊。 责编光:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车七能,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元伙茄鞠。近日矫,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案烁锯,将嫌疑人宗某抓获螺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留芦。   宗某称面斜醚,他很喜欢汽车了,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店哥,去的次数多了浆嫂,就认识了经营汽车装饰店的陈先生鼓充烩。   在一次聊天时铜捎临,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车秆,倒手后可以挣钱酮姜,只是他最近手头紧没周转资金嵌,机会丢了很可惜技。陈先生听完后很感兴趣颗骑到,详细询问盒培赶,宗某就从政策骗歼、需要办的手续等详细说给陈先生听视饶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍猩,当陈先生问宗某是什么型号的车时滥任刚,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的魏。”陈先生听宗某说得“头头是道”愧,便信以为真杜吻,答应一起合作厕蔬。之后希蛙,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元络逗伪。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份肩,这之后宗某就失踪了磕昏糯,再也不来陈先生的店里铣村令,电话也不接滥级。12月17日露骄肃,陈先生到丰台丰益派出所报了警勒弘凹。丰益派出所民警接报后立即着手调查衬睦日,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获匿。   宗某被抓获后供认趁非穿,自己根本不认识什么“关系”郝梗,也没有什么罚没车和转地方车的事渭肥毛,完全是编出来骗人的妓僧瞧。   办案民警介绍贿推帅,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月便惶,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某斥,按北京话讲屏蝗并,两个人就是“假熟”棋。   昨天记者获悉怖,目前挠,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留敝。 责编昆报:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道杭勒,2016新年伊始唉看,一批汽车行业新规正式实施淮谈,包括降低燃油限制标准琉去、维修保养不必去4S店皋体、退车可退“车船税”等旧。新规意在进一步维护消费者权益惠微擞,但不少商家却感到压力重重笺。业内人士认为拍摄舅,新规或将遭遇落地难钒巫。   根据新发布的《车船税管理规程》沏谜,因质量原因车船被退回的和乱啸,纳税人可以申请退还税款既晦抛。   记者采访青岛多家汽车4S店发现桓眠焕,这项新规已经开始执行善轻,某4s店总经理蒋晓东告诉记者瓢粕,车船税费用大多数是2.0以下车型槐仑炔,折合一年300多块钱窘添,对4s店影响不大抠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重脾。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出鞭,车主有权自主选择维修经营者戏,不必去4s店僵沤,这让原本就不景气睹咸、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”似沏。   另外卿隆赏,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施稀色工,燃油限制标准降低到6.7升/百公里艘弓吹,到2020年将降到5.0升/百公里篱仍。   而目前来看晤靖,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰啤疲,搜车网运营总监于强认为庞戳幂,无论是排放还是清洁能源技术岗,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少揽舵。   于强同时认为经,区域性差异梧、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键水。因为全国范围国4排放贺逛橇,但一些偏远地区国3排放也可以流通谎掳,执行过程中肯定会出现执行不严格谜谁湿,所以宽唬徽,好的政策是否能真正落地潭颁,一定要明确监管以及管理处罚标准贸。 责编懒馈挽:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全惨睡地,正成为各大车企的研发的重要内容帝,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示涪铆,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司扒,我们正在业务的方方面面进行创新湍努。截止2015年底情阮,福特汽车共提交专利申请近6000份陕伞,创下单年申请数量新纪录翟股。网通社发现姐袖褂,这些专利中炼,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及凶,其中有7项颇有意思的“黑科技”亮客惶。这种技术或许才处于概念阶段娃,但为福特汽车未来发展指明方向范。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面栋,福特汽车已经拥有多项专利被,其中包括去年申报的一套新型座椅鳖骇规。这套座椅可以实现前排向后旋转田吩温,使前排乘客与后排乘客面对面相坐翘。除此之外捍,这套座椅还可折叠随,折叠后乘客可以坐得更为舒服写。据福特汽车规划送滤刮,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上譬。   除了对座椅进行创新皖,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫猛帝姆。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手隙峭啤,此时方向盘就变得可有可无堤。为此廷卉借,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能藐碾,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方氢,由此为前排乘客提供更大的内部空间贤。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全囊,汽车安全技术也是厂商研发的重点田。在夜间行驶灯光技术的研发方面燃,福特在激光大灯戮潭、LED大灯蛾末侍、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫跋熬揩,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”铣。当在夜间罗倍,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上蜂玻,照亮汽车周边的路面溪筛耽,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险伐恫。   近日泉甭冬,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”纳垄陋,这项技术车捅泶桑好后鳞饶懂,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起纺,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线佳狡,连接至独轮车机械装置中鲁娥碱,即可实现单个汽车轮胎的行驶欢洞毛。   除对于自动驾驶冗、安全等技术的研发外骑,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止盯。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利害崩不,新的11速变速箱将拥有不同配置鲁,分别匹配不同的齿轮莆睹垂、离合器和制动系统撂。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速楞,Jeep自由光就搭载这了台变速箱四堑痢,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱谈。虽然福特11速变速箱更为领先霓,但尚处于概念当中程宝,何时能推出并进行量产疗绒塑,并未有具体期限诽。   健康技术   在 福特众多专利储备中闯,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果蔽窜。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器肮,输入司机的基本信息后僧梅掸,在WIFI网络连接状 态中帮扒报,系统可以随时监测司机的状态揪到、身体健康程度臂扳。并且可以在紧急情况下屎晶,及时通知相关医护人员实施救援浚曝嘿。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息巾,功能比较有限灌脱。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签厦铂:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编毁疯兑:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前醛烫,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试敝川厦,结论是效果并不明显诧携。那么除了打吊瓶外钞洞狗,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了峡联。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀撇欺,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”怕,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么角差橙?这次我们就来实际测试一下挎。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中僵乔馈,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)瑞,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果端剑,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔逢萄。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品删喀谷?   答剩: G17作为厂家配套添加剂堵石,其定义属于养护型添加剂淌杯场,为了突出清洗效果港,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品患牵。   ☆ 清洁积碳添加剂种类弗诫伶:   答僵庇败: 目前阀饯,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)兴娟颠、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)管其诽。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么拨?   答歉弦鹊: 据悉参停幸,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 噬,它是一种高分子材料净容,耐高温捎牌、不易挥发牟,且对积碳有很强力的清洁作用痞录惶。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP潦富、红线Si-1等女璃写。   ● 试验过程绅麻:    本次我们将用内窥镜氯葱世,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照慕塘绦。在加入添加剂后那倪嘉,加满汽油诚归搞。并在1天时间内乘,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)此稠。在回到北京后筐,再次用内窥镜观察倦捕茂、拍照并对比清理积碳效果深。   ● 体验车辆妓唉俯:    为了保证实验的严谨性萝,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆狠伦汾,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁刨潘纽。其中浇袖坑,皇冠的发动机属于歧管喷射技术称,迈腾和雅阁为缸内直喷技术顶。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠闷: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后柯蜡性,结果和我们预想的有些不一样涵吗善。11万公里的皇冠积碳非常严重斥翻阀,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少拖。究其原因后我们得知尝镐,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进椿乏,而皇冠车主则比较温柔每剂晌。同时迫,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目较。    需要说明的是秀噶,三车车主均表示在车辆清洗之前妻,正常使用中一切正常围桥,油耗也都处在合理范围内嘲。尤其是皇冠车主表示萄,虽然车内积碳严重脑,但并没有在车辆行驶中有任何感受茸耪。当然爆联麻,积碳的产生是一个循序渐进的过程邦芬郴,和温水煮青蛙的道理相同鼎祁。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时查瘟策,因为京承高速限速100km/h达砷,所以我们一直保持100km/h匀速行驶穷噬,全程没有拉高转速访豆。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上芥点,喷油时菩,燃油顺着进气道通过气门进入气缸挟傅,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门结腺泉,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显鳖畏,一半多的区域已经露出了金属颜色虏儒。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因输埠俺,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状拒础。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显苍剔能,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色誓汀。可以看出肖祥垃,迈腾的活塞顶上非常湿润扩荡,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性瓣浇四。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层蹋,所以清洗积碳前照片感觉很干净鹃停袱,但仔细观察可以发现秀剖,表面发乌雌,还是有一些积碳的存在滤滤贺。经过清洗后绷棚,活塞顶明显变得光亮许多傻。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室娇侥炽,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润览小,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)搬。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面熄,因为聚醚胺耐高温的特性抛鞭,不易挥发坚蹈揽,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳敛宠。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁扔丁瞄、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后芒薄,我们特意询问了三车的车主秦,他们的反馈竟然很一致扣哺,就是在主观上无任何明显变化称蟹。 油耗方面久摹,因为每次行驶路况不同匣,所以也可忽略擞扳淮。   ● 疑问解读冕胸糯:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升寂窝?   答蹭: 一般情况下圣,加入添加剂以后需要一个清洗油路簧渭、气缸内部积碳的过程冀,所以在短期内油耗反而会有升高的情况咐挖龚,不过您无需担心才渴,第二箱油就会逐渐恢复正常水平拦阜。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁略腾闯?   答工: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐憋抖、缓慢地溶解积碳晒叛坝,而并非效果立竿见影檀岭馁,且不会大面积脱落集,所以对缸壁并不会造成损伤奴歌。   ☆ 多久加一次添加剂梁?   答衔: 对于清洁型产品来说挞形,商家建议5000-10000公里添加一次荣,在这里我们认为僻寇路,如车辆在使用过程中无任何异常挽牡疥,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可厢甸。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么骄亩?   答灯革: 不能舒。因为采用缸内直喷系统的发动机悔,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内课届横,进气门得不到汽油的冲刷飘,所以无法靠添加剂清洁进气门龚。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳剿蕊体?   答杏浩逆: 通过与汽油混合后曙撼,首先清洗油路瞥牟般,非直喷发动机还将经过气门薯,直喷发动机将直接喷至燃烧室貉。因为有很强的耐高温性柬洽,并不会轻易燃烧并挥发尼凰妻,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化寄慰广,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳城缓扁,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题竞。   ● 结论扯:    市面上的汽油添加剂品类繁多喀五,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)嫉,清洁效果值得肯定墒挟,同时也不会对气缸产生副作用快。在编辑看来孟里,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药辞,建议大家养成定期添加的习惯糜窘。想起一句广告词“X酒虽好番,可不要贪杯喔”垃尽,养护爱车的同时也要注意用量悲,无需频繁添加玛掂,定期添加即可慰馆。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题堕腹,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流魂。编辑博客链接 ←← 责编完纲怀:杨杰" "   全国   12月23日涣写倪,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》孔芦。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件徊雹吠。2017年啊,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点侩藤。   编写|翟冰慧   得益于节能环保兄裁、政府政策支持等优势埃窘,近年来新能源车数量大幅增长酥错堵。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素撂剐使。昨天酗,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》边汤奈。未来泄,充电桩少贡罕袍、支付繁琐梨、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解柏倾。   《办法》规定澈,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件呜嘎。此外放,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式混霸,保证一卡通用博尾沸。   根据最新规划搜,北京市明年计划新增5000根公用充电桩鄙爸悄,争取实现公用充电设施突破1万根稳毖。据了解歼窝抒,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络湘,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络导柿。   对于如何实现5公里一个充电点徽返,北京市发改委相关负责人表示暑拨,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准钦篱肺,例如 俱毙邦,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”酬熔。对此朵芍,他介绍到莱持,百分之百指“建设或预留建设条件”清垒。如果一个社区内有500个停车位龄鸥崩,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件缔。   北京市发改委表示巨,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制表晦,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营飘烂磋,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准鞘送蔚。此外受畴卿,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施肋梳,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金时拷。   据统计肩,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆纶,其中新能源小客车超过1.6万辆霓缕。对于消费者较为关心的充电服务费问题算,市发改委也做出表示泥:充电服务费将按充电量收瘸叹练啤,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%烩。   另一方面仆被,新能源车充电缴费方式也将进一步规范雷棵。市发改委表示赐汗,要求充电收费必须支持银联卡支付方式镰乡授,确保一卡通用谢躬唉。同时咕陶欢,还将鼓励通过市政公交一卡通碍酥杀、电力卡己辣、ETC卡痉、移动支付等多种方便快捷的支付方式涪邵。   值得关注的是酱,目前大部分充电设施已实现支付宝付款塑和涤,相关负责人表示脊,春节后将逐步推行微信付款醚。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费鞘,解决新能源车充电难虎、缴费复杂的问题化擎。   随着《办法》的发布唯脓,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系咯,解决新能源车主的后顾之忧琼涟涧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行短函兽。 责编淀猾绥:杨杰" "   全国   日前解,发改委赁、住建部钒伐、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》话,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施祥兑慰,由经营者依据价格法律法规和相关规定充,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准董括珐。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高豪,机动车保有量快速增长凌,停车设施总量不足蒋睫、资源配置效率不高等问题日益突显倦,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧咯莽幻,成为人们日常出行的“难题”朗腻。   日前扩,发改委晚赐、住建部穷闷抗、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》狠卸,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制蝎,充分发挥价格杠杆作用壳,促进停车设施建设弥其坛,提高停车资源配置效率姥示慕,推动停车产业的优化升级范。   《意见》指出贤渺,除各级人民政府财政性资金都、城市建设投资(交通投资)公司投资以外暮孰,由社会资本全额投资新建的停车设施巫醚,由经营者依据价格法律法规和相关规定秒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准糖斯徽。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式辆韧履。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施驳沽氓,要通过招标醋罕、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者开。   此外菱必,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化袭。规范政府定价行为暗、加快推行差别化收费兴售锚、严格落实明码标价规定阮、健全市场价格行为规则夹褥、严厉查处价格违法行为等甸。   事实上皖,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示小投。   今年8月3日淑墩勘,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嗽跺篙,要求充分发挥价格杠杆的作用口缉,完善停车收费政策线敛,逐步缩小政府定价范围午款,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费宋,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式颗吠冀。   11月19日揽蓬,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》嫡得,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价耿,停车价格不由物业公司定疼沪,而是由业主共同决定临。此外曹,未来小区藤、商场泛吠、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放碍峨,执行市场调节价誓欺慧。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后太,昨日亲古刑,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议铜。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示倪桥糠,从2016年1月1日起撵拣毒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外拨踏,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定蝎,使得定价能够反映土地本身自有价值怖勒。   据了解盯,近年来凸,北京市政府在停车方面做了大量工作卸夹坪,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车坝览、停车场等一系列措施;在治理方面锨馈侮,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个芦恋,取缔各种非法停车场524万个嫌剂。   据统计嵌,截至2014年底夕撤幂,北京全市共有停车位290万个枷穗枚,其中经营性停车位180万个协鞍,非经营性停车位110万个式。 责编等磷仇:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报暇,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布怕,将于2016年1月1日起正式实施迹。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日凉洽绕,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》龟哄,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施茂授,为消费品质提供安全保障泻。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示辫,近年来钎喝稗,消费品安全问题日益受到社会广泛关注何,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施此京。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章胚蔬卿,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务辣愤镁,增加了对汽车零部件生产者的义务垮五,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化未陕存,增加了向社会发布风险预警信息的内容恐,丰富了缺陷产品调查工作手段沉。《实施办法》于明年正式实施后乘瞳,将对加强汽车产品召回管理崔番滩、推动企业履行召回法定义务疮算、保护消费者人身和财产安全瘫饶,发挥重要作用侈深。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度阶,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的片惦缸,应当立即停止生产驶帮冷、销售梢恒盲、进口闪玫,由其生产者实施召回逃僵,并及时发布产品缺陷信息辽煞。对实施召回的缺陷汽车产品赡拆,生产者应当及时采取措施消除缺陷煞撅。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担跑魔。   汽车召回数量创历史新高   同时翻,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》闭。《通报》显示冲,截至12月18日墓鹃,全国共有76家企业开展了226次召回活动镶,涉及缺陷汽车 554.85万辆芳。召回次数较去年同期增长29%釜铣申,数量较去年同期增长17%贪络,创历史最高铃光蚂。   其中鲤舍,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次磋庇,与去年同期相比增长170%瓤钦冬,涉及缺陷汽车352.23万辆柯奥,较去年同期增长18%卵及猾,占今年全部召回数量的64%朽。   据统计年,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来锑七,11年来陕棉猜,我国已实施汽车召回1079次报手,共召回2533.85万辆佃幢嗅。从召回涉及的汽车总成来看蹿穷,发动机总成召回最多峡表垮,共召回270次未狠,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成肛抱睛,共召回134次慈浩,涉及数量441.08万辆扰涧钠。 ? 责编瞄蚕:杨杰" "  随着经济的发展枪朔,居民消费重点转向了大额的消费孔酮。正是在这种消费趋势下铜渭危,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活蹭,现在汽车已经成为家庭必备工具办蔬闭,提高了用户的需求颇密廷。在2015年的最后几天时间里倾,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总仆罗,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回咐。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母裕块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表借:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表疯汝:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息姜嘶姬,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版码恼。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日豪,共涉及626辆钠兔菊。   据了解塘票,本次召回范围内的MINI汽车瓣腊,因电动液压助力转向系统故障享把,容易导致腐蚀翅姐,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效嚎山瓢。以上情况增加了车辆发生事故的风险暗琶,存在安全隐患碑蔬泥。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表崔径:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息饱勘呢,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派闹扭饱,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日抵撅蠢,共涉及128辆东。据了解夸并捞,受影响车型均搭载手动变速箱翰跨。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐湿扰,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中碧,可能松动虫阶幻,导致底盘有噪音或震动鼎。如果继续长时间行驶哇薪,传动轴与后差速器的连接部位可能分离槽漏娠,导致车辆无法继续行驶叭菊,存在安全隐患念皇。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编冉:杨杰" "  2015年12月27日掇郝姜,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港镜好亭,首次出口至美国仓咐、加拿大和墨西哥在内的北美市场赂玖。昂科威于去年10月国内上市匹杯惭,包括本次出口海外的车型怯,均在上汽通用东岳基地生产趁。上汽通用总经理王永清表示鸡锨:“昂科威迈出国门琶,不仅是产品自身强质自强的过硬实力蛔,也凸显出东岳基地爽魏熔、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华汤哗布。”在昂科威出口北美之际丹勃标,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地凶呢,接下来小编会以一组“数字”顾,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地扳。   上海通用东岳基地缺纶,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成轻儡,由上汽集团干绰反、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%祈蒋捞、25%你矮、50%共同建成牧签。现拥有冲压俯戳、车身退午、油漆添熟霜、总装四大整车生产工艺和铸造溶虑弯、锻造啃聊、发动机揽、变速箱等动力总成车间穷。产品涵盖别克昂科威铅解、昂科拉和雪佛兰创酷桐簧、新爱唯欧绊、赛欧3呵颠、乐风RV6款车型钮半模,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec筷私、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等嫡韦娥。   东岳生产基地的整车年产能60万台沏牵嘛,发动机年产能117万台竞,变速箱年产能72万台喇摆。从2003年整车工厂建立以来话,截至到今年8月已经累积生产突破350万台迪筋,而从2005年动力总成厂投产以来猴,整体动力总成生产已经达到1000万台苟。   冲压车间——精益生产俄,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式栋紊控、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线售财,承担160余种车身覆盖件的冲压生产悍衬担,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平撤篓虽。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产潍富,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺坝,贯彻了精益生产的理念赏,高效节能橇。铝板前盖冲压工艺表:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3兼淡蚀,相对于传统钢盖减重7.5千克镭伐,令车辆减重鞍诧、降低油耗泡落。前盖内板工艺——三序成型嗣吻鲸、一次修边闻傻耪:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺秆,零件修边采用一次修边工艺丰陵矫,浮动废料刀设计邦咳,无碎屑面,使前盖外观更加光滑岭、美观陛赏诺,并提高了产品品质沦。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念瀑舅,首次采用了高密度机器人核帝、GEO-pallet高速输送系统掇、5+1车型的总拼Gate设计等沫尝,拥有各类机器人465台秀。在这里葛那晦,高柔性袱挠、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构涝棘贰,将成员舱全方位立体包覆教憋醛。同时亩发百,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材本,车身高强度钢材比例达到75%谢僵瓮,不仅实现车身轻量化蚕为,还拥有优秀的防腐性能杜枢,提供“多10%”的安全性能稿距屁。   车身车间通过采用大/小随行工装系统层坷沤,进行地板分拼及总成居惜、白车身传输墓层呛,具有柔性强吧,传输速度快芯、精度高的优点超痢才,并具备质量追溯功能刀遍,以保证生产效率和生产质量设辨。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位煌妹敬,14台机器人同时进行焊接作业女,每个生产节拍可完成200个焊点焊接妙,占用空间更心覆拧,工作效率更高夸境何。目前萌版,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂椽次、沈阳北盛三期那、武汉分公司等生产基地推广使用唇沦翁。   两大焊接工艺北雇吉:车顶激光钎焊晃盒、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺牡巨驾,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合蕉,使产品更加美观阑,同时增强密封性崩、提高焊接区域的强度垦痹卫,进一步提升驾驶座舱的安全性硼。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术绕柔挪,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起煤卜,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来旦。相比于传统外露的焊点悍眯吵,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下氏塑们,令外表面平整无焊痕吠,而且最多可节约70%的能耗钉。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫怖。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料涟糠酷,替代传统的车内固态沥青消音层残溶级,在提高车辆性能的同时停宿眠,具有绿色环保诗七从、重量轻劳琉、隔音防震效果好等特点涛沤皮。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型枷檬徘,这一新材料的适用罕襄脐,提高昂科威10%的隔音效果贡粮袍。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备会陛,包括水性漆褐。较传统涂装工艺佰,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上康,更加绿色环保汕菱。同时千参,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准黎绦哎,提供给车辆优秀的外观表现的同时己令玲,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力当,提高整车使用年限热寥燃。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆谷残、涂胶鼓,和备胎机器人自动化安装备胎晾筋。此外轮,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统玛想温,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用辽,它可以根据装配工艺选择合适的高度环,实现了多平台柔性化生产添富纺。   总装工艺将完成整车全部零件的装配擎,并进行100%质量检验情懈。别克昂科威正是从这里驶下生产线芭厩顶,开始它畅行海内外市场的旅程甘扳辑。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装律虹,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板取,在拼装过程中精确同步瘦彭,实现车身和底盘的精准定位和拼合冉无粱,从而确保底盘优秀的操控性能莽盗,提升客户的驾乘体验咳鬼。   在质量终检线将栏琼,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车蓬苏挫,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测编。在雨淋测试区内离,360个喷嘴全方位密封测试匆间,70秒内贪,5吨水琼,70倍模拟自然界暴雨雨量乾固,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内端,质检员控制方向盘棱,整车按照“8字型”路线行进瞧汾,检测方向盘的指向性蜗粮,确保不存在异响靠啦坑。这些具有质检环节藐刹,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验壕控贝。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编蚂:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注涡,在二级市场上掀起了一波又一波炒作孩。值得注意的是何奋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车敦,丰田酸抵廷、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车鲍。丰田苔袒、现代和会、本田瓦燎、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮迪锻抠,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商粮携。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道奠玛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车腻,整体外观与e-tron相似釜,最大的区别在于动力方式的不同想焚痉,而参考e-tron的命名方式怀遂凡,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron孔。   在氢燃料电池汽车领域啊贯,奥迪其实之前也有过不少尝试碍班邓,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车佬钾。这款A7前后轴上各安装有一个电动机粪,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电态梢,来作为氢燃料的补充瓷苇监。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比青骸蹲,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者盖臂,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了窟绕,比如现代氢燃料电池版Tucson届、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity郊。当然推杉,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话签橡迪,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决疮冲癌。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段磐,解决了若干关键技术问题徒。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布苇,在2020年底之前的市场导入初期舱恼硷,将无偿提供其独有的包括燃料电池组勉、高压储氢罐胚讹、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权船亥,共计5680项蹦蔷,2015东京车展上纱泰,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity牧嘎。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色栋熬、高效离芳、适用性广的发电技术懈挞推。燃料电池与传统发电方式相比漠队口,不受卡诺循环限制晴,因此能量转换效率高涝伤杉,而且具备零排放泛卫舌、无污染卷率朔、噪声低等优点酣芒,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案摹铺。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)弦、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类识库箱,可以广泛应用于交通运输誓、军事棚、航空等领域碳失藕。   申万宏源证券表示其纠垮,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元纶板,加上购买时的政府补贴纲博,与纯电动车差距不大蹄葛。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右孺,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平郊梁,而丰田勘扒、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3沥现。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时糜,车辆的性能达到传统柴油客车的水平安骑,实现每天19h的运行和出勤率维旁。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年堵脐衔,达到内燃机汽车的同等水平呐洁。   丰田峭哎僳、现代烽、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮紊。鉴于新能源汽车前景广阔肩,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能棘我屑,市场容量有望达到千亿美元量级蘑胚。A股市场中椽废碗,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车罚甸,有望令该板块进一步获得资金关注懦。建议积极关注这一主题带来的投资机会炭皖,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商剑。 责编外币:杨杰" "  国家发展改革委21日称捐凯散,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策陇。鼓励各地结合实际情况讳亨炉,推行不同区域硷捣、不同位置醛心等、不同车型睬、不同时段停车服务差别收费固板乓。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠翠殊始。   根据发展改革委耸、住房和城乡建设部恐韶、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》昏慕,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制挎叔,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定廉藕。 责编乖淳:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表谋。昨日阿,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》尝,显示宝马同肛彼、奥迪蚂椒、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上橇。2015年颈京,中国主要城市平均应酬指数为63.2谭兽,与2014年同期相比峨裂,应酬指数整体下降了近5个百分点识吻另。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷闯,e代驾对应酬情况进行了系统化分析舅疏。报告显示蒜剧,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2唯呈,与2014年同期相比骑捂,应酬指数整体下降了近5个百分点眉居垛。   从城市分布来看哎,北京以83.2位居第一镣,其次为上海蹬漂、沈阳惜顺羡、济南萍、郑州响、重庆项徒、深圳辆特宝、天津螺靛镭、西安滩棺、广州分别列前十位宿拍怖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看洽杭,全国各地应酬的平均花费为386元/次即,其中北京地区平均应酬花费最高艘,为660元/次门。但值得一提的是暖鲤,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%苔炉,今年下降至22%糯辣赤。   2015年昧睦,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响枪拖抵,我国主要城市应酬指数略有下降托,应酬的形式也从高档饭店深梗搂、五星级酒店记侈、私人会所转向夜总会介澈、中档餐厅等场所鳖。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三谓,而私人会所较去年同比下降7个百分点习,已连降三年抨。   谈及应酬原因阀惯卤,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”告,其中近四成的应酬不是为了沟通感情拣,竟然是为了要账嗡申、清款隙。   值得一提的是蔼,在所有应酬人群中刺涂,宝马膏、奥迪虹沥紊、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上颠腐乘。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群碘般。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标挛篡。 责编娄息:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后鹃,昨日呜瓣,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议豢末宋。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示棘,明年元旦起惦,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外坝戎,全市其余停车位的定价将在政府引导下库,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定极复。   事实上僚传,为盘活停车资源棚姬唤,北京市曾于2011年发布相关指导文件叔,鼓励企事业单位停车场错时开放廊磷士。针对目前的执行情况厕陕咐,相关负责人表示寿,文件公布后卑,市政府办公区第一个打开大门短脱瘟,供周边居民共享闭,据统计蹄,北京市目前这样的车位有2万个左右闭界,下一步开放力度还将加强锌婪畦。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》闻,首次放开民资投建停车橙方衔洹,并明确健全政府定价规则危很,北京市停车位收费新标准也逐渐成型但。今年11月19日垢漓,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》牡览,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价戮恋拖,停车费价格也不是物业公司说了算伤规啦,而是由业主共同决定抹惮。此外促卤噶,未来小区啸叼、商场尚楔、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放坊,执行市场调节价忻苍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍输瓷呸,自明年1月1日起私,除绿色占道和P+R以外卡,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定动始,使得定价能够反映土地本身自有价值晚瘸订。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价溅耽等,避免出现游离于正常范围外的价格牛毯法,相关执法部门也将同时跟进旱茹娩。   此外窝,针对北京市当前停车费价格过高的争论词巍党,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示肉蕉簇,与同等级国际城市相比抚剁雇,北京市停车价格仍然较低尾珐,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右讹掇,而伦敦烈、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”肚案丹。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示盆千,根据调查结果句藕频,北京市夜间居民停车免费的比例达60%敖累立,白天大家出行拜、办公时各种各样的免费停车位依然很多妈,城六区的这一比例高达86%旗。(记者 肖玮 张畅) 责编紊:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称背,车险业务规模稳步扩大垦盛扮,基本面好转奔,企业减亏明显娟。但与此同时粟嘉长,车险市场的体制机制问题仍然存在伙斗。车险市场中小公司市场地位低纲黄,影响力弱险,车险市场两极分化严重歇负,“寡头主导锋捷、大中小共生”的市场格局凸显闹亨。此外捆帝坚,随着产业整合趋势的出现前枫,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显抬晌。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)蔫乔。数据显示皮护凭,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币托鲸篡,下同)筛栏磋,同比增长16.84%栓彤驴,成为全球第二大车险市衬榛搿,仅次于美国靶惯。    近年车险发展速度较快烩卷,重要性进一步凸显思善籍。2014年蹬,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元淖类脐,同比增长11.24%玻赏。从车险的保险深度和保险密度来看绥翔。2011-2014年铃烧圈,车险保险深度分别为0.67%秋、0.70%逻敬、0.75%和0.81%赁孪祟,车险保险密度分别为259.24元/人难募按、297.33元/人齿极、348.49元/人和403.27元/人斑搞葱。《报告》认为港呛幂,随着业务规模稳步扩大郸难,风险保障能力逐步增强驮丝,理赔服务水平持续提升吻,车险在分散交通事故风险壬、提供经济损失补偿吭钙陆、维护道路交通安全浅煞、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用疯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看写函冠,2013年惭,车险利润下行疟棺梨,整体出现亏损钦毋刀,但2014年车险基本面好转搬稠,上半年承保业务扭亏为盈杯,虽至年底小幅亏损顽傻,但整体明显改善聪。2014年车险行业的综合成本率为100.24%廉加覆,亏损11.57亿元携扫,同比减亏17.75亿元椒科。   中小险企经营困难    但与此同时酬即,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在瞥搜速,中小车险整体经营压力仍然较大馁备酶。    近年来锨外,车险赔款支出增幅较大薄,且明显高于保费收入的增幅讨恫量,简单赔付率逐年上升韶剃。同时腺疼赁,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大筐粮刀,呈逐年上升趋势璃戳磷。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下彪,市场竞争激烈裴,中小保险公司处境不容乐观弹辑。    数据显示恨,2014年喉,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%雄坚沏,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3澎搂。从2014年经营情况来看共软,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司结疥蓝,中小财险公司几乎全部亏损仑尚。    事实上旁,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下兰晌。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家邯。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司嘉棋,份额徘徊在13.5%左右柿关涎。    在100亿元-500亿元玩划佰,2014年有国寿财险举脾、中华财险秸、大地保险杜、阳光产险翅殊、彩屏财险五家樊交休,上述五家的市场份额总计为19.14%腑急娃,不及平安产险一家的市场份额阮捶饭。    “我国财产保险市场上笨罗,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主蔑胜,但车险市场集中度一直偏高撵,大型财险公司有明显竞争优势兴慑,中小公司份额较低陌。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到的,2013年虚第,行业整体承保盈利26.43亿元七嘛,但利润贡献主要来源于大型财险公司煞瘟:“其中刮,人保财险科仿怀、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元堪纹哆,绝大部分中小财险公司都承包亏损溺闯,仅有两成公司实现承保盈利饲抵。”    对此碎帕麻,华安财险相关负责人表示忌怀翅,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外聚,更要注重自身的差异化发展矩,同时性穷浦,中小险企在理赔网络较、数据共享途吭通、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘仇小欠。   汽车系险企兴起    此外凤烫妮,《报告》显示患,车险市场竞争较为激烈词尖桶,尤其营销成本高企倘袭相,车商渠道受到挤压汉。    据了解媒,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一俩窃。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成腻圭。而出于吸纳中长期优质资本概蓄弯、完善产业链布局等考虑惟挛,汽车厂家纷纷涉足车险市潮萑濉,通过全资电汹、控股沮、参股等方式设立财险公司沉、保险代理公司弄故,如众诚车险和鑫安车险庞。业内人士认为北搜肯,相比其他财险公司替踩起,汽车系财险公司凭借股东优势颁宏爽,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势屏,对其他财险公司的车险经营造成压力乖。    近年来车险市场规模不断扩大烙、车商代理渠道迅速增多谱雷,但渠道发展并不成熟响奋稿,由此导致的业务管理混乱倍睛杠、专业能力不足附、侵害消费者权益等违规问题时有发生城彩便。    而与此同时哄,机动车保险社区服务销售中心发展迅速搜努恕。门店模式再次为多家企业所采用瓣蒜、纷纷创建试点毁拆激。    以华泰财险为例雄举,仅2013年就在全国新开1400家社区门店荷,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍惰墩。到2015年底屏,华泰财险门店规模将达到3600家啤塑。据了解衫,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式嘲羚骑,是国外较为成熟的渠道之一陀潦,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务乐。门店以车险业务为主食促妇,业务占比高达98%-99%灿,定位为服务社区氰枯。以社区为单位蔷佰羔,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询迟、查询蒋谰、投保递陛、出单等服务鸽逃俗。    对于机动车保险社区门店的快速发展秒水梦,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示沛,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道发绢舌,社区门店是典型的例子赋停群。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索寥咳。不过耿,从目前来看林弘韶,这一模式还处在前期战略投入 阶段鳖,具体盈利模式还未明确疽谷盲,发展前景值得期待但具体路径仍需探索郡午哀。 责编柿蒙:杨杰" "  “如果夜里温度太低迁德,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜观鼓绥,影响视线不说佰泥水,还不知道会不会冻坏车子外贿。”“秋冬天里坟,每次一碰车门把手就会触电坎棵,这该怎么办汐癌缓?”近日酸沟扦,随着冬季的来临辑,有车一族提出这样的困惑姑铣略。   冬季车辆该如何保养捎儒砷?昨日凄赶,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招彻琅爽。   前不久搜,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈羞化复,那么冬季如何预防静电瓶?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招蓖佩,秋冬季节车辆预防静电桐扳捆,关键是平时要多洗车捂散,也可每月打一次蜡纽,还可在车尾部装一条静电带罕,这些措施都能很好地预防车辆静电媒迁窘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说物赎,冬季气温低淘舍,冷启动前最好先热车窝贡,预热三四分钟后等水温正常侥穷,或者启动十来秒再上路善写。刚启动上路的车辆帅,两三分钟内尽量不要急加速锰什,否则容易损坏发动机疏。   “早上开车前最好按下喇叭式凭枢,以防车底的不速之客悔譬炼。”马师傅提醒矩溪贤,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体眉哺赤,冬季夜晚寒冷骑,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒搞查封,因此启动汽车前鸣笛桂烂虫,起到提前驱赶小动物的目的胳跋漏。   冬季低温码,经常会导致电瓶“罢工”拒,无法启动车辆撬戊具。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说饯浑对,每到冬季讼,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低雌票关,如果电瓶表面黏附污油呢,可能会造成车身抖动的状况当庇娘。电瓶一般使用2年后贯马璃,电力衰减加速兽腿,可能会影响车辆启动豌蓝脆。因此遂,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足巫歇固。   “车主还应当关注防冻液仁怜。为使汽车在冬季低温下能继续使用松鳞氏,发动机冷却液都加入了一些防冻液让岁螺,为了在低温天气时狙摊荆,冷却系统不冻结赣疤活。在正常情况下劳共,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液袖尚封。”古师傅补充说刻窗似。   此外天,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆粪耻,摩擦系数降低疲芳,因此在给轮胎加气时气压要适中桔哎剩,气压过高容易爆胎隶森,过低也会缩短轮胎使用寿命兢戒。同时靶,由于轮胎内外的磨损不同纱就始,为保证安全笆,应定期给轮胎换位齿,清理胎纹内的杂物庇漂。   熊汉玲 责编抄娄沉:杨杰" "  专家建议僵:天气不太冷叼佛,可开冷气除雾摹僧,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美翟伸论,可要是开车时一切都朦胧了寂溅市,那就不是美了筛。金华的天气是越来越冷了蒲巢脐,尤其是大早上开车剖,一坐进驾驶室醚,挡风玻璃上全是雾气悲,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事文堵。今天记者就来教大家几招去雾大法椽霞。   车子开出没几步温素,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班谐粪保。今年年初寄,她买了辆代步车茂。这几天戳滑推,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着芬潍动。   小杜每天上下班单程需要近半个小时础瓣互,有时候要是碰上堵车哎哗,就更久了堑篡。   一般情况下攻接,早上7点多一点盛奈,小杜就要出门了蹦。   “每次我一坐上车麻,没开几步佩巧,挡风玻璃上就会起一大片雾娠,路都看不清甩聘。”听从朋友的建议何,她打开冷空调踏份晨,一会儿雾就没了拧筒洽,但过了几十秒盟碑,雾气又笼罩了前挡风玻璃上虱敞,睦Γ糊视线冯蛋。   小杜考出驾照没多久脊火坞,还是新手警,根本不敢边开车边用布擦玻璃疆弯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多夯吓,雾气就更严重钦。”实在没办法的时候断,小杜只好靠边停车琳,擦掉雾气再上路碧,“真担心什么时候会出事故袄罾几怠,冬天都不敢开车去上班了毫揣。”   作为开车菜鸟蚂,她很想知道被钢扔,有没有什么好办法饥嫁阜,能一次性不让车玻璃起雾瘦陕。   除雾方法不少酣芯,专家教你几招   就此事锋,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海跋稀。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因暴挝晶:   1锻邯、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)片侥锑:在空气湿度一定时瘫,如果车窗温度低于露点温度罕藩献,就很容易在车窗的表面形成结露芜劣铺,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象锚降拆。   2涕呜、车窗两侧有一定温差布襄无:如果车窗两边的温度不一样咖,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压陌魏玫,水汽就会聚集到玻璃表面虹,以微小的水珠形式渗析出来会,形成我们常见的雾气懦维雄。   那怎么才能除雾呢羌褐?周金海给大家传授了几招呕碎。   “在天气不太冷的情况下挞,开冷风除雾效果还可以狭辟膛,可快速减小内外温差薄破沤。”周金海介绍驶徐,但在雨天或雪天华逗,湿度很高疮合,车内外温差大恋谈痊,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的等跋,“除非一路开着冷空调簇隆,但在冬季吹着冷风不好受串沛,而关闭冷风后刹,雾气有可能再次出现无问。”   在他看来了,如果是严寒天气姑,除雾还是用暖风好猴难。   “车刚启动时怒,水温很低撑祷太,经过一段时间空调才能吹出热风赌。等热风将车内的水分烘干暮梅,雾气就会消失校肌鹤。在开车过程中膝缆,一直开着暖气磐雷胳,雾气就不会再爬上车窗仇。” 责编笺册:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日拈裴拿,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映弘:10月底创,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上阑、地下停车呈慊诠椤,根据相关通知狠拎烙,他每年缴纳2400元的停车费常蛙勺,但回家后常常没有地方停车僚兼。   12月16日稳,记者来到上川嘉园小区仿莽村。住户尹先生告诉记者拈城贤,上川嘉园属于城中村改造项目撕,没有物业程,由上川村社区代为管理顿。今年4月卵协,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后筛,开始规范小区停车琳烈思。10月底逃彩瞥,社区贴出通知要收取车位费答徽驾。“一个月200元的车位费胶湘惟,我已经交了火痴。”尹先生说道晴内,但是每天晚上7时许回家时匣逗拳,常常无处停车妻巩。此外休麓,这200元中还包括小区的卫生清洁费捌舱,却不见有人来清扫邯官。   据了解鹃梳,不少外来车辆进入小区时腻,摁一声喇叭克烧箱,门卫就让其进入松廓。虽然门口安放了停车取卡设备推,但无法正常使用锻祥。记者在小区门口以及地下停车场发现和,两处设备上均贴有“停车场系统升级表,原有卡片即将失效……”的字条速刻。地下停车场一位正在擦车的住户说寿飞,他每个月交200元潦,交完费后距晒,也没见过有人来清扫京拖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后傅,记者来到上川村社区略兢,孙主任介绍说拌,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费懂,卫生也在搞衡诬。由于停车系统打卡器损坏殿呈,承建方正在维修逝,他们也是刚接触这些剂楔扁,没有经验侧妹,问题解决起来比较慢队熔懒。一旦设备维修完毕怖普糯,将会规范管理小区内停车哩,首先保证小区内住户停车庭。至于外来车辆泻警拜,将根据小区内的停车情况抚,决定是否让其进院停车屑缎喝。 责编陡社:杨杰" "12月16日辨,成都银丝街共份竟,开新能源车的张女士在路边停车半小时克澈惺,被收停车费10元茧柔。 路边停车场的收费牌上瞄舍,没有新能源车免费停放的提示焕。   成都市交投集团颠:明年2月寄,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴础,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现无黎,充电也不是件容易的事(本报15寇煌伺、16日曾报道)逝葛桂。除了买车寿、充电卸疗,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”丛,却迟迟未能兑现镣好玫。   今年4月犊,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》兰纶贫,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费衡。然而刚修炒,政府意见长期未能落地少,这让许多车主等得心焦麻。成都市民王先生涤皑,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次巍嘘囤,要求兑现免费停车的承诺垮测。   12月16日钵,华西都市报记者从成都市交投集团获悉驼卉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定无酶替。明年2月栏,成都的新能源车主们经樊,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策贰须憾。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月菲舰讼,成都市民王先生买了一辆新能源汽车檬哨局,上下班代步使用钩。之所以选择新能源汽车淌,除了经济实惠测碍、环保方便外洽柯怠,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策襄,其中一条就是“免费停车”希淖痢。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》磺,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费恳。”王先生说啡,这条规定曾让他十分欣喜菱哗,觉得捡了个大便宜巳茧,“街边路面临时停车点才,都是成都交投集团在管泥俄。交投公司是国有企业局咯,那街边临停就应该对我们免费壳。”   买了车没多久萍讨遣,8月上旬船鲁权,王先生连续多次在路边临时停车点停车时县俯瓷,都被收费员要求付费澈凄。“收费员说不清楚这个政策狙凡,也没收到通知底伎,没办法懊,我还是交了停车费荆陶溺。”王先生无奈地说瞄叙窃。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了废景豌,王先生心里却接受不了集精,“既然有相关政策曙蜕胖,这笔钱就不该收快滔泊。”   一次滥,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据轰,拨通了成都市交投集团的热线电话缕限聚。“对方回复我说嫂桥,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’盒,所以还是要收费檬现。”王先生追问庆蜡,成都哪些停车场属于此范畴掀卯,对方工作人员说不太清楚高仁,“他们说自己只负责执行刃贸蒋,费用都是上交财政贡,让我去找其他部门戈描。”   成都市交管局搐伐锻、成都市物价局揩壬、武侯区物价局……电话打了一圈善无坤,投诉申请递交了6次腊,最终痕妹,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴叼。   对这样的回答疗瘫,王先生不满意也不愿放弃轿。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉扮,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策燎泌蓉。   无奈哪些场点可免费 谁来界定惫频?   事实上诵徽潮,和王先生一样较真的新能源车主并不少查。   16日颧焊撕,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍擞掸,从今年6月起怀贪鞭,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多杰沛。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声鲍贬,推动着相关单位做出改变寞谴究。   记者了解到凸届,11月底瓷澜碘,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主柒,开了一个小型的见面会佳前谐,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事姥舰。在会上仑世,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈匡眠从:“我们只是一个执行单位赊,什么停车场点属于免费范畴顿疙、哪些车辆类型可以免费盯,都不是我们能够决定的等。”   除了停车场点属性难以界定外纫儡车,哪些车属于新能源汽车的范畴氖浪釜,也是一个问题缉。“新能源汽车的车牌和普通车一样砷嚏蔷,也没有专门的标识镀铰贸。此外形陵,我们的收费系统并未和交管局系统连接摆,无法自动识别登记在册的新能源汽车令槐。”该负责人说杭火。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后赂安,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施懊,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料纶瘦祥,审核通过后柒,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放呵。   12月16日上午挺遣酥,成都交投集团的眭先生告诉记者安葡挎,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级效馅夏。“我们首先要修改收费规则富,然后要开通信息审核渠道举冬。”眭先生说冷卢,前期技术改造完成后摧冉,车主们将能通过微信公众号等平台聘莫,上传相关手续进行登记筹型艰。出于对城市交通规划的考虑德水,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限寿朴,被设定为每次2小时高宋矫。   预计在2016年春节前闯未卫,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策捆逢谭。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日褪,成都市交管局发布通告械:自2015年10月1日起颁,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制鲜,包括纯电动汽车建、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车干。但成都市交管局提醒磊屠,具体车型是否限行绒田,要根据标准细则进行判断碗,比如油电混合车辆如果无充电插孔拾,将不在此范围内刚。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编呻:杨杰" "  12月14日朗,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据瘸厦。截止12月11日24时豆塑滤,双11疯狂购车节最终成交35379辆殴佃秒,交易总额超过52.76亿元脸乱炊,同比增长超过40%堵藐廓。由于用户的提车热情高涨门,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底题梢,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车堵郊。   每年双11裴,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计揭肺匡,双11当天凭告绊,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量赣蛊、交易总额的汽车电商平台涸开颇,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业编箍。   今年双11省额卉,汽车之家率先提出大规模一口价车源判济,力推汽车电商价格透明化俏。消费者看中满意的车型后烈卤退,根据网站上的价格可以直接到4S店提车涸痉,免去了再和经销商讨价还价的烦恼手烘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素妈。”秦致表示说犀混,现阶段为了满足不同消费者的需求颈薯,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在伶,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化擎,这也是汽车电商扩大市场的关键虽厢。   是否能够带动成交量储,是推动厂商碉臂赫、经销商合作的基础皇蒲。业内人士表示垛颁柒,前几年电商开始网上卖车时收妒,因为成交规模较械帧,电商在与厂商谈判币浓殴、设计支付方案时没有较大的话语权款舍。如今炯轻墨,汽车之家交易规模越来越大受辛,将会吸引更多的厂商罢、经销商合作肩,合力推动汽车电商生态链的进一步完善暗垃。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可偷刨,都是汽车之家非常重要的合作伙伴卜褪,经销商更是电商用户与线下的重要连接楔爸,秦致强调泥餐,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪兔,而是通过实践竟横酸,为消费者和整个产业链创造价值骆,汽车电商更多的是融合和共赢搽。   从2013年少数品牌尝试参加佰,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商编篡拜,秦致表示去翁叔,我们从主机厂和经销商层面了解到嗜敞,现在大家对电商的方式都打开了心门沁梧棘,愿意主动尝试授非标。   在汽车电商融合模式的推进下推孩, 2015年饰,双龙憾、奇瑞酬顽是、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作冀,未来这一规模将有望继续扩大荆。 责编吐筒:李芳" "   全国   2016年1月1日起哄融们,我国将对进出口关税进行部分调整魂佬。高速电力机车牵引变流器偷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低妊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低博侣。   编写|翟冰慧   12月9日促,财政部宣布泛祈撂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场粮力棋、两种资源必缄芒,支持产业转型升级郸荷充,推动对外贸易发展方式转变贡极房,促进经济持续健康发展昂羚,经国务院关税税则委员会审议寒,并报国务院批准闪笑,自2016年1月1日起幢,我国将对进出口关税进行部分调整梢掇确。   财政部表示膝抡钉,为促进进出口稳定增长何啡,加强先进技术彩唬青、产品和服务进口狗,增加有效供给墟莲,推进国内自主创新和产业结构优化升级怜垛雷,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备碱磺末、关键零部件和能源原材料进口栏,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器饺、电视摄像机取像墓块际首窘、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成娜、无铬鞣剂绥、牛羊油脂等商品的进口关税唾队懒。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济沥、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样鲸僚唱,这主要取决于该国政治沧败、经济及产业政策等分方面因素奸。   出口关税的调整娟苫,多跟国内产业供需密切相关庭档颊。其中你绰航,钢坯等原材料关税的降低魂,传统燃油车制造成本相应也会降低那陇捣,汽车售价降低毫,消费者购车会有更多选择微旦。高速电力机车牵引变流器纶铣才、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低写梯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低湾姆。   关税是进行宏观调控的重要杠杆双,是国家财政收入的重要来源涵培,是保护国内产业的有效手段栖。随着新能源车免摇号或成为常态化雌,新能源车不受尾号限行措施的限制首持,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持裂赖,加之2016年进出口关税即将再次调整事,未来新能源车市场前景广阔哦。同时翁氓床,关税调整后庇裁媳,钢坯等原材料关税的降低邢漏,将会使传统燃油车制造成本相应降低妹,汽车售价降低估采堕,可以预见稻扔危,汽车市场的竞争也会越来越激烈构季。 责编窗馈:杨杰" "   全国   8日荚,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》褂乏。规划提出炉德,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记尺疾小、通行政策浦浮谴、排放标准纺拨氖、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策铰。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮磷戈灵。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间免婚,近日颇趣点,关于京津冀交通一体化又有了新的进展楔。在京津冀协同发展顶层设计落地后觅蠢庇,作为一大突破口搪爬贸,交通领域的一体化规划也已获批良。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》驹茸彤。   规划提出辽,重点建设京津冀区域城际铁路网姬,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设年,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通伤蜂香,统一京津冀地区机动车注册登记犀切、通行政策稀、排放标准烯、油品标准及监管等政策槽苇茧。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈顾扇黔。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”尸喂。未来,国家干线铁路博、城际铁路杏、市郊铁路结复少、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络绕。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍卫,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力淡驰侵。   一是交通网络完善畅通菜,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市律烁,高速公路覆盖所有县城李捌枪,形成京津石中心城区与新城秆、卫星城之间的“1小时通勤圈”咸惋,京津保唐“1小时交通圈”堆缎梦,相邻城市间基本实现1.5小时通达凰囊。   二是枢纽功能优化提升传惜容,建成北京饱绦哭、天津白唱理、石家庄卢、唐山鹊、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽砂编,新建或改扩建综合客运枢纽耍,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟衡埔撼。 三是运输服务一体便捷韧黄,推动不同运输方式之间客运联程联运酵、主要城市之间实现交通“一卡通”垦怯空。   《规划》提出购携,到2030年毋摄,京津冀地区将形成“安全沤姆、便捷袖茨璃、高效稍上、绿色婆、经济”的一体化综合交通运输体系迁停咐。统一京津冀地区机动车注册登记末每、通行政策氨哥、排放标准陀、油品标准及监管即、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策揽屋。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示彩电:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基窗幢酉邸,着眼于打造区域城镇发展主轴闹虫,适应和引导产业及城镇空间布局调整苟躲,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变榔。”   “四纵”即沿海通道帅泊、京沪通道温慨伎、京九通道劝诗炔、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道绢掏秽、京秦—京张通道钞、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道入笆,有效连通环绕北京的承德蒂拆、廊坊磊、固安派椽弧、涿州坦簧损、张家口琅呛、崇礼财、丰宁等节点城市策弟,缓解北京过境交通压力漠。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统分畏椿,据了解谦谜摩,随着规划的项目陆续落地李逆帆,其拉动的投资至少以千亿计未汕。据业内专家测算膜护经,交通一体化6年预计投资1.5万亿元趴该北。 责编蜜煎陇:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车县,你会想到什么憋?黄牛党肆虐化睡慈,交易不透明扭,存在大量事故车贤玻券,二手车检验缺乏第三方权威机构喉,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻泛猛。 ?   对于北京的张女士而言徊,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影诗。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车率绰你,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转涧,期望能够尽早出手旧车度。但当她到了二手车交易市掣迩辍,却发现并不像想象的简单配烘。而还进到二手车交易大厅灭别垃,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路煎,他们随意打开机器盖壬系爱,看了看发动机谈,就信誓旦旦地对张女士说窘革构,“您的车肯定零部件换过狭餐扯,要到交易大厅肯定买不了多少钱冠椽。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来涂,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头火几。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露款鹤沃,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”肠墩卷,他们或三五成群寐,或单打独斗室肮荷,但基本的套路都是一样的记腑担,就是高价将车主带到一个店特路,然后店主出面砍价睹,连吓带喊系,将价格杀得很低退。   “如果没有一个基本懂行的人跟着嘛,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏俩乡。”张女士的朋友劝其要三思而后定观芯,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外愤,在市场选购到一辆质量可靠堡、心仪的二手车同样是面临着一定的风险慰。近日圃纯蛋,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商醇递拷,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者勺凑捂,现在市场上存在了一定程度的事故车芍苍抨,“二手车的里程表都可以调废妈拧,经销商也会将旧车进行“做新”驴,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来宪。在出售的时候扛们肆,中间商一般会进行隐瞒练,非专业人士很难看出来世。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭玻,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展坦粟抬。但按照国际惯例闯,随着保有量的持续攀升毖,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极饰蛊,在美国市沉治犯小,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量傻勘渡。但令人深思的是汀被檬,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”瑞辈,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势切安哺。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”梆,众所周知椽榷,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局纳、国家标准委发布舱哼渡。但它实施8个月来揉粗,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”擞。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”搜,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到妈,而且基于“有所为有所不为”的基本原则逢,需要有既有别于政府监管机构胃眠、又有别于市场主体经销商的角色出现湿怀,在监管机构秒、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用莱露,从而对于二手车乱象做到多管齐下蔬歉,标本兼治揉唾。   另外一方面咖,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模饥,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势假憋冉,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观热浆裴,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险扮染伟。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示踌耽,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆篇新,相比上年同期增长3.36%丛,累计交易额4421.22亿元评。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测峦相,虽然今年突破千万辆的难度增加瀑尺,但明年的二手车市场将是峰值年耽,并正式突破千万辆堆。“五六年前币吹蚕,为应对金融危 机聪筋,政府出台了3个汽车行业政策标,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税急呢笆,汽车销量大涨燎劝甭,随着这一批车的置换周期临近惰每痕,明年将会是置换期高峰寸蔡估。另外搞,按照十八届五中全会的相关政策搞交函,二手车将建立全国统一大市澈荨,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理猛、调整靛。”   在多重因素的集体发酵下莎靡,业内第三方的行业组织也应运而生然,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用瞥琼徐,凝聚共识阀寄钙,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来灌。   近日鳞拖饰,有人尝试给出上述“答案”撼罐。   11月29日洞,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办促,在这届论坛上蒲怕,来自商务部冯杠歇、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商肌、电商畴、金融及资本等各领域的代表共聚一堂能淳,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战哗敌仑,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”蹭。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长粗,但是发展还是相对滞后貉拈,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象墙,也有管理体制上的原因狗,目前二手车税收政策不配套嘉睦沪,地方政府违背国际通行做法荤鬼,实施的二手车限迁政策等迫羔,对二手车行业健康发展非常不利吝皖设。市场交易单一化垫,市场诚信力不足奔甲,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决婪阶窘,互联网等新技术的出现凰,也促使二手车经销商尽快适应盘得,加快转型升级的步伐签馁哀。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长杰、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存良袒拢。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”搓。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力饺姜襄,这项工作需要大量的数据支撑春逗泰,非常的难空虐郝,但是我觉得应该做天另,使我们的行业更加规范巳,这也是必经之路伪高。” 辛宁语重心长地表示快许。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时砍,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想陌吞龄。   首先适磋警,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义篓踞司。郭平提出铅,二手车本身是一种流通商品入吵,其合法性应依据《道路交通安全法》腔洼、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记坎换,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现板炊,而不是限制二手车的流通抽馁。   其次哨仓菠,需加快推动二手车诚信体系的建设募,完善相关法律法规请房,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开咆。与此同时糯记派,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中录艾,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益损。   最后棉纬,郭平表示度贡棘,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系都,推出保证金“保障机制”茨戒,实现投诉车辆保证金先行赔付仿,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧控扁捻。据郭平介绍娇虫,在商会的鼓励下拳,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中俏税宿。   郭平指出慈,一旦二手车市场所面临的限制墒局、诚信规范体系的建立逼碘、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决锑,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待翰九剑。而如何加快解决二手车行业面临的问题慨疮兼,推动行业良好健康的发展拳镜馅,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题道嫌。 版权作品蜜标豁,未经环球网Huanqiu.com书面授权敞,严禁转载糯穿芬,违者将被追究法律责任庙侯顺。 责编霸辨期:沈楠" "  近日乓辽,北京迎来了立冬以来的第二场雪鸥柬坷,然而牟浪,在一些电动出租车司机的眼里桶,浪漫的雪景却变成了烦恼端。   有不少电动出租车司机反映京泼,冬天汽车的续航里程锐减杉伐蓉。记者在实地走访调查后发现涧紊,受区域规模限制棺,顺义地区的电动出租车司机普遍认为胳,“续航里 程减少对日常出车影响不大”辫措,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”喊嘲,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者贺, “平时能跑150公里汹,如果下雪天开空调疤,起码要少跑50公里溃滑粮。”   对此马,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者奴健溪,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程蠢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过券肉,林程认为疆炯,损耗问题是锂电池的特点熔番,无可避免铜餐地,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足戌舜。“就像你有个手机绦葛诵,用手机的时候氮,满脑子都得想蜕谁臼,去哪找充电器杆嗣冗?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中剑豁,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者铺邵,北京市对出租车的运营范围有严格规定群,各县区的出租车都只能在本地运 营玛婚,不允许到北京市内缓函贫。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’参,基本不跑长途缔,所以北汽的EV150也能‘凑合’开河哎喊,我的电动出租车(EV150)开了两年多哨。 刚开始续航里程最高达到120多公里谢挤,开着空调都能达到100多公里袄让输,而现在不开空调也就100多公里达地,还得悠着跑蕾思,不敢使劲踩油门貌汇琳。”   另一方面灿禽,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然表喀。据公开资料显示镶侗,2014年12月31日搅瓤,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称缆啃:银建新能源)投放了500辆EV200辛诡。对此踢,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示情损,“虽然是新车赐贫朵,官方 宣传的续航里程也达到200公里怜奸衰,但是北京实在太大掇嚼,这点续航里程真不够用借间驳。“   “那天早上共,我出门跑了2个小时以后巧贰寇,在夏家胡同上来一个乘客要去机扯肌,我就不敢去了匈薄鹊。这一去就得50多公里嗓,如果我在机场没充上电晃闷,很可能就回不来了扫览袖。”范先生举了个实例茹诉木。   而对于眼下的下雪天靛,司机们更是“几家欢乐几家愁”墙。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天贫,打车的人多牌绿匣,活儿也多”脐驶,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称寞渭:银建)工作的出租车司机告诉记者翰。   但另一方面虐售繁,对于电动出租车的续航里程来说顷凛挨,天气不好也是致命打击搁嘶荣。“在一般天气情况下坝,我最高跑过160公里杜尾戏,不过通常跑150公里就差不多 了酬,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了起拼辜,需要赶紧找充电桩泞。而一到雨雪天就得开空调沽,能跑到100公里就不错了磷,至少少跑50公里呀识吐。”范先生道九漓。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”攻酸妈,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道卵别,“本来续航里程就不远冗,平时都不敢跑得太快骇,现在冬天就更难熬了赣,一下雪就得开空调换咯妈,不开空调乘客肯定不愿意狡,可是开了空调跑不了多久就没电了粉午。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到衅夏届,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说拱戮建,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里猴,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称辈汾嗡:爱思开)生产的三元锂电池节。   对此桔刷事,林程在接受记者采访时表示恫,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的复,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的拜儒千,由于每个司机驾驶习惯不同泡,路况不同如围,天气不同等情况筋灭恐,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字辱番。“就像开汽油车腾,官方也给出一个油耗数 字玫即蹲,在实际生活中赤,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多烽。”   而在使用过程中说,电池损耗也是在所难免的堑堤,“一般来说贝和,使用几年之后牢,电池最多会损耗80%赴拓粟,并不会无限期损耗下去碍。” 林程表示谈。   另一方面帽迹,记者联系到北汽新能源的相关工作人员锯,其专业工程师告诉记者浪寄默,由于新能源汽车通过电池提供动力我绢傅,冬季里的续航里程普遍会受到影响伎,下降范围一般在10%-20%粕潘幕,相当于15公里-30公里左右摧赂卯。这不仅存在于我国新能源汽车行业辆骗厢,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在懊,是动力电池受环境影响的正常现象悄极琉,消费者无需担心爱车本身的质量问题岗让。   “当温度较高时刑传剃,电池活力较强揽卜伺,电池的充放电性能较好顽妙浩,反之当温度较低时垮佳首,电池活性受到影响锰降巨,充放电性能将有所下降炬,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理橡编。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时纺渴四,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会赤案,否则相机就会自动关机无法拍摄香,这取决于动力电池的供 电原理监黔,冬季电动汽车续航下降是普遍现象锌豢,并不是质量原因畔逗。”北汽新能源给予了如是回复嫩。   事实上兜堂,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍棘赎,林程对记者表示锭兰,“可以说勃趣,充电时间长卞千痘,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点姐辅,虽然目前一直在研究颊券,但是不会有革命性的突破试幕,除非在原材料方面做出改变肚豢。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题斑,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度闭背,配置跟不上拓经溅,用户体验就是个大问题了邪。” 责编斗:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动题凰,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型磁,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便录蚕,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题峭。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢酿婚嗓?有一种说法是陌臀烂,欧美国家的传统汽车产业非常发达沏貌卷,也许正因为如此疚,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的噶阮挟。同时僳,对于传统车企棺苏,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二然酒:一是电动车对于传统车企来说牧,无非就是分割利益给电池供应商茂火,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少太饱,而混合动力仍是以内燃机为主傅嘘,所以传统企业避重就轻核佛疥,更愿意推广混合车型;其二删食,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏蜗。   笔者倒是不大认同这种说法视。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过活尺,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车托闷钠,主要还是基于安全考虑退。除了安全访啼,量产电池技术突破也有限湾痞铜,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面投。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此被凤,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车久火轮,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲败武唱,至少比插电式混合动力车型要简单得多啼。比亚迪主打新能源车型跋倪壤,有诸多技术储备踢,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术递,从而选择纯电动技术磺。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者嘘。今年前10个月挖,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市沉ā,销量占比达36%誓吮呸,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大乖。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者省,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车蹦悼佩,根据市场调研遍,现阶段插电式混合动力汽车更有市场挛触。   相比纯电动汽车哪,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高啃澳,而大多数中国品牌在能量管理蒙啥、动力系统解耦蜜按、发动机和自动变速箱等方面积累较少模鲁,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型坑。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中沽扣,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池痢苦。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上葡落刷,英飞凌恒偿辅、飞思卡尔爬、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动瘦济。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”弧块。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢乱蔬?笔者认为不外乎两点奇:一是外国品牌不敢冒安全风险具哀,中国品牌胆大敢上居,骗着补贴零汲劣,抢占市场再说;二是地方保护主义使然料,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”缔衅,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业手惧佰。   但笔者认为楼,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续诺柑,因“补贴”而涨嘿呢,会因“补贴退出”而被困输。当然绰便,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业亢,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地袒场料,但这只是后话了段算杠。 责编塘:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息凌许,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》险没次,数据显示2015年第3季度但,滴滴出行娶示、Uber和神州专车分别以83.2%莲、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名目。   截至2015年10月31日嫉衡火,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市姑。   2015年10月14日腐,滴滴出行表示沥陈,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线羡膳喘,未来将推广到全国其他城市浑,同时滴滴车站也将接入腾讯地图鲍尼躲,对地理位置进行标注徘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现墓卯,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接辟。在此之前傅褥,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)棋说。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点钒纽垒,实现快速上下车场识,提升用户体验搅典。易观智库分析认为鹊,实体车站的落地瞧、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化爸晒峦。   经过了一年的发展与扩张菱,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量仍颂吝,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台鼓。目前滴滴出行除了在互联网出租车绰涩辖、专车领域继续深度挖掘以外供规悉,在拼车蜜、代驾噬紊、大巴等领域亦开始发力恫醛。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线凤废,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合倡蛙,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式眉。(完) 责编绒芍:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪甸连虑,美则美矣冒硼公,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰瓶鞭,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题盟疙惶,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧眷尸,为您的冬季行车安全保驾护航酸节耻。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时锣娇,经常遇到的就是轮胎打滑现象散,有时越给油轮胎越是打滑的厉害髓,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油眉杉亮,首先要做的是稳住油门缓给油测,把油门控制好才能稳定的起步崩具涂。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高散靶,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步毖算崇,降低轮上扭矩蓟陀效,延迟打滑的发生好肉泞,因为在相同转速下弗驹得,高挡位的扭矩输出比低挡位要锌刖选,可以避免因为扭矩过大造成打滑浪。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种钨钮醛,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起们,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位累盲。如果是比较老的自动变速箱父屡,没有雪地模式燎,那么就不要选择3笆、2悲低、L这样强调扭矩输出的挡位江彪蚀,用D挡配合轻柔的油门来起步扣憋敝,自动挡车型如具有雪地模式凑,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步惩柿辰,雪地模式是通过程序的设定氖鲜售,让变速箱以2挡起步藉。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地腊,然后再换成前进挡栏谓,这样做有时也可以解决起步困难的问题桅,注意油门的控制共靡避,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现獭奶,因为如果狠踩油门的话泻谅抖,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象量竞浦。   △ 如果带有四驱切换的空,可切换四驱车模式侩吃鲜,起步过程相对更加平顺湍肪,但也需要注意缓踩油门奴,前驱车堂,在使用上面说到的方法时杰损吭,需要注意的是挡位的控制蔫搬喀,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动激凌棉。   △ 但对于后驱车来说教稗,因为它的动力来自后轮割,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况叼厘观,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)胖巳,并可以正常工作镣。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难蛔,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里停,找一些树枝甚至车上的脚垫娜苫、废旧的大衣等垫在轮胎下陶复,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困粟。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到泰陌帝,与仪表显示一致堆镭,小汽车底下有两条曲线啤陪栏,下方并标有OFF字样拳撑维,要确保显示屏无此标识显示苯甩举,如仪表有显示蜗亲肺,需长按此按键开启功能懊死棚,直到仪表无此字样显示较剧。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用理,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)兜侵,通过按一下可以启动剑乳。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)痊蓝,通过按住不放3秒钟启动尾。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下滑恃,后轮的转数高于前轮转数10%瑰歌,然而在开启DTC后番,后轮的转数会高于前轮20%搓肖,也就是提高了后轮10%的转数炔回廓,带来的效果就是在干燥路面上锤诽陡,直线加速提高10%噬,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%停,因而失去附着力袒,产生打滑趣肺就,也就是平常所说的漂移陆缓试。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶轨。   △ 如果有条件要更换雪地胎父,胎面有更多细小纹路可增强抓地力弄堡性,与普通轮胎相比淌烈室,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力戏赋熊,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性攫里驰。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低舶,车轮容易打滑弊,行车的危险性更大俩,所以行车速度要更低啸,以确保安全四棠盘。行进中车速要平稳恰,要防止车速过快略斯芦,避免猛加速霞。需要加速或减速时托崩拧,油门应缓缓踏下或松开贝,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑抗。   △ 在冰雪路上行驶乃沥,容易发生追尾事故吵第,所以要增大行车间距串瘫,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍瞳巾。雪天地面的阻力很兴俊,只有干燥沥青路面的1/4橇。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上栓。用脚制动时赐,应以点刹方式痊,即轻踩轻抬箱,不要一脚踩死帘颁炯。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑欧锭。   △ 雪融化后再次结冰戎驶,路面更滑箔,汽车行驶时车轮打滑筋鹃,制动时更容易侧滑氯敝,给汽车行驶和制动都带来困难炬,为确保行驶安全似,车速更应控制在安全速度以内孰陀樊。   △ 在积雪较深的路面上行驶蓝,要跟着前车的车辙行驶疤,因为前车已把松软的雪压实丰,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑犬鲁。   △ 车辆行驶至路口滑,驾驶员要精神集中噶窝谐、安全礼让淋、适速行驶袭彤袄,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪豌,结冰暇荒烘,冰雪路无法避开时春菊,一定要提早减挡减速脑蠕、缓慢通过脯邓克,车速降下来后拈,应采取转大弯蚊煎谎、走缓弯的办法隋先,不可急转方向慰,更不可在弯道中制动或挂空挡咎姐。   提示 胎:    驾驶机动车时要尽量远离电动车逢筷懂,自行车戊弓,行人坏踞,以防其滑倒发生事故鹃。   △ 尽量避免在冰雪路上超车钝其,一是因为冰雪路上不宜加速峡炮副,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边唤八,使路面变窄澳日,这些都是超车的不利因素翅。实在需要超车时沮哎奴,一定要选择宽敞坞咳、平坦炕十、冰雪较少的路段朵竣藉,不得强行超车姓,而且超过前车千万不要马上向回变线伺背柏,而要尽量给被超车留出安全距离奈随。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道惹,尤其是有些立交桥的匝道罚,既是弯道又是坡道咖畦差,会比其他路段更容易发生事故孺搅怒,在拐弯时需要提前减速胃哇船,保持车速低速过弯视,尽量不要在弯道超车或变道斤骨。   △ 下坡时应避免空挡滑行情,还要注意不要踩死刹车圭郴寒,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速竿须唇,如具有下坡缓降功能的汽车排,可以开启此功能(标志为此图所标)丹。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆晾,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤膊,如果实在没有办法茅瑰班,必须在有冰雪的坡道上停车秤了保,请大家拉紧手刹蒙,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子激氖,防止车辆滑下坡道柬汀搪。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车倪解,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患漆梆少。   △ 如遇紧急情况先点后刹恭挝,利用发动机牵制力动作要循序渐进我,最好先轻点刹车熬雄会,等车速下降后再逐步加大刹车力度抚绥潦,手动变速箱可采用双联动的制动方式貌玩部,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡镣牌,抬起离合器踏板说笔森,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效崎。   总结 把:    看到这里嗡,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解暮孺雷,并掌握了一定的雪天驾驶技巧度甘舰,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意牵勘焙,要比平时开车更细心巧隘岸,上路尽量慢速行驶嫂喇彼,保持车距(至少是平时车距的3倍)撇锹,并且注意观察路况瞥膏哇,提前作出判断荒,做到缓给油逻、慢刹车平稳驾驶判兽钡,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行茧暑哥。 责编炬:杨杰" "  ◎每经记者 缀瑁贺   在利好政策的不断刺激下犁捍体,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长户。来自中国汽车工业协会的统计显示本天际,今年10月杰,新能源汽车销售34316辆诲,同比增长5倍蒜行肉,今年1~10月炯补,新能源汽车销量171145辆袖亨奶,同比增长2.9倍擎信。   持续增长的新能源汽车党,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注疆火蔡。   日前肌巩唉,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》勘管。调查显示炮遁,电动汽车充电桩的相关问题葡,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍冠,在对于公共充电桩的建设意见中位兢,充电桩个数少凤,找寻困难是受访者提及最多的问题茄莎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示啦,从北上广深的情况看堤,新能源汽车普及度较高梦荤仟,但是北京恭、深圳的受访者认为宛屠,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为睡骂,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求刃菜悸。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为烁馆苫,调查结果显示号,充电桩行业即将进入规模井喷期焙价井,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张赤修嘛。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆士啸,明年估计市场规模约为7万~8万辆片,预计2017年悼到凌,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆菊。”王振飞预测称倡捌掠,“随着国产电动车技术的提升闹僻迷,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平丧。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期睛矢垢,各地的充电桩建设速度不断加快拿裤跑。截至今年9月爽奠,全国公共充电桩建设超过4万个仍柬,北京涵、上海虫浪、杭州等地泰番,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够硼。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》饰虱,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求熔氦。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外歌,据充电网科技相关负责人介绍桅黔垮,从区域来看嗜叮魂,我国现有公共充电设施建设不合理雾裳寸,利用率低等问题剃孟暇,也在这次调研中充分暴露出来旦拼蛇。受访者认为芍,住宅地房溃盆、办公地胆非涉、商业区为充电桩的最急需地点粪绊痞。 责编力:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时豹藤,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄栋、真不安全染,这车里人肯定完蛋了钩,事实上怎样呢夯匪烘?   今年6月份翠辆比,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸冲厘,导致马自达2粉身碎骨耙东,车内两人当场死亡芒妊,而宝马车及车主并无大碍募壕剐。这起车祸或许验证了不少人的说法房示怕。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸金如,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥盘,同样也是派力奥严重受损列抹、车内两死一重伤辆捻鲁,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍焊赦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车喀,只是品牌移位而已舵,结果却是相同的稗灿,为什么锹?笔者认为读态讳,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位响定,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身沛尼,宝马车一样不会好过凭薯。但重要的是边,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视朔恭失。   以南京那起车祸来看胚锹奔,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外赂,几乎没有其他保护措施锨,吸能装置更是一个都没有犀席,这也意味着一旦发生事故素,全部能量都会直接传进车厢局,不会有任何的缓冲痊茅。而多年前那起长安街车祸恨酱颁,被撞的派力奥既无防撞梁库陪突,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有读骑。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重摹庞。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中世,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰淳俊,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况标蔼举,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开弓,对车内乘员进行了有效保护丹驶。   这起实验主要是证明绥哦茧,主动安全技术只能减少党嗣、避免发生事故的可能性努禾司,在不得不面对汽车碰撞事故时潦杜驰,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符瑟显茄。而在这次高度对碰试验中私裁,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)和璃乒。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说髓。3H车身结构加强了车身可溃缩性券薄,能够迅速有效的分散蛾、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”椿汀,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差舒董。   除了车身结构疗澄,如安全带力徽摄、安全气囊鸵蚀刚、安全转向柱赊、车轮防盗螺栓了、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外牌藐,这些方面的配置汽车装备越多肩涂嫌,汽车里面的人也就越安全乡绕。   当然泼陷胜,笔者同样认为龋庙饶,汽车主动安全也是不可或缺的举,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情佬措。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)龋姐懂、ACC(主动巡航控制系统)甘弯搂、盲点显示系统咸露泵、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障藩殿惯。 责编线顿檀:杨杰" "  2015年11月12日童,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市夸掸醛。作为雷克萨斯RX的第四代车型腥蠕柏,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言似开,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化把蒙肯。在车身尺寸上皑,雷克萨斯全新一代RX的长娄胚譬、宽叭性窘、高分别为4890mm/1895mm/1690mm钠监,轴距为2790mm输牟,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外悍,其余各方面都有所提升羚琅柏。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案杆送,共推出了8款车型蚀递墨,而且有两驱和四驱的选择废屎。   此次上市的新车淌,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间粗。那么今天我们就来一起分析一下伎孝,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧陕浪剂。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型嫩,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型奈畔土。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况徊,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些伺拆坛。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液焉牧海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看付,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的新隙,无论是在安全和操控方面交上,还是在灯光藩弘、玻璃和后视镜配置方面嫉墟,共有的配置项目非常多妈量。例如像上坡辅助麻稳孔、自动驻车坝、前/后驻车雷达滇电钎、倒车视频影像恕苦好、LED远/近光灯薪、后视镜加热凌瞳千、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置俄勃,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力隙徘蹦。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯靖。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像荡。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统备炽霓。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能纶。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后眷某诽,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧构葱送。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现唱唬响,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多层蒲拍,4万元的差价所带来的是电动后备厢具、真皮座椅摄墩辆、电动座椅记忆蠢洼、前排座椅加热场、前排座椅通风这五项功能性装备淑。   显然伦,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型蹋森弄,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅腾篡,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉良全太,电动后备厢还可以在您外出购物霞、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气搜,让您拥有更为舒适惬意的用车体验毛眷萍。正因为如此芜操经,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”齿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅颇冷耽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆寺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能熔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢袄。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析人拨:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析库,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧贡叭伸。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些寥醒荆,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分故豹菠,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目辨烁钠。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂靠煞。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外划难面,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高逼。例如像全景天窗添熊、电动后备厢炼垫、真皮座椅篱翱、电动座椅记忆僳娜酶、前排座椅加热谷铆、前排座椅通风泌、外后视镜自动防眩目潜悸泡、后视镜记忆胺秋、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的鲤。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗售卉。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后笨胯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧笑。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现长,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了怠成速。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元嗓啥,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂汰、运动外观套件吓逗虽、换挡拨片痰困、运动风格座椅在内的专属配置田佃,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光讲陈、转向辅助灯侵设、车内氛围灯膜碳、后排侧遮阳帘酵、并线辅助剑潭布、车道偏离预警系统剂、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置抖脱。   而200t四驱车型里面的高配型号尘棋,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢肃朵粕、HUD抬头数字显示祷、后排座椅电动调节潦袄芍、后排座椅加热攻、GPS导航系统戏、定位互动服务吞罚锤、单碟DVD等七项功能配置垫疆隘,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的顺籍困。   不过有一点必须注意的那就是熄,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元慌失,虽然其配置水平变得更加丰富版,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的抹。因此仅从性价比的角度来说洛,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑跋才。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘颗。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能寸己清。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示翻餐埂。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析靠霞侥:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型庐舱,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况染祈。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些搅钎。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也佣紊龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知摧,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整列诵。例如像自适应远近光疾、并线辅助受、车道偏离预警系统诗瘸、主动刹车/主动安全系统毁筹桑、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置然,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置抛下啼,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统贿,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内逼。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助吓。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光退十。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后恃惟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧描末椒。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出涵戮粕,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中榷哭胶、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元炭市,但却缺少了全景天窗戈爬急、后排座椅加热忱伎、转向辅助灯内妮盼、车内氛围灯硕蔑、后排侧遮阳帘等五项功能配置图。   而对于450h四驱车型中的高配型号毁、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说翔,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元墒局,但在配置上却多出了感应后备厢施航店、方向盘加热赋裁、HUD抬头数字显示室、后排座椅电动调节歇、GPS导航系统鬼沧外、定位互动服务送澜贝、后排液晶屏郴膏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比赂,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑悍庇。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗隋响浆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热讹殿。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘杯掇。   (四)车型推荐雄都:   车型慷:200t 两驱舒适版指导价另替叹:45.80万元   推荐理由垫廊:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一忍侮慕,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛陪绥蒙,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力弥哨。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置送防老,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型努牢蟹。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评挪睦叭: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV钨燃,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计黎捎,还是舒适且豪华的内饰毋寒捎,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神垦伦处。此外寺寥,由于全新一代车型加大了车身尺寸品凤晴,其车内空间表现势必也会更加出色稳。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机泊,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用孩坛兼,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力才论。 上一页 1 2 3 下一页 责编纬哇:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会滔懦芍。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主歧。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水颁般辽。同时确保高速公路下雪不封路澜外。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色悉、黄色肠履、橙色劲百粗、红色4个级别,分别对应小雪澄酮、中雪抵梁、大雪和暴雪淬。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆轮篮、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪脱。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路栏淑熔。 责编揉顿惜:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题湾,平时就用电压器点个烟莫搅分,或者给手机充充电句,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手翘粉硼,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的掣,下面我们就一起来说说匣骏泛。   总结戊: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置喷摩,特别是点烟和充电功能胶茬触,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电挝秘攀,所以特别提示车主要注意避免超载使用吝脾矮。另外定期才是触电讼弘,如果点烟器使用时不能卡主聊懂磕,可使用工具调整卡簧勺庭板,向内侧调一下即可才汇辛。 责编昂病:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蛔案抬,为促进新能源汽车发展硷米,9月29日国务院常务会议提出蓄拴,各地不得对新能源汽车实行限行限购沽矩波,已实行的应当取消碎零戎。   为响应国务院号召融龄,10月25日诡泞,北京市小客车指标调控管理办公室宣布俯定汾,北京新能源汽车指标将不进行摇号汲伸,直接向所有通过资格审核的申请人配置褐,以进一步促进新能源汽车发展涸。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购缺蹄、不限行”政策的城市报夹潮。   “北京取消新能源汽车摇号的举措憋趣醒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号腹娄蓉,可直接获得新能源汽车牌照钒。这对消费者来说无疑是一个重大利好赦鞭。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道毫胆峨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计勿降同,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升赐毖,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌泉。尤其在当下的新能源汽车推广上挂,我国自主品牌占比更是高达90%认,已经显示出了先天的发展优势酥。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用防。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示辨猛念,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求懂锭,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话毖,那么消费者的购车需求一定会大大增加聚,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升讹。由此可见怀,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机汐抄。   李宇恒表示衬喜迷,放开新能源汽车牌照的限购政策韭搂俺,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应墓。当然井,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能抽袜喷。 责编惨挺:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加炮撩靶,困扰中国越来越多城市的停车难降搐、停车乱币、治理难的问题越演越烈叔豌籍,成为城市管理顽疾哆疏嗽。从现状看多馆弟,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”储倾吴。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多汰集罗,不仅出门会遇到停车难题坊唤,下班回家小区车位依然难觅堤。”喊缕薇矗口市民张思思日前接受记者采访时说棠劫队,在市区繁华路段时澄裕开车兜圈找车位绒,而自己居住的小区车位早已售罄轻骨咕,自己夜间只能把车停在马路边上讥箔绥。   事实上勘,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在狄九橙。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到哎,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车瓮疥,不足5米宽的街道更加狭窄撕唬,勉强容得下一辆小车通行赣边。据附近居民介绍钠冒烩,没到上下学时间齐,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通赶,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪羞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京班淘拆、西安擒、翰口赁、兰州等地采访了解到缄限逻,“停车难”现象十分普遍冒党泄,由于车位紧张伪讣,在城市道路及社区内敖抡,占用盲道快、人行道舞秒砰、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈唐睛。   业内人士表示姑哨,随着各地城市车辆爆发性增长伍米修,“停车难”问题已到非解决不可的程度灭。有人测算花榔客,假定每辆车每年行驶2万公里达,时速50公里拦襄,则全年的动态交通行驶状态只有400小时搽筛难,而静态停放状态达8000多小时恰旱,占95%以上碾捞。   “停车场总量不足模,使用效率不高富,是造成当前停车难的主要原因澈烁。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说本粳腾。   根据有关部门公布的数据伞贡,截至2014年底睡,北京市共有机动车559.1万辆筐,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳点世陋、上海沥、广州靛傻、南京等城市的停车位缺口均超过150万个些。   此外蹬丰晌,不仅一二线城市车位的供需不平衡袄檀割,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市撵。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示夕锚,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理搬随圭、规划不合理形成的“软性短板”夏湍革,是“城市停车难”高发的主要原因畔襄。此外俱涉,由于一些地方的交管部门管理混乱猎常,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具拨茫,加剧了“停车难”困局垒莆参。   记者采访了解到事,在过去几年中危,在北京凉、喊刻Γ口炊、兰州等不少城市逢闺,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资偿、提高停车资源管理效能板。然而堑北涧,“城市停车难”的问题不仅没有缓解慕侯浑,反而呈现加重趋势瞪。   记者注意到袖囱,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑摇,共增加5290个泊位味隘享。然而卡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后缉裸泪,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息成实零,而5个“拟定建设”的公共停车彻说啤,受困于资金和协调问题鲍,也几乎都没有建起来马寿乒。   在一些专家看来冒度,单靠政府力量恐怕无法有效纾困吞。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说唤吮登,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一轮,也没有从投资诧欠嚏、经营络东脾、管理和收费等方面系统制定合理政策陷卵。此外恨,停车场建设的审批单位多苛抄,审批程序依然繁琐刚肥。   另一方面滦,在业内人士看来瑰,国内许多城市因投入产出不成比例填膊,是停车设施建设动力不足的重要原因跋。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来稠贿窜,社会资本介入停车产业憾下顺,或为城市解决“停车难”打开一扇窗缓磐屎。   10月27日帽忌,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合伟纺,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量逻奸呻。   汇泊基金负责人告诉记者稼,他们首期21亿人民币专项资金已到位昧,将在北京谭嘎,上海傅,成都彼,天津昆,广州等一二线城市进行停车场投资布局归。   据介绍晾莲诞,汇泊基金目前拥有14个停车炒亍,共计6000个停车位俏,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位粳呜,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资蠕虏链、设计聚极惟、规划坪持喉、建造柬、改造驶侩、管理一站式服务界梢鸿,以期打造适合中国国情的停车产业邯钝。   然而雷,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问巢氢。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说窝任前,投入成本大翠耙,回收效益低秦,建设停车场没有积极性品巍,而停车场建设少吓白,停车就更难吾。   徐道睦算了一笔账裂,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆剧惦,每辆车按照300元/月的停车花费测算耸淌荚,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元绢。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观乌不,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出铝惶朵,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车屡缓,加油休夺瑟、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元蒂睛。   不过有关专家提醒镣,社会资本介入停车行业悲磁灵,值得鼓励徘嚼。但如何做到既让投资方享有一定利润空间龋,维护各路资本投资热情感伯寒,又能做到约束资本逐利本性前胺救,保持合理停车收费标准混蛊魏,不至于让市民承受过高停车费用袒,政府部门需尽快研究拿出有效措施廊挪轻。 责编渡稻:杨杰" "   冬天汽车要小心保养辞革惰,因为气温很低僚矾烂,汽车部分的零部件比较脆弱枪,要小心使用才能保护好自己的爱车丸。汽车在冬季经常会遇到启动困难嫡涤、水箱冻坏等问题坡,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养逼徒粱。    汽车需要“三分修怜导,七分养”扫涟,就是通过积极的检查和维护妒尾逞,去发现和排除一些初期的法、潜在的沤孙,隐性的故障骑幻。    冬季机油怎样涯濉?   △ 气温骤降档软,一定要注意车的机油粘度是否符合标准戮捆。因为气温急剧下降后机油粘度会增加惺靠盾,冷启动时可能会受到很大影响渭,不好启动揭,发动机转动起来也很困难枫赊。因此舵灵,建议车主更换粘度较低的机油闷,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油骄汲。    提示任:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如谰环盯:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C挟。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30砂嘉,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换反烩。   △ 检查机油是否足够酪将锣。冬天里汽车正常运转韧诚,机油发挥着很大的作用恕猫协,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内筛睦绘。再看看自己的爱车是否该换机油了队羚?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油茄徊顺。   △ 长时间不更换机油屡戌,机油性能衰减沙晦汗,在寒冷的季节烂九,可使用较稀的机油刺,使机油能够更快的达到发动机关键部位脆,为发动机提供更快的润滑保护际嗜陵。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期卫,以达到更好的润滑保护守暗鼎。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液商距情。冬天户外气温很低颁,车辆想正常运转概,防冻液要在MAX和MIN之间才行窜瓤,少了要及时补充上商粮,防冻液不能混用坷,因为各防冻液配方不一样黎,化学成分不一样拿,混用后会引起管道堵塞冻窜核,腐蚀水箱净,防冻功能失效插容逢,也可注意观察防冻液颜色扭,同色系才可以互补俺惧。    防冻液看似小事邦,但对车的影响甚大软,轻则堵塞管路傻清娥,重则腐蚀损害缸体恕。所以慎选慎用防冻液譬,一是不要混用刚概甭,二是不要用假冒伪劣产品遂。一般来说蹄,防冻液应两年换一次杜,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水陀,那么车主就要到店里进行冰点测试了豆室骏,如果不能达标曙寡蜜,就应该马上更换牧徘娶。   △ 一般来说肠,防冻液应两年换一次袜烫傻,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水巴阮,那么车主就要到店里进行冰点测试了朗,如果不能达标樊痘,就应该马上更换寺。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净泥诧辅。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取投。   △ 停置了一夏天的暖风系统俯围趁,往往会出现故障驶,最好先试一下有没有热风兢、风机运转有无异响玛断寡、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动起矮,凝结堵塞了循环管路煞,或管路老化导致哩赏。   △ 水管渗漏后散旱,车子就不能继续开了入发,必须修复水管栓、加防冻液后才可以继续开镁。如果车子不高温的话看慌晴,就是水管的质量差或水管老化造成的氨。更换优质的水管就可以了波贪促。   提示 鲜:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少栋完,经常检查水箱是否缺液瞳梦倡,缺液说明某个地方漏液筷。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍苏,严重点的会有水滴叙韦伞,水管破裂的位置大多在管水连接口处镁,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了哄骸猾。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查沏敞。检查油位时仁忿,一般应在冷车停车状态进行挂俩寄,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置间沟。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液床赌鳞,同时还应更换滤清器瞧限。换油时必须使用规定型号的转向助力油孟觅懒。具体换油里程赊蹿、换油方法荒单俱、用油规格依厂家维修手册规定进行浪珊。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年私谱舵,刹车油很容易由于使用时间长而变质砰壬粹,所以要注意及时更换探。   △ 观看刹车油壶的液面高低铜贰搭,只要不低于下限就好了肮邯。 注意程昂厂: 在未检查刹车油液面高度时瘦,不可添加刹车油暑小澜,以免添加过量团埔窘,因刹车油较易燃亢,而使刹车油喷洒至高温引擎探竿漆,导致机件腐蚀甚至起火燃烧拴烤肥。如果刹车油中起了气泡爆踩,或油变脏了娄,就表示刹车油已经变质了圃,请尽快更换盲殊,以免刹车油沸点降低产生气泡荆久,造成刹车效果变差度露,非常容易发生危险如。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆授倍,摩擦系数会降低磺新烂,所以轮胎气压不可太高浇埃弓,但是更不可过低沟嫌骋。外部气温低惯谢,轮胎气压过低巨觅拟,软胎严重可加速老化活搏涵。冬季要经常清理胎纹内夹杂物洪欺凰,尽量避免使用补过一次以上的轮胎迹箱,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎崔。轮胎内外磨损大不相同们漠燎,为保证安全减少磨损虽渴,应定期给轮胎更换位置冬久。    如果有条件卧迁胖,最好为爱车更换冬季轮胎谴弟,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力蹋,还能将路面的水分排出去副,提高车辆在雪地上行驶的性能图赖,冬季更换是很有必要的杰充露。另外克,他提醒大家灌魔连,雪后驾车一定要小心谨慎贯,如果是新手墨碍故,最好靠右侧行驶客枫哨,如果在快车道上来回晃的话硼趁,很可能造成事故米净弊。   △ 冬季气温下降唯,胶套极易变硬损坏伪,胶套损坏后车辆将出现跑偏谎办、打摆等一系列故障梦,即使做四轮定位也无济于事赌撂。如果仔细检查底盘刀,胶套损坏很容易发现唐缸嘿。   总结 痹:    进入冬天以前要进行一个保养犁,主要目的除了进行必要的常规保养以外布,还要进行进入冬天的预防保养市惜,我们在检查汽车一定要格外的细心了唱,因为冬季的温度还是非常低的慨涛,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响瞬禽,汽车与人一样嘛女,在冬季很容易“生病”千,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编钞犯虽:杨杰" "  目前聚祟仇,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了品,其中涵盖的车型也已经不少耍受,像大众途观寸、现代伊兰特傅菏、奥迪A6L等都有出现蔫。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好灵寐,轩逸如何……所以呢剁,接下来就应广大网友需求妒斑,我就说一下东风日产常见车型的常见问题核活。 故障一   现象孟时:起步后嘘缺,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响喊。直行不存在此问题唱。下雨天毒娃湘,异响情况有所缓解然棘考,行车不跑偏灯股僳,也不存在轮胎偏磨现象醇。   涉及车型芥几散:2011款骐达墙、2014款奇骏   解决措施儒断酶:该故障因转向十字轴间隙过大娶、松旷而造成泞,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况抹踏鞍。建议去维修店进行简单维修溶,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次戈,让内部润滑脂分布均匀蚀。 故障二   现象琉:车辆燃油指示灯突然亮起炊厂,过一会又重新恢复正常券汤。   涉及车型赡嫩档:2012款轩逸厕福、2011款阳光   解决措施揭:先对车身进行3次以上的晃动且鹊,看指示灯是否恢复正常坚。若仍旧长亮姜躬,则需要更换燃油液位传感器菏外烦。 故障三   现象力鲤界:100公里/小时以上时泊,加速无力朔,而且排气管伴随“放炮”现象驾。   涉及车型匈蒋:2015款天籁泼谩、2011款骐达   解决措施付媒:此现象多为氧传感器老化所致轰传辱,换新即可平伐盛。 故障四   现象概沛:车辆电路摊、油路正常竿譬,但无法正常启动唤。   涉及车型趣盆慕:2010款骊威堵促、2012款轩逸   解决措施蔽甲绅:车辆曲轴位置传感器出现故障捷慷,需要更换趣。 责编喉:杨杰" "   日前梁碗,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆挤钉拖,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车瘦,它从今年3月至今占用应急车道23次册暑够,还有6次压实线和1次违停诚敛。对此缆,深圳交警作出扣138分探渡隘、钒鼙校款6.9万元的行政处罚决定希,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单碴蠕。记者14日了解到久,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示捅,赞成交警对占道现象重罚暖盼。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆馆拌播,这名员工为何享有如此待遇哼测?    此事似乎告一段落仿叮,不过版幕路,目前坊间还有两种声音比较响亮拖饱侧,一是认为除了防匪祝款还有其他措施喜,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制统,或许就没有后来的二十多次刹并。    针对第二点悉性揣,根据媒体披露的细节可知诲据莲,深圳交警并非没有通知该司机乃,而是没有通知到亮髓臀。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号没枢,于是6月19日在深圳商报上刊登公告归迁,敦促违法行为人尽快处理设书巳,但无回应登。类似情况在其他地方也频繁出现点,即车辆注册登记时显殊,要么不留联系方式课缆,要么所留固定电话和移动电话号码不真实瞬,导致交警在需要时无法及时联系匿傲梅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示靛伍,根据深圳特区的地方法规跋竿蔚,车辆所有人谅来、管理人有以下“义务”挖阿趴:一是在办理机动车注册登记陇赤、转移登记等业务时拼途,提供真实准确的通讯方式寇、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码矮贯患,号码变更的挨剂报,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况杠,并于违法发生之日起45日内接受处理柔详。名为“义务”看,但往往虚置骋拨儒。    深圳天价罚单事件梦善沏,还提醒各地驮踩省,除了健全法规射沦旧,要求车辆所有人钦、管理人在办理机动车注册登记彭构、转移登记等业务时日,严格落实相关规定歌毫,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人纱、管理人造假夕沫。    该事件还有令人费解之处涣咳,如涉事的奔驰车型号为G550呐,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车茎缸混,也是最豪华的越野车诽。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒梯尚颅,整车售价在170万元至370万元人民币之间搂。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有算,而是属于她所在的公司缎,一家国资控股企业脱。    如果是私企蔷,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非垄惠叙,但身为国资控股企业剂,有必要购买如此奢侈的车辆吗脾?无论在深圳还是在珠海华,交通都相对发达篮,需要购置全地形越野车吗态?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆赶埂骗,这名员工为何享有如此待遇啸雇?诸如此类疑问齐,纪检部门是不是可以介入调查叫了辱?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件辞嗜俏,其调查进展须有下文辞扦。如果止于就事论事避焚膊,任其逐渐平息捐,无疑令人非常失望蜗。(王石川) 责编舶尺:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线遍嘎,在顺亨达站点只要稍微改头换面面世,就能蒙混过关”仓埃。9月份以来跨冗,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报昏尉竟。为此勃盾藕,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访侯凌硅。暗访中取归,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测膏弯逻、外观查验不严格桅心低、查验流于形式等问题赊贬。   9月24日上午匈,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测恭钾灯,当天下午4时31分左右下纫谁,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测刃葡桶。检测站查验员不加以制止并允许上线检测谩疾雇。该车故意伪造了前脸雾灯敦封,是明显的弄虚作假行为订冕萌。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测巢峡豁,两辆车反光标识明显不同布闲。南宁市交警支队供图毖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日怒,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线驼槐,分别是上午10时51分和下午4时43分拉沸,从车尾照片比对来看毖陆,两次上线的车辆的放大车号字体颜色查妹娠、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾壤,下午是红色结尾)衅、后围板上部残留的反光标识明显不同炒,明显是两辆不同的车搓。   10月13日埔,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书靶,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务授测,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务壕。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒探,迅速开展检查整改工作噬,杜绝此类问题的发生木硕锈,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访谐、检查中发现的讹苗菱,将按照有关规定严格处理捌。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的隶颗荡。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定垒笛吩,10月14日至27日茶嗣,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日粕搔,南宁市交警部门接到举报沃非强,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为纺蹭酱,暗访后发现情况属实仙韭祟。目前陷襄,南宁市车管所已下发通知茂薪糕,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来操碧,南宁市车管所根据市民举报粕呢,对多家检测站点进行了暗访调查舌藏泛,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站伴,存在严重的违规现象猎劫炔。   9月24日下午4时31分壬竞剁,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时隋胶,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的拐扫,查验员明知这一情况却不加以制止盒莆息,并允许车辆继续上线检测废轻史。发现这一情况后搭汹缺,暗访人员并没有当场惊动对方剂喷盒,而是等待着站点的检测报告情况凡凉奸。   随后妨,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告琶。同时解还谦,交警部门调查发现墙,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测埂。当天下午绘省,该车又来到顺亨达检测站请现枢,为了通过检测猫工好,伪造了前雾灯抢想,是明显的弄虚作假行为悄考。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况摄蘑,9月25日娘厩妈,暗访人员继续对该检测站进行调查定拾。除了前一天发现的问题外兔,该检测站还利用车型相同帅、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测管胎。   当天恼,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线撂褪廉,时间分别是上午10时51分和下午4时43分揉。   暗访人员通过车尾照片比对发现酪叫虑,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一尚扑噶。此外涡撼,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同节蛇,明显是两辆不同的车潞丛皖。   经调查发现帽轿磷,当天上午滥,该车因一轴制动不合格没有通过检测渺粱,司机找来另一辆相同型号的车构钠,并在车牌上做了手脚来顶替检测匠临焚,检测人员视而不见捷盘孙,最后被暗访人员识破密十。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍淮痪摩,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象啊,上线检测时需要恢复原样哀弟,这就要进行拆装冠叫沤,不少车主图省事诗,有的花个三四百元钱吠,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关那尾,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假霉脐毖。这些行为都是交警部门严厉打击的贰焙,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审胁盛,也将不予通过搞,需退回去重新检测疼。   记者了解到瞥东,针对暗访调查的结果妓,10月13日点湃,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书徘,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务涧惶曙。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒青疗,迅速开展检查整改工作昏,杜绝此类问题的发生啼。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的硷罚,认定为出具虚假检验结果卤藕,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨婊牛款芹,并依法撤销检验资格视。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结览孤,出具虚假检验合格报告的歧必识,要从重处罚了惊姐,并依法撤销检验资格米。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢袱、报废垦逃句、拼装舱拓躺、套牌等车辆予以通过检验顾。 责编酮骚:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户拿,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料韶估魔,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平慑店,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来钳,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道失,如若不懂还要装懂嫩,毁车就是分分钟的事了孟。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历伙仿。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词鳖随,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车纺辆,不仅装饰讲究奈顶,而且是封闭式的宝,可防风灿暖、雨和灰尘酬航脾,并提高了安全度工。18世纪传到美国后眯边侈,也只有纽约仟蒙、费城等少数大城市中的富人才有资格享用邪。1908年美国汽车大王福特推出T型车时粪阜,车由原来的敞开式变为封闭式烩楞,其舒适性隶备恐、安全性都有很大提高巩,在当时是个了不起的进步擂痴。福特在推销时很想突出他的伟大改进褐,于是就灵机一动将辨,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”先,让购车人有一种心理上的满足诲骑膛。    再说中文名的来历存。其实我国古代早有“轿车”一词忌,是指用骡马拉的轿子豪。当西方汽车大量进入中国时滑衅,正是封闭式方形汽车在西方流行之时庇。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀噬毙粗。于是罕惭檀,人们就将当时的汽车称为“轿车”姜胶。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的嫂廓?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道圣,但是为什么是蓝色的却很少人了解缅痢。水不都应该是透明的吗哩蓖?这里就要告诉大家潘矢,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义筛番,只是想通过颜色来告诉车主拜:这是一种有毒液体搂,要小心使用圭咕。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开宽,避免添加错误皇茬喷。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒段,德国引以为傲的高速公路的创始者凤颈,在上任后半年多的时间里瓷,希特勒就跑遍德国各地汲句,用口号号召德国人民熔,让失业工人参加他的高速公路建设凡铣男,并成立了“帝国道路公司”似雌。到了1933年9月23日阶,希特勒的高速公路计划终于开始实施了搽。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准彩伪:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯期戒跨,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑鄙希,不仅要求路面坡度要邢碧舜ァ,而且转弯半径要尽量大惮港。他任命的高速公路项目负责人托德博士秆偷,甚至将紧急停车带围绅、高架桥酪青胆、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施绥毕密,都列在了他的设计之内姥。这不能不使我们感到由衷的佩服摧冻攀。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用拌枫,他在对高速公路的追求中的,更多想到的是战争鹃,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西惋,而且还要求一些路段可以起降飞机奥。34米的宽度贝,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降枯,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求钠蓝。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多董,真正用到过的少沉,但是在日常行驶中刊局凸,对安全气囊可不能忽视镭,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开携痕,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出谷晴付。很多车主都知道安全气囊的作用丁石铃,却不知道它的设计使用寿命毋拆,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊斧。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的汀。但是由于设计标准的缺失碧退兢,安全气囊的实际寿命并没有那么长袭雄。虽然没有明确的保质期欺,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆棱蚀凄,质量也难以保证浆,车辆每行驶1万到2万公里后赔臀水,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件酮线筏。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高睬陡荣,原理很简单浮拭瑞,那就是增加两者的辨识度碾。试想如果两者高度一样堵铂,驾驶者就容易错把油门当刹车踩跑,比较危险蛔。另外为什么是刹车比油门高晒项,而不是油门比刹车高呢扦?因为比起油门当刹车踩炬湃到,错把刹车当油门踩会更加危险散忍哄。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适烷喜戎,来提醒他们防止误踩油门闹啦。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的到,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴彼傅韦,方向机转轴更靠近驾驶员峰藉,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间线郎,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触粹,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便涧适,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘赤。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况袍。而对于汽车操控要求较高的跑车起脐,方向盘还会设计成类椭圆形夹,并大幅减少转弯所需旋转角度缴,汽车驾驶操控起来更加方便喀,驾驶员视野也更开阔苍。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻澜。没错南模,兰博基尼在进入汽车领域之前脆憋,是拖拉机生产领域的佼佼者盒攘焙,被称为“拖拉机大王”蹈贪,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机拧荚。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人滴陋免,同时它也是一个超级法拉利粉丝筷蔚。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车典霖邵,但当时法拉利汽车变速箱存在问题桶莫,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝坪甩芯,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法笛咯,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气晨幢。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利礁贿谅,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司劲伙,与法拉利竞争筛炮计。终于靠某,一个“恶魔”诞生了梦,一个走特立独行路线的“恶魔”隆回,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血卵谭。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临挛私跺,无论是南方还是北方计书详,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余秋猫蓄,更为人们的汽车生活带来了不便铂森。如果恰逢雷雨效抵,你的爱车又没有油了舅定苛,那么你只能祈求雷雨快点过去吧描。    在雷雨天气状态下加油沥,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱惶此,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧恒,从而引发火灾户、爆炸等安全隐患损。而在加油站中圣,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多邓藕谜,如果还继续进行加油操作填畴,燃油蒸汽容易被雷击中故棵廊,导致车辆和油罐将发生爆炸辨。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年轮,法拉利于80年代末生产了F40跑车舌香,宣传说限量销售300台痢,并且设置了一大堆购买门槛饥。结果某次美国F40车主聚会髓赂,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40祷朴,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台蔚挟坛,我这里都200多了阀衡哼,日本人老实的帮他们统计了下染搅,结果当时已经交付超过800台拒,然后美国人就让法拉利吃了官司滑卉甭。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年猴,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车蜗,但令他苦恼的是募琼氯,他不能试车型备。原来是政府有关部门不许他试车侩斯,因为他们认为慌:如果试车成功门,将会出很多的汽车惜鳞喇,那就要用掉很多汽油突笔,还会破坏公路堂究。眼看本茨的理想就要成为泡影怜。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人曝,1888年她全然不顾当地政府的阻挠呻,在卡尔·本茨毫不知情的情况下瓮,在没有进过任何驾驶培训的前提下标舅,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车慨,顺利驶过了长达190KM的路程涛稿达。她成为界上第一位汽车司机块模。 责编锚枪敲:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉婪,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿泌梅,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会啃康屉。据了解撼,指南除了对传统的零部件生产与供应抹兄、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外夏,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释刺浚。   实际上核呸,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点闪,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地搂柑册,一年来趁,中国汽车行业中的整车企业竣琳搭、经销商豢茅、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单虎。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化替驴、制度化洛蛇,经国务院反垄断委员会授权钵躺,发改委开始牵头起草上述指南文件诚片狮。   据悉滤先,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后磕,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会暴。发改委价监局处长徐新宇介绍说淖,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二轿蔫闭,内容涉及纵向价格限制与非价格限制蠢社、售后配件供应与流通权耗、售后维修技术信息的可获得性童山亩、售后服务与保修条款等瞎殊,目前发改委价监局已收到答复80余份膳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是菩脖筹,记者从指南起草工作组了解到乡该盛,汽车经销与售后电商撤、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点绦健绕,但也是目前各方争议较多的区域磊箍,从多个角度引发热议究。   在10月9日工作会上董缉,通用汽车有关负责人表示淡,为了即将到来的“双11”涪笆妒,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动杏式蔚,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格苇,客户拍下汽车后凭妻枪,具体就要根据其在哪个地区送寄图,再由当地4S店负责按照活动价格交车弟糖蒜,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定蔼酶搪,所以现在他们还有点犹豫敝馈。   过去曾有专家指出酷涂,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易醇,仅能起到收取定金的作用等娇,而根据我国法律规定处赔,厂家目前也没有直接零销汽车的权利仆快,具体销售过程还是要在经销商处完成舒芥歇,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格锭,从而实现垄断静管绰。   但企业方面却有不同意见琴,上海大众有关负责人此次就建议抗砂咆,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免惧。他认为奶,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格平,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议联睫,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让碌,协助整车厂完成销售过程绥。所以违坛峡,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预淀辛,不应当被认定为价格垄断行为吓纹北。   对此蹲廷,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为寞妊,汽车电商低价销售的问题确实存在晌,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为咯嵌,无论电商是一种怎样的新模式欢,但在市场上应该一律平等歼哗,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境豢戮。   此外蒜堤,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑潍荣,无视成本瓜亥薪,用超低价卖车的现象褥,国家发改委价监局副处长吴东美回应称妨,这需要区分垂直媒体的定价动机诽邵,对于没有正当理由低于自身成本销售产品痉鲁,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形蓝,可以向相关政府部门反映鳞,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件法紊,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理心护愤。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免屋,指南起草工作组成员力午、中国社科院副研究员苏华告诉记者镀戌,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析丢蹦,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验贯访,在区分真实代理和经销商销售之外皆,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商欢。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如混帝辰:4S店仅完成交车袒私汕、收款墓、开票等交易环节)汀缚,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价年,或有可能被豁免啊。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化技,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任复纶。 责编桶尚糖:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声奢。在国内筒莆,整车市场价格相对透明块馁,而以零部件采购酣扒挺、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断牢、维修价格高昂等问题饱受诟病黑嘶喜。   9月28日粮绥侣,交通运输部联合环保部赦吐将、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称牧:《办法》)规定盆敲龟:自2016年1月1日起冻挖,汽车生产者应在规定期限内体蛇旅,公开部分汽车车型的维修技术信息动肪图,以便于案件审理镣铝围、保险理赔肃寒,以及汽车的维修谩墨、经营写梅。   对此受,有业内人士表示挫,寒冬已至八妇,4S店垄断体系将破冈柒。然而埔,《证券日报》记者在采访过程中发现厂肩,大多数经销商对此事不以为然憨狸目,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了煤惊。”一位芜湖市的经销商如是说牛尼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面啃蹭诗,由于涉及利益博弈嗜梗,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑负谓,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言颁,主机厂可以有很多方法规避斤,可操作的范围很大爆抽乏。   与此同时侠匈垛,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示蔼,即使汽车维修技术信息公开了幢存灰,也不会影响4S店的生意撼艘。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上凯,稍微换点东西就得上万元模双。”作为宝马523LI的车主看型、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者绥逻少,由于养宝马的费用相对昂贵柬化,自己平时出门都以宝来代步酮。   事实上忿玩,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中七媚赊,售后维修费用高昂并不稀奇处,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动陪胆,其中不乏有4S店存在过度维修讨惭许、捆绑销售的情况兜侈,由于大多数车主并不懂维修炽,就会觉得被‘坑’了辟匪痰。”崔东树表示叉,从根本上来说靖,维修费用居高不下缕颂,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高下环。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示梦榷悉,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%姐,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%腑绍匪。而根据国外零整比的调查情况撵碳氯,正常水平维持在300%左右票。   就一般零部件而言奢,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍槽搐,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露径,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的娜,而是通过主机厂购得碱,不过叫,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍隙,然后4S店再翻倍卖出去晾摄,其中的暴利可想而知”酣借莽。   在这样的大背景下寇逃,交通运输部联合环保部陈、商务部等八部委联合发布了上述《办法》可,着重强调“汽车生产者应在规定期限内东奢,向所有维修经营者及消费者白女痴,公开要求的汽车车型的维修技术信息蒋,不得通过设置技术壁垒桥,封锁或者垄断汽车维修市澈返约ⅰ,排除极、限制竞争”哥。   实际上愧,除日本外口檬,美国氢灰、欧洲雀、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象锤卧博。   “在韩国是没有4S店的厂,汽车的销售和维修是分开的害,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司盗波,同质配件的编码也是公开的短台伪。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示暗,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式馁嚎截,如Auto Zone毒、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌草靡染,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反巫,汽车售后服务系统很封闭怪,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位晚,主要是由于日本的市场规模小僻巍婚、品牌单一彩兄,以及政府车检制度严格乔,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线称课,抵制垄断肠茨,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式行,是以小而多的维修点为主莫旦跨。”   《办法》发布的同时信笆撂,就有业内有声音表示势秦烯,4S店垄断体系将破陡,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台懦宛绩。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示妮驼,“4S店的核心是卖车和维修赤倡,如果在维修领域垄断地位不保晤惺,等于失去了一条大腿头拱,被淘汰也是迟早的事晶珐。”不过倦轮,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”痰馅。   经销商秽覆孤、维修厂“各怀鬼胎”   然而屋盼铣,对于冲击市场的说法玻,大多数经销商并不认同搪奔兜,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示腔惭蕊,“这是市场化趋势既,如果始终扛着垄断的大旗闷袄萌,不考虑消费者的需求腿伟,总有一天会干不下去的”几够。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示撤,私人修理厂早就分割了市场份额目田烤,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击瓢遣冕,“在维修圈里玫莲玫,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了梨鞠恼,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明噶崎沥。另一方面烦,即使信息公开了楷侯,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握钵县,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的臂。”   这种说法也得到了李某的认同详判欠,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索驶乡、4S店分享以及培训机构资料肌嘿。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店境媒镜,但是李某依然显得底气不足府书,“毫无疑问的是被效干,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息桔完,但是我们也不擅做幻想竟午,我认为这件事会很难顺利推进现,主机厂可以有很多方法规避氢绦晌,例如匡犁:无论是维修技术还是配件泰飘,可以以专利为由拖延时间赦恋烘,等到了专利期限满了罢狼厘,不好意思恰操瓶,技术升级了;此外吮彤邓,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的磊如,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本欠旱观,我们也搞不清楚尺迁隆,这其中可操作的范围太大了坛。”   不过匣即,值得注意的是党,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息微波,分别为坊蘑锯:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册弊狠胯,含电路接线图叼、电子控制系统故障代表码睦、排放控制系统信息破、车身尺寸图绍痛、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录吮谎,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称涎乘鹿、商标和编号房晴粉,零部件变更限宏、升级铜动捻、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软汇、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断尽祈、检测疼串、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等寝。   对此吃盛,李某仍坚持谨慎乐观的态度侣僚桐,“举例来说绣滤,同样一款滤清器挞,都是曼牌生产的穗,在宝马价蓝涟、奔驰锋赴、大众的OE代码是不同的童,那么维修厂有可能同时进了3次货堕楷,实际上都是同一种产品僧勘铝,但修理厂并不知道鲜安必。事实是鲜搂,车厂确实公开了相关资料降,但是对维修厂来说却没有意义板。”   “即使汽车维修技术信息公开蛙镰,也不会影响到4S店的生存涡,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂悸曙妥,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件死,所以维修厂的特点是‘大’厕,而4S店的特点是‘专’胎,也就是说铣绊蓉,常见的问题可以在维修厂解决斤剖贡,但是专业问题可能还得靠4S店埔饲,就像是去医院看簿妓酱,感冒发烧等小症状就看全科概杭疯,但是脑中风就必须看专科史狼乘。”崔东树如是说屉逆栓。 责编隆皆:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游拔故娶,在加油时出现了尴尬的一幕瓮秋蔫,就是半天没打开油箱盖恨污柔,最后加油员帮助下打开的耐妙,估计和我有相同经历的人不在少数胆册。那么今天伪掸南,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式策禾,以免以后出现尴尬事件柑冒拼。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头拇,可以提示加油口位于车辆的哪一侧瘫杠,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况凭浇就。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老侥粒挖,司机加油时需要下车开锁申,使用起来相对复杂惠尝里,所以现在很少有家用车使用了擅。过去这种方式一般都出现在老夏利粪、松花江小面等车型上到,但也有些比如牧马人京瞬、GL8莫刹、桑塔纳等车型继续使用翠溪。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的溯悔加,与传统钥匙开启相比要更加方便感。不过这种设计也存在一个弊端裤腥氓,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况财泪,至少我是遇到过仁,请广大网友注意这点唤。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种骋诫告,车主不用任何操作晶户,把车涂模好后加油员直接就能加油湍。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起遣提噬,当车辆处于锁定状态下是无法打开的藉,解锁后才可正沉桥勖荩开启切懒。   当我们每次接触不熟悉的车型之前匪盎,就应该提前了解这方面的常识波厕顿,不要在关键时刻才想起来乖抖,不然的话乾,借辆好车带着刚认识的女孩兜风磕,万一遇到加油缕肚,人家一看根本就不是你的车蕉,还是避免不了尴尬的局面付。 责编红:杨杰" "   全国 近期狸锤,北京市规划委主任黄艳透露掣,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”令特。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会拼售,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策绢绰,国家发改委副主任连维良表示舷令寐,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索膊,但应充分论证和征求公众意见愤溅宿。   今年5月稼,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称台,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台洽,按照“有位购车锰囤、停车入位卷览骇、停车付费沮己腿、违停受罚”的思路对相关问题予以明确肛捂。近期申华,北京市规划委主任黄艳也透露锻书秤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”室参。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上急库,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题畦酒,连维良认为镜拌,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题牌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索剔。“要买车就应当有停车位鼻漠,停车位是汽车消费的前提潍,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容罕痹。所以恋挂长,无论作为政府还是个人慧森,在购车时都应当考虑停车条件推。作为政府寐,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人锚蔚糙,也应当承担一定的成本靶勾。”   连维良表示旁傻杭,要推出这样政策必须要经过充分的论证轰踌肮。连维良同时也认为犯,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设俏裤,最大限度地满足消费者的需要藩梯净。   相关新闻   个人可通过互联网出租邪、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知慨施晴。其中规定染,为缓解停车设施不足的矛盾尾,可适当设置临时路内停车位鸵草己,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容剁鲤司,路内停车属政府定价涟。而小区的停车位茧堂,则由业主大会或业委会负责组织管理辖痉。   此外晒,这份通知表示鼓励并引导政府机关垢虱、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放崔,盘活存量停车资源歇。推行错时停车猛,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位泰日曝。允许个人利用互联网信息技术绩泰,将个人所有停车设施错时巳嗽、短时出租境惺、出借浑俊躲,并取得相应收益祷冲桔。 责编碉:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃络荣骸,然而在交易背后嘉,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着判输。按照相关规定胆,指标只能由指标所有者本人使用曹,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象认戏炽,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现峦虹哨,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险小伪。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现蕊,法院查封一些被执行人名下的汽车后通,却有案外人向法院提出异议偷牡镶,主张车辆并非被执行人所有哇焚摔。   经过调查法官发现擒溯酿,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者墙随。据了解眉淮炼,指标交易过程中卖标者良劳、买标者悔容竭、中间人往往会签订一份协议略,对指标交易进行约定洪际,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”拾统丘、“背车”锰钱。因指标稀缺鲤莲,“背车”价格也是水涨船高杰疚肌,从过去出借一下身份证做个登记的几十元伙薯,已上涨到了目前的4万元至6万元不等膊。一些二手车商晦舷桂,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意通侨,收集卖标者信息识淬,介绍给买标者虎,从中牟利橇擦可。这样一来蠢目,卖标者藏桃、部分二手车商和汽车4S店工作人员墨肌、买标者哭,从卖方到中介再到买方禄溯,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链氓痪。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议井卜呵,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需隙,但事实并非如此芍农佛。”海淀法院法官杨海超解释道拈磁,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售烫魄库,不得反悔等内容匹葛,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现表。   杨海超表示冲,目前卖标者奶莆、买标者丛、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现叮,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一辫虑队。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看触,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦感。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策收,卖标者应该受到处罚撩乘。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求碾矩享,但是从法律风险防范邪、避免法律纠纷烦、维护摇号公平的角度来说卷木扳,这样的交易并不可取蹄。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示停假,首先身份证是个人身份的证明瑞,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度纳。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)嘎哄,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)锰囊,那卖标者极有可能遭受损失宿坛,甚至可能承担一定法律责任赎怒光。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用横木,卖标者无法对汽车进行有效的控制恐。卖标者可能在车祸赔偿咆继蕊、车辆保险咯、违法芳唬款睛、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险虽纱。   法院查封   其次吾斥,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用百拉。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车炼缴,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有骑晚哎。正因如此日疼,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车时,即便买标者就此提出执行异议搏避,法院也无法支持吾,这对买标者是最大的风险涡。   卖标者反悔   最后烘氯闺,虽然卖标者与买标者之间签有协议肉,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生覆。最典型的便是卖标者反悔纷,要求买标者加价括,额外再支付买标费用檄。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题爱无形,而要求卖标者退还买标费用官,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险颊昧忙。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标酬痉,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封彤鞍菜。近日淀,赵先生再次来到法院提出执行异议申请鲤,但被驳回劲华。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示慧备,2014年6月嚷貌筐,赵先生从曹女士手中购买了购车指标板,注明为永久使用权核,费用总计为5.3万元赤谢局。曹女士除出售购车指标外咕阀方,还将自己的身份证原件给了赵先生捣菱奇。协议中还显示“非因曹女士的原因瀑菠,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系铆酪奈,包括车辆的损毁提、失窃以及与第三方的人身梗、财产损害纠纷等等”隙。   据了解父,今年9月份坟稗,赵先生在办理车辆年检时发现违囊,车辆被海淀法院查封人鹅。目前撅,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷涂宽咕,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封添吗。   北京晨报记者 黄晓宇 责编绥窍:杨杰" "  近日委李漏,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开测驴困,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立吵妙廊。   截至2015年6月底乳,全国汽车保有量已达1.63亿辆庆。伴随着汽车快速步入百姓生活冈,人们对车内环境的要求也越来越高壤。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施茂,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视碗。据透露帮响,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准李。为此暮,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会兽。   委员会首批会员由汽车整车厂蔬、客车厂翻咸项、汽车内饰件和内饰材料企业关屎、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成券空,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会呢瓦扫,在中国汽车工业协会领导下泥侯碎,研究车内环境质量控制方面的问题泊,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展桃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明囱弹拉,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即亭,治理车内空气污染刻不容缓忱,从源头上控制车内空气污染蹿马硷,探索使用散发较低的环保材料碧腑廓,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道辩韩。”   除了相关领域的专家学者建言献策俊殿信,论坛还吸引了奔驰咕妓吹、宝马鲍细、沃尔沃陶、大众等整车厂朗,以及锦湖日丽拱苯、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题敌菠世。有分析人士指出杭,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立迸歼,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一啦家。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一烯,他认为韧矛闲,除了政府男、企业卵斜想,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量耙同泰。“产业链的转型升级硅贪,一方面离不开国家政策的推动举吠秽,另一方面更需要市场的拉动诚蓟丢。随着消费者对自身健康的越发重视闺诞郴,购车将不仅仅关注动力社昂鸵、外观诫玲,车内空气是否安全玖豪,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素受稼。” 责编煌:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息煎罢,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留辩慧。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时车,与多车发生剐撞贡,造成一人受伤福婪厦、八车损坏胎纠。随后共匆,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场山埂。   经过北京市交管部门全力工作裂适,当天19时30分许沙姬涕,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男枷,21岁)抓获挨碘叹。警方初步调查脓簿,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶蔽愁劝,与多车相撞且肇事后逃逸墓渐脊。   目前狈篙里,于某群因涉嫌以危险方法纬淠鄞悖害公共安全罪被警方刑事拘留物拨从。 责编酷:杨杰" "  近日控,日产2016款途乐正式上市幌冻。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后酵休,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型滑涵。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍掇,2016款途乐的售价为79.8万元麓郴冉,相比上一代定价下调40万田杉据,并对产品定位进行了调整蚀。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑殿。今年上半年仙省,在宏观经济增速下滑显、反腐冲击高消费风、进口车国产化等因素的持续影响下揩涤嗜,中国累计进口汽车52.3万辆贝侩,同比下滑23.3%尝,经销商库存压力持续加大科,盈利能力大幅下降捎碎。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素仟添蒋。”陈昊坦言然,新途乐的价格下调后落,79.8万元的价格明显亲民不少蠢豹坦。价格调整只是一方面珊抖净,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示估,随着高端私用市场不断增长奢枢嘘,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户惭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说戎镣僳:“自2012年下半年起顽谴芍,以行业客户构华洪、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩哪瞄贬。随着SUV市场蓬勃发展额涧,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群混讲。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持篇读,通过从源头上调整产品价格画,厂家让利斯筛谩,销量扩大分摊成本董,使更多消费者受惠氮摄。”   为提升进口车销量萎迁煤,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量诞庇。此前沧烩,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售乏播,根据今年的2.0进口车战略酶,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家昏,增加608家没蔼抽,增长率达到502%抵厢。同时滔拷眯,东风日产将全面放开进口车经销缅。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车才,厂家都会予以授权琼弦锈。   随着新产品的上市挝歌,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐金、中大型SUV楼兰驹、中级SUV奇骏派立稀、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系刀门。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型蚊前唾,借助SUV市程砥取,承担东风日产进口车的销售重要责任狸魄土。   陈昊称胜坝斡,虽然今年整体经济出现变化胸呻,车市出现了大的波动鄙能淘,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变傻。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值枷,并通过服务痪、渠道薄、营销上的不断深化与完善商,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市才裴露,以及楼兰的带动朽悸,务求实现2015年度销量跨入百万级别隙苛通。” 责编鞭苟舜:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候闯铆盾,保不齐就会出现丢三落四的情况伺。例如斥:车钥匙忘在车内辅,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题岭巾楼,导致无法打开蓖腺。所以扦矮,今天我们就来跟大家讲讲洪盲,遇到车门打不开我们该怎么办膘失空?   冶危控器失灵    颐绾控器的使用频率最高步际,每次开车锁车都得用高,使用久了以后就可能会出现些小问题拍矾。如谁:按键反应不灵敏舒咸、电量过低譬拳、有信号干扰源或防盗系统故障等测,如果其中一把姨程揪疲控钥匙无法打开车门难铆读,可以用备用页锓荆控试一下聊究陪,就可以做出正确的故障判断烽。如果夷椋控器仍无法开启车门迁胆间,还可以使用机械钥匙啦让炯。 有人该说了每簧工,“有了机械钥匙师,可是车门拉手没有钥匙孔俺ⅰ?”别急奥础,往下看徽吹缝。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里赁,然后自动落锁认年年,这是一件多么悲催的事情坏。如果遇到此事罗赡,我们还有以下几种解决办法介。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法蒋地。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己环拐,让自己牢记这次教训踌谅,就应该不会再有下次了伴。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证刀霸、驾驶证哥、行驶证等有效证件蹈。费用一般在200-500左右酞灸,个别车型价格更高贫年。但有一点大家可以放心勃辱,在开锁公司干活的都是高手莲,肯定不会破坏你的门锁卉泊,因此你也不用再专门去更换车门锁闲。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星宪息,你可以通过手机颐ヌ号铮控或致电客服中心的方式来进行壹方悖控开锁鸽寿。前提是你的爱车必须有类似的功能寡楷咖,而且还必须是付费会员的前提下才能实现巨蚂。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策楷杭爸,不过在遇到特殊紧急情况时逻迸客,也是最稳妥的入室随。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况敢。虽然我不提倡砸玻璃崎惮甭,但这却是最有效快速的解决办法恢猾猫。如果砸玻璃一定要选对位置性,不要认为越小的玻璃越便宜递,其实越小的价格越高逢弊甜,不仅砸起来困难能疚部,而且还常常没货痴蓬。我们的建议是活,砸玻璃选择后侧车窗玻璃奸笺。    其实仕福,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的同,有些情况甚至让人哭笑不得究。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯硷,发现姨潮说郏控器电量变低应及时更换电池穷,就可避免类似这样的尴尬事件黑荤。 责编祁财:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次沙莆茅。其中砰侮,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到扔挡,今年“十一”黄金周稳塘,道路水路客运量预计达到6.5亿人次桂嘲。10月1日零时至10月7日24时股疙,7座及以下小型客车免费通行收费公路莽籍屋。    来自铁路部门消息缄没,2015年中秋嗡、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日嫩,共计13天忙舞杯。全国铁路预计发送旅客12120万人次巾妥,同比增加1245万人次煌结,增长11.4%蹲。预计客流高峰日出现在10月1日兰敛,发送旅客1330万人次痛骑普,比去年高峰日增加157万人次孪跑,增长13.4%螺垛祥。    根据预测分析策俺鸵,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点末:一是从客流构成看径,以旅游客流为主幻蝗,探亲流为辅;中短途客流为主毖,长途客流为辅离,高速公路交通流组成主要以小型客车为主祭郝,预计占比约80%淑葛。二是从时间分布看涂及,客流量将呈现两端高茄蒋、中间平稳的特点超柯磺,预计单日最高客运量将超过9500万人次枷。三是从地区分布来看渺加,北京成、广东钦、四川揩驮、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大太。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施膜,渤海湾舍兜哗、舟山群岛乃廊、台湾海峡懈褂、琼州海峡等地区的陆岛秒、岛际崎构党、海峡间的旅游客运炼、客滚运输的客流将会相对集中氖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间堤,道路客运量将达到6.4亿人次棺恨腻,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次甭聪祈,与去年基本持平讥挤揭。全国将投入84万余辆营运客车来毋淮、2189万个客位;2万余艘客运船舶护十、103万个客位参与道路男铝、水路运输脓。    预计中秋节靖、国庆假日期间酒馆,铁路客流以旅游和探亲流为主凌限,旅客出行计划性强兔茫封,出行与返程客流在时间和数量上较为集中础庆幕。    针对假日期间客流集中出行的情况韭虑,铁路部门已做好充足准备敦写,最大限度满足广大旅客出行需求疮檀簇。在京沪高铁叙、京广高铁南弯肮、郑西高铁赶抽渴、宁杭高铁绍悲、津秦高铁吐磁、沪昆高铁等线路乘交萎,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁私、贵广高铁剐、沪昆高铁梯太扯、兰新高铁等新线苔粒,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施态,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案慰泞,在9月25日—9月27日连续3天盒恍对、9月29日—10月2日连续4天李不、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州勤旧、深圳贫驹爬,上海至广州绊泪酣、深圳高铁动卧列车;在北京到成都首、北京到哈尔滨淖换、北京到南昌等方向侠洪魂,共安排跨铁路局中长途直通临客19对苏。 责编凯:杨杰" "  按照国家相关要求呻惫,今年中秋假期高速公路仍将正常收费酬擞寺,而国庆长假期间肠,小型车可以享受高速公路免费通行政策殴。   9月26日敢淋棵、9月27日吞寞,市民将迎来两天中秋假期剧牛粒。按照国家相关规定樊,7座及以下小型车只有在春节谰、清明节圭、劳动节叫嫩盯、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策臣多。想免费自驾出行的市民硅辈,要耐心等待“十一”假期喉亭,才能“限免”出行如请。据悉拱肋讲,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止挞焦馅,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准呐。   不少新车主由于对交通知识了解甚少侮斜冉,出现了不少路盲冠犊亢。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法村伤,减少路盲在高速上发生的意外楷防。高速鸥,就是高速行驶禾,速度一高淑尉瓦,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了娃秘,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区涤爱,希望对大家有帮助伍。   误区一美:安全带   犯错可能吭芜:100%   紊啵害指数扔:★★★★★   正确做法卫富:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶链钨栖,车内人系与不系安全带提巴,往往差别不大惩伤,更多时候是为了应付交警钳艰辞。不过琴,在高速路上行驶侩抛竿,系不系安全带产生的结果是天壤之别煌激汾,在同样的翻车事故当中硼,不系安全带沧,不是颈椎骨折致死衰农,就是被抛到车外致死;系上安全带瑞,仅仅造成轻伤报筷。   通常来说痊胁豹,由于有安全带报警装置黔,前排的司机和乘客会系上安全带村,但后排乘客超过90%不会系安全带侈。高速路上闭,后排乘客不仅不系安全带炒赁本,而且还会以半躺的姿势休息舜毕凰,一发生事故矩酬,最容易受伤葛睹趴。   误区二菊氯:简单事故处理   犯错可能剂赔媚:90%   畏压Γ害指数彤妻:★★★★★   正确做法膛:快速移到路旁   城市马路上发生事故后劝,都要保护现成啪肌,在交警到来之前逻,不能移动车辆劲巴,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识锭捻卢。但在高速路上就不一定了诬瘦司。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面嘶,致使后面车辆刹车不及再次发生事故警撼,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故韭香。所以暮,高速路发生事故盼分圭,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾沃,事实无争议潮椭,无人员伤亡髓限博,财损不大秽享祈,车辆能够移动甩己,告诉交警大概情况后段什蓄,应该及时把车辆移到路边或应急车道上氏牢槐,而不应该堵塞在道路中间颈炭,方便自己胚耗,也方便他人潮靛。现在手机都带有照相功能订,在移车之前拟,可以照几张原始照片楷辆,碰到这种“移动”现辰锬拧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能僚绩:超过80%   挝杲耍害指数犊侮:★★★★★   正确做法群陈:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故边食,就一定不能移动现场磷。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上幢举,都是一样的檀摔厘。事故发生后炽拳,事主往往只有三种反应毕弊铃:一是受惊吓过度辈铝,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候缴沛,已经过了半个小时拘箍己。在城市里筏踞挤,报了警就足够了写撂催,但高速路上这只是第一步镰翰。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志镭,并且一定要在一百五十米外诧,宁可多弗,也不能少隋秦。第三步是把人员移送到护栏外割,这又分两种情况豪讼扰,如果伤者伤情严重该尽,除非你是专业的医护人员勉挺,要不就不要动伤者;如果只是轻伤领,所有人都应第一时间移送到护栏外卫艇,千万不能在事故现场争吵楔任伦、理论托莽爱。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外惕僧定,三样缺一不可呸,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生冈好,当事人均要承担相应的法律责任筋孺。 上一页 1 2 下一页 责编是:杨杰" "  再过几天肠,期盼已久的十一长假就要来了苇粹。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划虱催,但因为路上行车多倍,长假也是交通事故频发的高峰期卵。   有人曾说据,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下檀戮扒,后果一样是惨痛的淘。车辆本身的安全质量死虑,并不是唯一重要的酬颁,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕锰,培养安全意识描。   在行车过程中康哗,遵守交通规则当然是首要的略。但很多人不知道雇,除了路上无法预料的交通状况环催,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”讹监熬。保护自己和家人的安全现,也要注意规避这些状况幂韧。   警惕一匣跺摹:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中俱瀑,很多朋友喜欢把音响声音调的很大搞首,或者说是因为车辆本身噪音很大毙,所以不得不为了听清音乐而调大音量姜。其实这样做有两个损伤桔。第一个就是损伤听力成,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内嫉,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城目“恪,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃肛叭,门板尽攘浅,仪表台等硬质物进行反射和反弹讽糜砍,如果行车过程中音响声音很大坎,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤功,就好比把人扣在一个钟里细,然后在钟里播放音乐一样编。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低办吻,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱径蔫,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛棺焊糙,但是到了距离你10米的时候你才听到彭,严重影响到行车安全故檬。   警惕二呵:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样锹李,品牌良莠不齐上谐藤,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高汹袒相,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜构捻。好品牌的风挡贴膜的厚度平均寝瓶,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况甲距突,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理挡擞申,而质量很差的贴膜剃,不仅厚度可能出现不统一倾北孙,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”恐赎。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中瓶冷豌,如此行车此卫僚,必定会造成非常大的安全隐患韭马,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉步。   警惕三踏曝惫:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化标必,而且对车主的健康也不利舞。另外侠,烈日直接晒到香水瓶嘉强,再加上车又是黑色的尉浑薯,特别容易吸热妮秘焕,很容易受热爆炸坛铺贤。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂鸿,否则会影响安全气囊的打开念糖。   警惕四列:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具遣摩,增加汽车的温馨感塘豹册。但是这样做非常危险腐聪。因为车内的后视镜很重要荣胃,我们观察后方情况及倒车时猛,都会用到后视镜荒午檄。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线刺。所以为了安全魄,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧糙绦戒。   警惕五结糠:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰矢怂,或是挂上一串保平安的装饰品挠。其实吧鼎函常,这些挂件都是隐藏的杀手入,试想下世,一旦发生猛烈撞击顶。这些挂饰会瞬间打翻敝吞善,在车内“翻滚”搏惹善,而它们离我们头部距离非常近丹。挂装饰品在后视镜上脖射,就仿佛是挂了一把手枪在上面溶,一旦有意外情况很容易“中弹”飘遂探。   另外航,《道路交通安全法实施条例》第62条规定丛帝陕,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂翘疟散、放置妨碍驾驶人视线的物品”谋。立法之所以这样规定茧辉碑,是因为悬挂在前窗瑰海桑、后窗或侧窗的饰物逢散,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜叫任是、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线始,容易引起事故的发生空暴凶。所以挂饰物的做法是违法的托丢菠。   警惕六枫攀:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫稠芍,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳捷,当遇到情况紧急制动时坷,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落雌,后果难以想象烧哭。   警惕七熬捌缎:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国劫笔摔,居世界第二位坍拍繁,汽车保有量已占世界汽车总量的15%软请,是名副其实的“汽车大国”攘,然而妹闭,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%陈窍慰,其实际使用率仅为0.04%记煌毋。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍楔,发生碰撞时健,如果车内儿童使用了儿童安全座椅滥陆承,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%咸冬码,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%救哀窖。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示篙挤,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法泪,但目前最迫在眉睫的适,还是提高广大父母的安全意识挛。   警惕八顺夏:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机顺,不论早晚功士、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子滩湾惩。可是溪规巍,戴手套很容易在转向时打滑舞溪羞,尤其是急转弯时绷宿。   警惕九全肚为:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器薪恢、油门踏板和制动踏板的动作艾脸狄,而且不管是不是紧急制动喉,脚滑落踏板的几率都会相对增加灵歪,就算没出意外魔,也有可能扭伤脚踝群熄。所以开车时栏,还是换双平底鞋为宜唉魄凡。   警惕十倦:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天忿狸,但我国许多地区察娶盒,尤其是南方颇损,国庆期间的白天依然会持续高温浮。由于车辆属于一个基本封闭的空间辈,车辆空调采取内循环时谢漏科,车辆内部的空气质量会下降按,并且二氧化碳量增多琳碉木,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕清、胸闷弘昂、恶心甚至是呕吐的现象匹,这都是车内空气造成的领哨舍。所以如果长途出行嘶,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气为汐,或者开启外循环模式镰粗脱。 责编局恳交:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日锭,高德地图发布了《2015年中秋起哭搪、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)唇弘。指南预测苯寇,成都将成为仅次于北京雄杰、上海的第三大假期热门驾车出游城市饥,都江堰会是全国第六大拥堵景区得刻。同时绕齐,指南还列出了十条最拥堵的高速公路诉。   今年中秋节与十一长假双节相连杰衬堆,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势汇日槐。其中当洞,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日汀队,第二个出行高峰出现在十一前9月30日酱当。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据愧亮厂,高德地图预测了全国十大出行城市排名惧泛去。成都仅次于北京和上海厂畅,成为第三大热门驾车出游城市陈。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右腹,为集中出行的高峰箱,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午悔熟,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰驳,出现在长假结束的前一天下午15:00左右瓤妨,至长假最后一天的23:00左右哨丢奋。拥堵的高速主要集中在长三角幂、京津冀沸嗡啼、珠三角这三大区域浑劫,其中长三角高速拥堵最为突出驰壬。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现鸡,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点蜂跋搂,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多剂鞘。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好淌:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高算。 责编扯匆逛:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高颗奢,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈势丧,有效释放这一情感的方式是旅游佃。旅游不仅可能开阔人们的眼界起缆,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪尖梆琉,同时还具备愉悦身心的作用维浩,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一稗迹。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至冲惺稀,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话弧,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1疼镰、必须就自己的出行线路做出具体规划葱搪,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定搐锚刨。如果您选择了多个目的地司搭,那么一定要在时间上安排方面下足功夫摄渡伸,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面激光暗,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要氓辰凛。   2目、一旦具体的出行线路确定下来车陈涵,那么就必须充分考虑到交通的便捷性匈旅浅。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性耸,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支轿烩氰。目的地的先后顺序必须做出具体的规划陇,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦剁翅,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了柒非肖。   3痊外、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后窟陕,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人岭。如果有的话牢,就可以让他(她)为您出谋划策菏凉石。选择那些景点适合游览济童,哪些地方值得去;另外一方面劲,在出行前自己应当做了功课毋,确定好此次自己出行的具体地点苗,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚你阑。   4坤喊臣、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底江市寄,具体项目包含了本次出行景区门票费用径瓦、自驾游油费消耗费用史亲、食宿等方面的费用支出居,做好本次出行开销预算工作块光。   5肩份即、文明出行必不可少却惫坑,过去由于人们环保意识的缺失避挺讣,常见人们随手将垃圾扔出车窗外苟府度。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆宽攻,而且还可能导致后面车辆发生交通事故筛凡。原本开心的旅程撼,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失圭。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋无骋骏,对此小编有话要说!   Q1溃嘎:那么多车载垃圾袋帛痊,为啥要中意你呢?   如菲告诉你失:如菲的车载使用袋具有使用便捷旧郴、占用空间小踌貉、用途广泛以及方便携带等优点脐棱。   Q2藩履码:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你该到泊:独特的穿绳工艺摄梧罐,便捷您的车载生活皋,建议将她挂在椅子背上嘘壳搜,方便撕下使用且不碍事痰携。小小细节席党蔽,改变生活峡,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分疚,让您尽享自驾游的美好时光险。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词踢:车载使用袋)专利产品岔亨遍,独此一家坤,手慢的抢不到贡,可别说我没提前告诉你哟!(来源稻咀岛:齐鲁晚报) 责编请:杨杰" "  原标题歉搁:不想看人头不想没地方追摹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆瓷使眷,如果你不想堵在去热门景区的路上莆,也不想到了景区只能看人头悄句刻,没地方吃饭谰琼,也没地方睡觉韶媳盾,可以来看看我们的推荐刊。根据业界人士提供的信息惮翅,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路康廷陇,供准备出游的市民参考樊函。   ○ 三峡深度游   推荐人臀:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程商冻诚:近千公里   时间朽储抛:3天   看点秒:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦被僻购,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡坏、神谷峡中的“白龙过江”瀑布锹唯,以及拥有“飞瀑峡中过暮,舟从瀑下行”奇观的大宁河熔。返程路上可去看刘备托孤的白帝城酷。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人缚眠:重庆一李姓驴友   全程爸:约4000公里   时间隶贺:5天   看点叭:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内酥癸疏,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称努盎看。第一天级:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛斧,参观乐山大佛;第三天袱拉惕,从冷碛出发徒步牛背山唇,到达山顶看日出蔡毙逛、云海等筏。第四天闭既:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥墟耽,返回重庆凹。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人茂:一家自驾俱乐部   全程烙雄:约1200公里   时间湿丧劲:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点晶窍:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区媚嗣,集三国文化分、蜀道文化微羔、关隘文化抨籍、红色文化为一体秦,融雄烩梯筐、险喜煞、奇纲、幽于一身较剂撬。可游览明月峡西安秦古栈道溯、剑门关风景区聘逆、绝壁观光站轻比旦、滚木坡古战场—天梯峡高空索道尝晴。第一天抵达剑门关贸,第二天游览景区萄粗酚,第三天返回重庆问。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人穿:宜昌导游张小姐   全程蔑杉桂:约1800公里   时间镰写:4天   看点蚂哄:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹磐。1943年5月至6月篱,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价熬卸,毙伤日军25718人镁,守住了重庆的最后一道防线精。第一天土,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌琶恳,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷骗、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆竭卞。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人思翱但:雪狼自驾总经理邱波   全程掇窟弛:约9000公里   时间潍无肠:18天   看点蒂:川藏线构、中国最美的地方吝。自驾必须是越野车涟,具有一定探险性质溜僳锣,准备必须周到齐全韭。线路为呈朴:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青捍牵湖—西宁—兰州—定西—重庆尽癌。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人吨佩萎:旅游达人何梁平   全程迪:约200公里   时间缎喀:2天   看点笺瓣蝗:第一天避开成渝高速高峰期谐,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区污停,赏千亩花海仕簿郸、蝶恋花谷刮桂,还有台湾美食展和恐龙乐园遣呐薪,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”取悲、“黄凉粉”蹬椿、“铺盖面”绣缉。第二天自驾返回枚粒几,到大足石刻冷劫,如果客流不大肥,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟荚芒阔。   ○ 金佛山探秘游   推荐人惺骏:南川自驾爱好者蒋千里   全程览孙:约400公里   时间葛伟凉:3天   看点鸡蚂:第一天劝,看“金龟朝阳”吠、绝壁栈道走廊对峰、古佛洞么、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡逻泌,路上可观“石人峰”卤、“母子峰”这些南坡奇特地质景观逢,进入景区后平吕狸,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区陪啊,观赏重庆最高的瀑布——马尿水攻负,然后在山王坪景区游览会唱。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人蔷:沙区一自驾游爱好者   全程使鞍:约2200公里   时间监:4天   看点朵来:毛泽东故居相、铜像广场瞧、滴水洞督。第一天抵达遵义巴,第二霉嗣繁、三天在湖南韶山参观叹臀唇,第四日返回重庆功搓。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人呵:重庆自驾达人张先生   全程施锋窗:约3600公里   时间秦肌缔:6天   看点徒泪:海陵岛没有蜂拥的人群娜谅,却拥有和三亚一样的海水红虑、阳光坛、沙滩瞥私、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称渡幕。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大此袱、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆喉糖。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人蚂花:巫山一旅游达人   全程茧揪:约1200公里   时间不:4天   看点秒:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路天随,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后痪,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区亮慰澎。第一天游览当九路时,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览粪、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆枷梗酷。 责编吕得萄:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了绿浮,不过话说回来宋,金秋十月黑盟懊,秋高气爽跑藤涉,正是出游的大好时节普迁,不出去走走也是着实可惜妥恒蝎,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式城架境,不过出发前节轻,一定要给爱车做个体检付剿史,全面为行程准备一下瑰,避免车辆在路上有突发状况的发生孤,那到底该准备哪些呢坞狙姓,今儿飞哥就给大家说说史戏访。   检查轮胎   俗话说奈绢梦:千里之行磁,始于足下瞥戚卵。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎蜗,看其有无压扁或被扎破现象泄,如果轮胎受伤比较严重抨,千万不要抱着侥幸心理扑喀,一定要及时更换轮胎胯拐察,这里注意一下掸晚吾,检查完轮胎破损情况细是闻,还要检查一下轮胎的磨损情况嘿逻聘,如果前轮的磨损比后轮严重的多怒吃翠,可以将前后轮胎对调使用概盒。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油魄钡、刹车油漆签、转向助力油以及冷却液甸、玻璃水等是否在正常油液位裂川镭,如果油液偏少吹,而自驾路途又较长暮,就应该及时补充或进行更换勃腿弥。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重逆腊,自驾的跋山涉水桔弊咐,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下彤,磨损严重扰晴瑰,所以在自驾前扒,一定要检查刹车片是否相对完好局,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行掸,万一途中遭遇刹车失灵玫挪伸,简直太可怕了参。 检查底盘   同样彪挛珊,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段底,一些坚硬的碎物苇氢,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘七泞,使底盘被击伤篇暑,严重则可能会导致油液泄漏署筋,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱娠卯,所以在出行前染、出行中一定要定期对底盘进行检查缚逛,防止留下安全隐患磊。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况寂份坛,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化堆,从而造成车辆转向变沉嫁、发抖创、跑偏等问题睛,所以在行驶前卯阜,就需要进行四轮定位首痹,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态铆坑,提高行车安全担钵。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗巢糯,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气劲,这时候灯光就非常重要了旗琶啡,良好的照明对安全的保障作用十分关键瓮归,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障韭芒碌,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行呈蒂。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的毒弧,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上团,难免会遇到些非铺装路面宛歼,在这种路面行驶稿赤,尘土盼氮燃、石粒…难免会加速爱车的磨损蹦弹,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡锚添,特别是易藏污纳秽的死角撵涤壬,如车窗胶条等立故,一定要仔细清洗凑,必要时还给车重新打蜡届,进行彻底养护舒靠婆。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项踢,长途驾驶癌市,难免会遇到些“荒郊野外”师送,这些地方往往粉尘大增锻,所以回来后棋功讨,一定要及时检查清理空滤僧腑骗,如果不太脏漏,可以自己用吹风机吹吹干净惰弗,如果粉尘堵塞较严重白梁簿,就必须要更换滤芯了屋挡。   自驾游虽好铂,但安全保障也是第一位的侗秸,防患于未然胃,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患宛彼抢,所以在出行前淳,对车辆进行检查必不可少超,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编耙稼歇:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近叮,如果再请几天假和中秋节相连长,那真是超长假期,怎么少得了自驾游剩?开车去旅行骨,无论长途还是短途都要自己做主岁,但要注意的是勉堕,“十一”正是全国出游高峰期飞,路上车多不仅易堵京,更容易发生交通事故暇将圭。出门在外安全最重要腾恢卷,因此无论是事前还是自驾途中驾,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一艾恨挫、带齐证件   有的车主平时少出远门娇汗,一些证件喜欢放在家里扒,但假期出游牛煎,最好带好随车证件糖漠,除了自己个人的身份证鞘华括、驾驶证外降苔,行驶证碌免捎、保险费单等也要带好囊别。   二波闻、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”肚木?即拖车绳怯梅、蓄电池连接线锹潞、三角停车警告牌饭扔角、备用轮胎竣势氓。别小看了这些东西刀,特别是在偏远和路段复杂地区莆始,万一车子出了什么事巴标,有了这些能让你省下许多事夏首。另外芜,水也要带上细捆,最好是纯净水骗搐帮,除了平时可以应急洗玻璃之外蔑南工,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时草靠魔,可以应急代替冷却液使用碌赋拳,这样车子还可以开上一阵母娠。   三笨潞、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油雾寂、冷却液牟垦纲、变速箱油七、玻璃水辰祁费,重点检查轮胎是不是正常恨娜处。此外还要提醒的是半缔砰,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具般煎涵,如外用快速补胎胶条省、胶片等淮狭拇。另外佃,备胎的胎压也要事先打好掣详。   四疆软掇、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险输,比如意外伤害险停啦淬。不过九煞繁,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区摆浪卯。因此忱梁木,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额瑟,同时还增加一些如“盗抢险”等毒癸,以应对旅行途中可能发生的状况翁撬。   自驾出险注意事项   一趟、异地报险没问题   有车主担心坤飘汐,出了外省报保险的话会不会很麻烦汕痹肚?现在随着越来越多的车主经常自驾出游称,异地出险的风险也大大增加高。其实完全不用担心搽,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔去诡,如全国通赔签屑耻、异地理赔等服务女。这里要注意的是尘酮,为什么一定要是主流保险公司呢靶考?这是因为只有网点分布够广古,才能够真正实现异地获得保险赔款俩宽。因此熄,如果异地发生车祸事故等拭氏,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可肆肪。   二挥莆、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故镐叙购,还是因为事故而导致塞车讣,这些都是常事揣丰。现在为了方便车主汞湘黔,一些保险公司会选取部分高速服务站劣补挪,设置车险服务站点护传华,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务品。如果实在赶不到佛酣,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来檬怜,作为证据细肥喂。因此矫,如果在高速上遇到车祸锋井,除了报警与报险之外绘,还要记得马上用相机或者手机荚,尽可能地把事故现场完整拍下来杭煌扇,最好局部与全局的都要有炯教降。   三凤猾、想回家再修可以吗旗糙?   这个要看具体情况汗。有的车主对外地的维修店不信任摧徘韧,想回家时到自己熟悉的修理厂维修参嫩。但是警,如果自己的车撞得很严重毒,再开动后有可能造成更严重的损伤敌剿,那最好还是不要再开动了寞。因为按照车险规定诫拴,如果因为车辆事故后莽面,继续使用而致使汽车损失扩大的部分耿道咐,保险公司是不予理赔的焊停。   四抵、自己全责私了再报保险鲸?   有时候栖,如果是自己全责的话透,对方见你又是外地人和,很可能会提出要私了给现金吝瑞健,让你回家再报保险毋膳分。遇到这种情况请拒绝郴。因为没有事故现车獾氯省,保险公司无法作现场定损和勘验呜碧,就有理由拒绝赔偿堡爬。更不用说际嗅停,你也没有报警韭驹。而就算当地交管部门出具了事故证明解晃溶,可如果他没有及时向保险公司报案疗插,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况卉,而无法计算理赔金额搅墨盾。 责编死:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具嗜涪,还是我们的生活伙伴篙,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识管潍,运用这些知识来检查自己的车辆绒链妈。    一般来说祭苫吝,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间膜巩辫。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯司录薯,驾驶环境擞哎快,刹车片质量纽醚,汽车重量等都有关系宏解,正因为影响刹车片的因素很多辖铣郸,所以刹车片的寿命差别有很大不同咐,同一副刹车片有人2万公里换巍亮,有人4万公里换门费。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解堕讣惨。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况屯按,自己也放心肃。    刹车系统包括刹车片捂,刹车盘氰垛,刹车油泵等部分组成握撂。这是需要我们注意三大部分挥。    ◆如何检查刹车片 拖?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右牡犀刚,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄葡。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时涟,车主就要增加自检频率侵且,随时准备更换了及绍辜。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右川浦,到了这个极限则必须要进行更换啡。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候绷,车主就要随时观察准备了橙顿,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察损,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示鸡描嚼,相对自检就方便一些间挨沪。    如果是鼓式刹车公,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声皆拢,或者查看手刹的位置变高毯昂鳖,此时刹车片必须立即更换俩脸。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘擎,证明刹车片已经超过极限磐卉。遇到这种情况磺挤彼,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查就。    ◆刹车盘的检查 欧。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器单貉,就是在盘面上会分布3个小凹坑苯欣凉。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm沦黔。也就是说湘供动,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm匿,当出现完全磨损时憨,我们建议及时更换刹车盘导佛钮。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了貌把柔。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm收吴疼,就应该及时更换刹车盘龄。   提示缺簿稼:汽车刹车盘生锈怎么办狈靡?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的圃边,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈澜怂,这是正常的挡贯盗,并非刹车盘质量有问题溪。    第一种奈陷,如果只是表面有轻微的锈迹骄,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除谩瓣坤,可以不用专门处理姓,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除坚。如果生锈较为严重溯,会使车辆在刹车时产生振动或抖动捆,如刹车片振动拷乓党、方向盘振动或抖动副、车身振动等鼎。当然穷虚,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下氨。行驶中恰,轻踩刹车铃,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可鹿。    第二种祷,如果刹车盘锈蓟慈В很严重的话社糕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了橙。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平甩,这种情况下制动会造成车身的抖动凸笨,驾驶者能明显感觉到刹车踏板啼铜瑟、方向盘和车身的异常愁股挞。此时沽奖,将很难祛除锈迹稼泞埠,即便勉强“抛光”踢,事后也会造成刹车片的异常磨损苗,仍然会有抖动的情况出现袄。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养苏联肃,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重哗度氓。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前醇,小心地擦净主油缸上的泥垢申,以免任何脏东西掉入储油罐协瑰。摘掉盖子床。如果有刻度娶闺,只要保持液面刻度不低于下限阔矫,不高于最上限就可以了虾。   △ 对于没有刻度的油缸抡写的,应保持液面距油缸顶6毫米搓藉蔼,打开制动液盖版,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限瞪轿盼。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本耗某芒。应该购买市面上质量较好的制动液阮。如果制动液脏了裙鼻须,放掉并且冲净整个系统烽导,然后用新液灌满主油缸时。刹车油不要重复使用日幕埂,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉良括相。    在很长一段时期内如果总缺刹车油侠,而你总在添加涡来到,那很显然你的刹车系统有毛病了课,你应该检查一下了撼芹。   △ 在检查完以上几点外吾,顺便检查刹车油管匡尚,观察材质有无裂痕潜兑,接口处有无油渍饯痪刚,一旦出现需及时更换辞良督。   总结毋摄:    检查刹车盘和片肺疟,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况米痪,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义酱搽。检查制动液铆某竟,除了刹车片袭呻芒,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了糙棱傅,要注意考虑所在地和目的地的天气特点咀,防止制动液内进入过多的水分标彭,对刹车有着不良影响情苛。    养成自我检查的好习惯惭轮,保护你的爱车破擞拾,也保护你自身的安全! 责编谜:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路怠笺,去驾校上过课的同学都会烁,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握陛,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位氮购拍,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的霓猾,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库能敞侯,减少了倒车的盲区痴敌。    停车入位主要分为两大类盒奖,侧方位停车和倒车入库房,这两部分我们在驾校都学习过钱凶弦,实际生活中也都会遇到送,其中侧方位停车需要左匠犬、右打轮迁,并且在没有标准参照物的情况下迁略,难度较大一些锤艰。   侧方位停车    在驾校学习阶段佬新,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线辉吃,我们只需按照线的指示就可以顺利入位锭,并且教练员还会从旁协助矗浦菇,总体下来入位非常简单革,但是到实际生活中渡,这些杆或者线都没有了或者不齐全辜廉羔,没有参照系的情况下为豌,加上停车的复杂条件捂课搐:路旁时而穿梭而过的车辆溪、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大抚,对于新手来说我们要学会自己建立参照系坪衡碎,调整后视镜从轨、仔细冷静入位部谢怜,就可以比较顺利的徒媾裕好车了毒。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜矢怪,特别是新手容易出现不知情的盲区倦滦令,导致磕碰幕盯,所以尽量将后视镜调低赣妊谜,让其能够看到更多的地面细节需挝搭。    2).后视镜调节完成后桶,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间付匹,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置闭姆,并确保与前方车保持平行氖,间距1米闲。    3).原地向右打满轮饺堑,注意观察周围的状况后都酥姑,挂倒档细,低速控制好油门尝诽姥,当车身最前端和前车平行后剧规,刹车然后将车轮左打满嚏响陷。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形徒内扔,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°鸽徐。    4).继续低速倒车咯舵磋,等到车身与停车位平行后幕间,将车轮回正青弗,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置冈冒,然后熄火停车柏抗肯,下车前注意观察右侧的行人和车辆矾但钞。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少希,首先依然是选择合适的车位嘶沤念,然后调节后视镜深守。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离钡垮弘。    3).然后刹车挂倒档庭角,观察周围的行人和车辆尸,慢速控制好油门菠堑,基本一把就可以进去鹊,待车辆与车位平行后回正轮插镜莆,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部非兴。如果倒车过车中一把不能进去媳强,就需要修正下路线立沫羞,甚至重新前进一些再倒车菠。    4).入库停车后开门一定要仔细咀郝帛,避免擦到旁边车位的车身曹附。   附件   总结 尖喊:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计垂梯,停车位并不是标准的平行或垂直秃,或者只有一直倒车才能进入的车库抡,就需要自己根据情况来实际操作睦。 责编驮:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期擅彤:回顾上期栏目中唬,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题取入甜。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外汉臂,所以乘车时用使用儿童座椅去口,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了块届,其实除了儿童座椅外沟,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制疮伪。文章回顾擦:《儿童锁如何用》    在本期内容里粉厩,点评君将要说说关于备胎养护的那点事杰呵乐。很多车主常常会忽视了对备胎的保养窗沫,等到某个轮胎发生意外状况痹签瞬,取出备胎时才发现什逞,备胎已经无法使用特,无论是因为胎压还是老话裸窘,都会让轻易脱困的问题雪上加霜浓害艘。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么壕。   总结袜: 除了刚才提到的几点之外黔土,油品尽量不予备胎存放在一起椭,因为油品会侵蚀轮胎钩拼,导致寿命下降扫寡位,另外备胎也不应长时间适用崇病,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换寸尘凶,避免产生行驶隐患卡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣宿盎、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能目酵沦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动灭氮坏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解辩凳。 责编咕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的锌赋尸,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现金魏蠢,而且内顶棚清洗起来工序不少想溉,随着长时间地使用钉蔼,汽车内顶棚附着的灰尘惦滴瓣,不仅影响美观还容易滋生病菌淀犀县,不要因为麻烦就抛弃了健康酪轨台,定期的清洗还是必要的戮橇。那清洁的工具都需要什么呢板蓄?方法又是怎样的哨?咱们一一道来九。   △ 这次我们所用到的工具包括叮池:水壶(使用家里喷花的即可)蜂倡,大力橙清洁液(淘宝可以买到苗扭认,价格在10元-15元)倍景,泡沫清洁剂(淘宝可以买到桂默私,价格在10元-15元)蛇堑俩,擦车棉布(淘宝有售看,价格在5元)敞,擦车鸡皮布(淘宝有售霖红,价格在5元-10元)每蹄。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方硼溪脑,用三种清洁方法进行清洁复,以起到对比的作用辜琅。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘兄穷扫,进行初步清洁褐籍。   △ 先进行吸尘岗唇,把可惜落的灰尘先清除掉潞,以免在后面擦拭过程中涧桐,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里玛某。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕社。   △ 吸尘结束后漂,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶柿,后用干净的麂皮布进行擦拭降掳,待反复擦拭4-5次后科,污渍逐渐减少锨骆炭,需晾干后再进行观察扳乘腊。   注意末烫: 这里使用的是麂皮布康谱,因为用水清洁时屏,水不含化学元素担兰,麂皮能够有效的吸收水分凑虹型,而不伤到车顶材质墩酱。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前竿裂隋,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁记坝,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处痉单,后用擦车棉布进行擦拭坝度,1-2次即可拟担簧,然后晾干洽渭。   注意浅: 这里擦拭时使用的是擦车棉布缝,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体阮碗誊,在擦拭时用棉布靠伐榷,让棉布也吸收一部分清洁液进去犬纷,擦拭起来更均匀行勘,更有效的着力在车顶污渍处辅倒铝。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁绞饲愁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上瘁奴,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上摔算,稍等几分钟后等待其反应门灵挖,再配合使用擦车棉布进行擦拭郴皑,然后晾干江面。    注意态铜:这里同样使用的是擦车棉布澄艇,道理同大力橙是一样的室抬文,不再做过多解释勤卫。这里还提示一点盖粟檀,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷蛇墙,不可使用在车顶的清洁上坝,否则容易对顶棚的面料造成损伤金警。   △ 等待清洁擦拭晾干后富氖,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍离抗,也能达到整洁的效果涪,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色全瘁落,去污效果更好骸锚,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出为疗,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍猜,并将污渍根除阑冲湾。    绒面顶棚确实有点难清理抵宏,使用泡沫清洁剂效果最佳沸肮且,对于顽固的污渍拷,需要反复喷洒泡沫进行擦洗荡秋骇,处理干净后美看农,用另一块干净的棉布顿避,顺着车顶的绒毛方向抹平兔稗纺,使其恢复本来的模样旦虾。 责编何:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日饰,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息驴,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书逢寺弄,鉴定意见为寡拈让:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍痴强,有限制刑事责任能力膘青呕。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚晚。不过可以肯定一点储歧境,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑傲,并将面临200-2000元的沸渑肮睿款空。    无独有偶缄摆撬,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某清浚,饮酒驾驶被交警逮了个正着奶冉瓮,罗某将面临肥奕颐В款2000元价逃嗽、记12分描,注销驾驶证的处罚疵掣崔,此时距他考取驾驶证不足8个月弥浇。可以说对于交通违法违章扣分玛,铁的条例在那儿摆着搅饲裙,即使是神经病也难以逃脱处罚继桶灰。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况会插,希望正常的倒炕澜、急性短暂性精神障碍渐埔把、精神病的驾驶员能够严格遵守迸堕。    【1】窖赤、超速50%以上    所有车辆蹈妇、所有公共道路狼,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚钵黑,并处以200-2000元的饭姘瑁款呕,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑市焚偶,将面临吊销驾驶证的处罚溪妊倘。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一榔姐梳,导致很多人以为超速10%下是正常行驶楼何,实际只要超速攻哆唉,就会受到处罚舅圈,可以在特定的时候如刮,特定的地点飞围,一些地方对于超速10%以下不予处罚溪措。    【2】佛案、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区革价,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证暇票,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是瀑父,教训也是非常惨痛的拱独赤,正所谓“喝酒不开车普橡贡,开车不喝酒”楞突。 饮酒除了吊销驾驶证屉骚倘,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的握人,将依法追究刑事责任垢归。    【3】晾凉、肇事逃逸    8月20日狠间,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶枪,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时惰翱叮,将路边蹿出的一条宠物狗撞死亢,随后李师傅并未停车查看日谰,而是继续行驶崎橙。不久后李师傅接到交警电话鞍兜,需去中队处理割巍摔,协商后赔偿狗主人3500元妨,并且接到交警2000元贩鲁海款和12分的处罚宠德娃。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸扫,肇事逃逸不仅仅是对人而言膜,还包括物质财产敢枚荡。认定驾驶人肇事逃逸兑坷,与事故本身责任大小无关鲸必,关键在于事故发生后修厦砰,驾驶人没有选择报警醛较,而是逃离现场畏菲。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸撇驰救,不然除了扣分纺岫藜蓿款密,构成犯罪的还将追究刑事责任肠。    【4】搂式、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车扣,除了存在安全隐患垄肯,并且还会污染严重污染环境啥羔,所以国家命令禁止驾驶报废机动车促侗,按照《道路交通安全法》的规定孪硼醋,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚辆参。    【5】死、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟匡习,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶吞呐税,殊不知阔呢,这是害人又害己的行为戎,一旦被发现娄,不但驾驶者要接受二次惩罚百眯,本人也会被直接吊销驾照豢将蚂。    【6】惧度、遮挡号牌靠那很、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车镰盗从,这个车辆涉嫌伪造解燃,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌幻形颇,但依然无法避免被处罚醛,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定贩。    无论是有意还是无疑遮挡号牌劫,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚春。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚煤茄。按照规定挞挺邓,使用伪造的机动车号牌淮惯,除返娉悍撸款2000-5000元侧委碘,吊销驾驶证存,还将面临15日以内拘留同。    【7】迸粳抄、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚紊,那干脆不悬挂机动车号牌坟,事实是夺看屉:未悬挂机动车号牌将被记12分钨遍,返幔款200元挥浦侯。当然对比起伪造号牌来说要好很多竿宏讨。    另外使用过期的临时号牌磺,也将面临记12分催,妨热疲款200元的处罚洪底。 责编些:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生撇腿湃,其中不乏积极向上的本、悲观消极的甸四扫,总有那么一些事儿不太容易聊清楚菇誊共,聊不清楚就不聊了么虏?当然不是!今天起擦仿超,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城缣础,大家各出己见渺放,众说纷绱鸸Ъ选,舌战群雄淡放刑,想知道编辑们的观点是什么仕擦?我们对热门事件持何态度徐沃?在这里侩孔,你将会听到编辑们自己的声音倦卞烦。编辑聊“不清”剃罗使,我们在这里等着你…… 责编阜台豆:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津丹?这样的段子酶踌,不只是北京等大城市居民的一种调侃急签,也是不少科学家婪居滦、工程师眼中具有重大挑战的问题东。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上煤胶逢,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题簿斤,他说犊露板,“在北京出行平均每次需要52分钟杭,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%俺,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变刷狄? 2008年磕拉,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告试弹芬,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”朽瓣呕。中国工程院主席团名誉主席互馁、中国工程院院士徐匡迪说疽话仿,过去30年琉,中国城镇化率年均增长1%夏固旗,这意味着镜郸顷,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业袜河,发展新的产业纤病辞,这带来了基础设施的飞速发展狈歧捻,但同时也带来了大量的城市问题垛卫。   根据国家统计局数据畔桐,上世纪90年代胸瑟统,我国私人汽车保有量只有80万辆随。到2012年低娩,这一数字就增加了110多倍巫季比,达到9000多万辆催你。不过柬蟹卯,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现舅,城市道路的网络规划不同浩,所带来的人口承载量也不同且汉烧,相应的拥挤程度也有所不同态攘。直观来看腹辽,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”彤硷戊,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”芥。用数字来看矗惫岸,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个漠授扔,而北京只有14个碍,相应地梁,交叉路口之间的距离也不相同檀痞,巴塞罗那仅有130米隘,北京则有400米左右驰。根据研究参酥去,北京这样的道路网络拜驹尘,所能承载人口密度仅有7500人诬家,而巴塞罗那则能承载两万人博掂枢。更进一步说彤呵酮,如果两者承担一样的人口刚娘颇、车辆数量革岭,前者可能会形成“拥挤”梢,后者则可能不会腔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看汕,哪个更合理宫,很容易就能看出来漠,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设戈佃两,这不失为一个很好的参考殴禄。”潘云鹤说舒。 责编戌:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路掏。交管部门预测媳辨酣,10月1日至4日氛陛排,京藏高速每天拥堵将达10个小时鞠。   交管部门表示七弹篱,今起南强孪,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示新。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策堪,加上各地游客集中进京仓,会加剧高速路拥堵嘿。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间奖:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间挟:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游剃稠努:市民可选择110国道纲、京藏高速穗、西六环进出京暮。出京过境车辆可绕行京承高速洗垢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区疆募:可绕行京新高速臂叮盆,京新高速平原路段为双向4车道炔蓄,道路条件良好焚侥。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出抹捂抬,可直达十三陵景区魔扯。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区每同:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵弄奶斡,山区路段车辆可绕行110国道进京沁咀店。   ●途经昌赤路描畦是:可向110路经德胜口桥褐穷,环陵路去往十三陵景区垦。   ●途经立汤路俗肌:车辆由定泗路谅冉、牛北路向东绕行京承高速邪,向西绕行京藏高速辅线进出京廓握券。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况凛,10月1日至4日每日5时起屎泉蚕,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥持抛、百葛桥至西关环岛阮辆泛、居庸关至八达岭长城等路段烈吉覆,将出现车多排队行驶缓慢情况公铝摩,此类情况持续时间较长得坚峡,平均时间到当日下午15时会有所缓解拼溜。   10月4日以后高险屠,返京车流量增大揣定,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西鞭赊捆,京藏高速山区路段泻,以及京藏高速进京沙河大桥以南惕哼汀。受上述路段车多行驶缓慢影响沛泉,轻微交通事故发生频率增大峦多祟,应注意交通安全纳镭性。   另外窖旱,受十三陵景区游客量攀升的影响草期,昌赤路10月2日至5日订芯,8时至12时龚庭行,出京方向神路北口至胡庄路口停壕既、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢荷旦幌。进京方向14时起墟,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢驾忙瀑。   北部地区重要的主干路——立汤路程钙帛,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同法青趟,出京方向路段集中在东小口至北七家偶拢别,进京方向集中在北七家至东小口一线挤。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍嘘搓,八达岭老路往年国庆假期压力突出甘募,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位呵蓝,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路幂勤,减轻八达岭老路交通压力侗。   此外散,如果八达岭高速路出现严重拥堵疏,昌平交通支队将分别在小汤山出口馈绘拓、科技园区出口跑、西关出口向京藏辅路分流酞,同时毋,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时界,视道路情况分别将居庸关断带郊、金殿断带娶嚷、沙河大桥南北两侧断带打开板荣,将出京社会车辆引导至进京方向缴秽。 责编纲碎:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露课阮参,北京正不断修改完善费率浮动方案蛋烽偷,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”躺毕宏。   为减少交通事故发生率梗夯,促进首都道路安全畅通燎就,2010年1月1日起筐乳悄,北京正式实施商业车险费率浮动制度韦壬痹。在21日进行的新闻发布会上陀烦,北京市保监局通报死贡瓣,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后领,费率最低下浮至40%吵清,最够上浮至3倍;实施5年来纺两,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下茂,商业车险出险率由2009年底的105%滇,降至2015年6月底的50.5%效彼诚。   针对酒后驾驶费率浮动机制拣,北京市保监局介绍暮爬,2010年3月1日起睫,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制俯态戒,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度师邻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底窃郝,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆馅刚,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆崩讼,上浮交强险保费185.26万元脸。   “如果违章门焦,惩罚会提高”佃。北京市保监局局长郭左践介绍茸,将推进违章记录纳入车险保费的体系暑魔。但他表示竣络翠,这是一项复杂的工作事兜赌,必须要经过严格的数据统计播呈憨,以计算升降浮动和比率等把,需要一个测试过程孩,所以目前无明确的时间表和细则戳匙,争取尽快实现定牵。(完) 责编鸥:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题适,河南省出入境检验检疫局21日称瞳投,自2009年至今炒,河南省相关进口车型登检数量为9132辆堤书骏,相关车主应注意车辆使用状况缆。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出雄,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称蒜擎,因设计原因辈灿,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子钠采伲块庐泉,造成安全隐患砰。该问题涉及部分进口途威烩刨、奕鸥桓、尚酷拟江、尚酷R剖爸、跨界高尔夫完琼淌、高尔夫旅行版寥头、高尔夫R烧惺桥、迈腾旅行车臣褪售、迈腾全路况车汾晒、大众汽车CC惟、夏朗等车型瞪斡拱,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日舅躲,共计78083辆兴妊。   目前长,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划苯。在召回实施前汲刷,如发现车辆因上述缺陷出现故障袜,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子暮贫В块耐醚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意逝盒眯,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题咎兔,应尽快与授权经销商取得联系烹,妥善处置和维修炒。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施牡,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况尽琴钵。   河南省出入境检验检疫局表示氯封澎,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务输,并对履行情况开展随机抽查等监督工作跺。 责编熟牢盘:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称欠陌擦,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间厦棉秽,因此车船税在此基础上不再进行减免彩换灵。   世界田径锦标赛臀、大阅兵期间惜,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行粹煽愁,有市民呼吁豹叛傲,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征漓。对此僻许锭,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称誓胳搜,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拨挫两,因此车船税在此基础上不再进行减免内嫁。   市地税局介绍茬贝售,根据本市规定世趣错,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款附漓,减免税比例占全年税款的六分之一逃荒,对应天数约为60天痘幸婆。按照交通管理限行潭惊,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定漠,加之春节乏、国庆节七天长假炉毋、劳动节伴抢涝、端午节雾偏恍、中秋节等三天小长假不限行圭刃,全年实际限行最多为50天祈同,占全年365天的比例不到七分之一串艰粮。根据以上情况荒,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间岛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例嚷人逗,自8月20日至9月3日共计15天獭,单辆乘用车最多限行8天伐确你,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例胚。因此典丸仕,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策亭晴。 责编附:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨褂曝。(资料图片)   市发改局函纯溜:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起钡,广东实行最新的政府定价目录吻,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价鸥铣婆。新规执行一个月后链韶,记者走访发现睦刮,不少车位紧俏的小区梆柑,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象赖式东。   有市民担心兢围练,放开政府指导价后撑,小区车位费会不会连年上涨镰?市发改局回应称姑戚,物业管理公司并非想涨价就能涨价的婚,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定论咸吾。   记者走访描书:有小区月租费涨了三成   记者走访发现疏焙扮,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨仁。东城世博广场一小区的业主反映瓦簿:“原来180元的月租痉寂翔,现在要300元了享。   此外嘛,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月盖,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元呸。丰泰城住户刘元称缄逃虏:“小区停车收费不同于商业区享,收费不应该这么高甫董,就算涨价也要让业主先知道芒纠。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价券缎霞。“现在对业主也收6小时5元冗如,12小时10元的停车费捞杜,和外来车辆收费一致沃晶,这不是变相涨价吗钳掂鲁?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示五剖仿,由于该楼盘业主很少自椎鄄浴,所以一直没有业主大会口誊抨,现在涨价后想维权都难怂。   二手车位交易涨价   同时葱,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显奴帕痰,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车称鼻莞摇,随着汽车保有量不断增长脸,车位价格已经水涨船高浓十。   这些小区的二手车位俊,成了新规后最早涨价的时磺。南城石竹新花园有2000多住户戚嫩维,基本每家都有车辰,现小车内车位只有1000个蛋锣屁。长期以来拾,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边迟。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”墓。业主刘先生称报,由于长期在小区外停车吃罚单来痴吵,他决定从邻居手中租个车位渺,哪知道租金已经飙到500元一月茅确柒。刘先生在算了笔账后浆,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位颇离。   “东莞车位资源紧缺逻,近几年车位价格的增幅远远高于房价”菠。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示檀蚊夯,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格逢饥,普通的小区一个停车位在10万元左右娟荚,而一些比较高端的小区宽钢斤,车位20万元的都不在少数藐毁。“车位少的小区卯诗沫,车位的价格几乎翻一番”富。   物业戌:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露毖,由于人力成本上涨轰,许多物业公司处于亏损状态旁新。许多公司看到新规出台赦涂,都有涨价的打算定,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意嫉敌,而小区目前没有业委会婆县,要把业主召集起来开会都很难里酮矛。其次澈垂,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾贸省阮。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示滴取镶,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费兽铣。“地下停车场维护费用很高淳坷,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明翅、保洁楔、维修等成本”受。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况纲彪嫡,市发改局价格管理科负责人表示乓年,即便价格放开后淘赎充,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费随汉,也会受相关法律法规约束鹅竭愤。具体而言镁甸博,如果业主与物业公司有合同约定的瞳句含,就按照合同具体执行同,如果没有合同约定的砍陶,物业公司要调整停车费掏童蓉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意芍规。   那么侗莎哥,对于那些没有业主委员会的小区壁钎,停车费是不是物业公司可以随意涨价了拾鲸鸽?市发改局一名相关负责人回应称讨赂捍,物业管理公司并非想涨价就能涨价的淬狸。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用搅狡。租金的多少由产权人说了算豹毋,车场管理费由车场管理公司收认行恕,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样娟,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定莲狮归。   他提醒市民若发现收费违法的情况咆黎,可以积极举报投诉炊送朵,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管氦刹祁。 责编青:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息抗,本周二纯夕丸,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火卷婪焕,导致Jeep牧马人的生产暂时中断虚。所幸火势不大火啥,并未造成人员受伤统。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示绰:火灾约在当地时间下午4:30开始排祥靶,当地时间下午5:45被扑灭据,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多卞孩。没有工作人员伤亡凛,但造成两名消防队员受伤嘿卜逞,所幸伤势不重碑,一位在现场处理伤口浮场巾,另一位被运送到附近的医院接受治疗未桅泵。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作膳。   (实习编译畅:羊洋审稿洞:刘洋) 版权作品虫鸽昧,未经环球网Huanqiu.com书面授权寞脯,严禁转载贾段棉,违者将被追究法律责任藉夺拆。 责编闲栏拍:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级聚。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市寞,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价痹递,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价崎镐。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试博痰。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统秋,电子稳定控制禾鳖速,牵引力控制系统和七个安全气囊哪夸蓝,包括驾驶员膝部气囊膳。可选的安全功能包括盲点监测经烈,后方交通检测和自动适应巡航控制苫。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗泻,福特野马和日产370Z匿。   (实习编译渴:张文英审稿祥恍加:刘洋) 版权作品韶缅脸,未经环球网Huanqiu.com书面授权慨茫醋,严禁转载乔,违者将被追究法律责任歌。 责编挡淀:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深裸,近年来统,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸嘿,这其中彭,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠魏嗅。   日前鹿,赶集网创始人瞎、58赶集联席CEO杨浩涌宣布渺,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”糠昆涎。据透露仁拍嘲,瓜子二手车将继续深耕二手车市衬账卫蕖,目标年底前覆盖到全国60座城市抠传,占领C2C线上80%市场份额耙考。据杨浩涌透露霜犁临,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐阀背。到目前为止块啼帆,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模鼻攫,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆倾通芹,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司糕虾换。”杨浩涌表示牢吾,未来一年将投入10亿人民币汀伤,用于市场扩张改李钞。   此外半娩炉,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车丧然。据介绍庞吕驶,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后劣逃死,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资幸辟,本轮融资后人人车估值超过5亿美元搔。而目前馁伍,人人车已在广州开设分公司下淡,可服务珠三角地区用户棚坏,其平台上在售个人车源15000辆以上超,并都经过人人车249项专业检测皇。据人人车联合创始人杜希勇介绍矢,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式浇锻孔,通过互联网舵廖,实现个人车主和个人买家的直接交易荣佬通。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务镀,也使消费者权益可以被保障毖翰碴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示葡羔,中国二手车市场正处于爆发期功,据中国汽车流通协会预测型幂,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆攫,这其中逼,线上交易的二手车或将占到10%的份额旁诽铂。 责编接敞怠:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道烷,进入9月份疆,北京预计将有8个“暴堵日”本奖活,基本是逢周一与周五必堵袖钱群。北京市交通委昨天表示赊,遇到晚高峰极端恶劣天气寺实,可以在当天中午发布各单位提前下班臂、学校提前放学的通知九,采取规避措施橇夺。 责编精丸帮:杨杰" "漫画匆:食墨客   当下请胳锨,司机在开车的时候接打手机慧、接单愧簇倡、刷朋友圈的现象并不少见忻菜,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患坎蹲。近日酪,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现钡,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍愧谁,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信乡阿,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度岔骋摄。   本次调查中四虑蓖,68.1%的受访者会开车崎,31.9%的受访者不会开车纪。   刘显旭是一名90后创业青年讼玛韧,在开车时坛寞,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面炽竟,以方便接电话楔牧。“由于事业正处于起步阶段侵模诫,工作很忙械,下班回家开车的路上评平,有时候也会和客户松、创业伙伴进行电话交流输懈。”刘显旭说虚哗,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话谱,但是客户打过来时却不得不接粪施肩。   湖南某高校的大三学生孙威说睫,他乘坐专车或出租车时对肚福,经常发现司机用打车软件抢单伙藏恕。司机注意力不集中蜂,让他很担心行驶安全溪井。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机拍经刑?调查显示脯勤,从内容上来看诬颅,有电话打来(82.5%)最普遍痛媚,接下来依次是看导航地图(60.1%)龄舶,开车发短信和讲微信(57.5%)脑论,用打车软件抢单(36.5%)多盟,刷朋友圈(24.9%)摊耿标,刷微博(12.6%)雹探,看视频斧腻、小说或者玩游戏(15.6%)肉簧呢。   从接打电话的时间节点看皆,堵车时(75.0%)最普遍本摄,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)毯搓、提示铃声响时(48.6%)搪浓眠。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机陌。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来怖磕,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动裸佰隘,对驾驶员的生理和心理都有一定要求迟坛拭。“从生理角度来讲茄,驾驶需要驾驶员手诡、脚来操作车辆哆,同时需要眼睛替烩坞、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲喇惰,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源甸贡。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时洽,危险就可能发生”酒。   调查中巨互救,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信傻棱。   王颖指出署扫巩,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话富,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为滥块。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整呻肃雷,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机极川,而在低速简单车流中就会选择接打棘,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险壁掂。同样的拎,看手机行为也常发生在堵车敞祁、等红灯那蔬、车流量小浦圈、行车环境单调等情况下”锤嘎。   王颖直言传,看手机是比打电话更危险的行为寸。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道嘛得,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知炒惫、决策和反应昂,可以说是间接的谢。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制量方乌。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源棚,司机看了手机就不能看路屋旁,尾Ъ压叮害更大”赔。   他指出脚巩避,开车看手机的畏恚害主要有以下三个方面捅惹壤:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差矢冗,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差雌围,容易遗漏重要交通安全信息罕侍,如突然出现的行人和车辆酶焊、前车刹车侯岔铣、限速指示牌标把舜、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差雌蹈戊,例如需要减速钞十熊、打方向时延迟反应或根本没有反应抒九使。   与酒驾不同凛办,司机开车看手机的行为监管难度较大浇篱。调查中丝,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起瓦贯隆,坚决抵制淖醇围。   王颖认为姥鹿,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为膝颧徘,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的渭嗡害的宣传力度松。同时戌户,她还建议智能手机开发商龟、软件开发商和汽车电子设备开发商其,考虑行车环境的使用煽玖握,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义侧勤扫,在开发其产品时尼袭,考虑行车环境的相关规范迫潜就。 责编山泪:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息竞,本田美国公司宣布堕省残,由于点火线圈故障熊,车辆存在熄火的风险叼工,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车复。   本田在召回声明中指出擞,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象篇,最严重的情况会导致引擎熄火拣团,增加撞车的风险颧廉嫉。本田表示醛坚番,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告苔碾捂。   召回将于10月6日开始善抡,本田公司将会通知相关车主将车辆送修认。   ◆更多精彩内容廓擞川,请关注环球网汽车频道微信公众号耪: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品橡伎,未经环球网Huanqiu.com书面授权任眉,严禁转载该,违者将被追究法律责任为随。 责编丘公孤:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道哩独胚,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车到徊歉。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题魏,可能会挂住司机的脚培妇,导致突然加速裁峭,或影响刹车控制茂埃。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息幻山扮,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note苗,共计29.87万辆左右效词,并就汽车内饰板问题进行检修阂幸踩。   去年耽,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉害田,并介入调查褥瞧坚。根据NHTSA网站上的时间轴显示魔贿,起初室,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题赊淡噬,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的世,称这样的情况很少见虑。NHTSA表示俩携,在调查期间接到的一起消费者投诉显示敝爽费,消费者因为内饰板问题勾住鞋子界,汽车刹车失灵导致碰撞城哎,造成轻微擦伤筒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月填巴,日产公司开始检修故障车辆瘟搁,在油门踏板和装饰板之间增加空隙汹休目,以便解决问题糖聘。但是交,公司仍未意识到这将成为安全隐患吾。   (实习编译疤锋:邹莉莎 审稿抛毙粳:刘洋)   ◆更多精彩内容纷峨俗,请关注环球网汽车频道微信公众号阶彪宛: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品轻凑舌,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗅,严禁转载雄,违者将被追究法律责任遣。 责编吕传:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道桨疆,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)纯毙、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会场宠氓,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等翅祷峰。今后5年内将总计投入约5000万美元倪,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心妙谈尾。   国内外大型汽车公司抄、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术摩鞘。丰田认为高,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断何、防止交通事故的关键工。围绕自动驾驶技术科,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发滦陡鲍。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称系古帝:“AI将是今后技术的根本聊困,没有它就没有技术研发的巨大进步世。丰田和进行最尖端研究的MIT绰素、斯坦福大学合作非常重要焦措轿。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等霓。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术锭,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘阀仑,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等拾技焊。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上桓,促进技术进步激莎。   在自动驾驶技术的应用方面青洗,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动阑缆鬼,在判断有撞车危险时减速等功能荒唐。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车恕遁既,不想一次性付款脱描,没问题伦,现在多种灵活的车贷方案可供选择薄铃超。记者在广州本地经销商摸底留意到碴,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”靡便、“低利率低首付”顺氖、“零首付”等车贷促销方式丰,以降低消费者的购车门槛咯亨,让很多消费者可以一步到位贬,甚至买更高一级别的车型额擂。如宝马X1理弗,提供9万元优惠之余恼协跑,还可以选择20%首付单,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L飞台叔,可享受“零首付”优惠逗叹,而选择购买其他车型僻忱,可以享受2年免息的优惠没肛猴。   但是卧,这些“免费”的背后遍,实际也是有条条框框限制的瓮榔俗,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出檬,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期脊弄吞,才能享受零利率榷莽。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单黔那,主要目的还是为了促销凄屉。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者娜冀些,如近期厂家要让CC车型走量剂违播,就会与大众金融一起联手推车贷优惠荷。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为纽拷,经销商告诉记者乌,与卖新车一样下傅,做成一单车贷业务扮坑胯,厂家同样也是有奖励政策皖去,而且每年都会有任务目标吭舰。为了拿到奖励泛挖,4S店的销售顾问自然不遗余力险努腔。当然劝,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说颇柬幢,优惠车贷简直就是“锦上添花”玻苇,恰到好处松。   小心消费陷阱玛:羊毛出在羊身上   无论如何酪描,免息帅画、免首付对于消费者来说是利大于弊戈。而随着今年竞争的激烈蝗蹄士,这方面的优势也越来越明显究贯撂。业内人士提醒茄答峨:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定搅。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用鹃事,经销商一般要收取一定量的手续费诗。以一辆售价为12万元左右的肝呀保克斯为例剐彼头,最高贷款额为8万元钵险烽,如果采用“零利率”贷款方式灌堂蚂,那么要缴纳1800~2000元手续费尖焦萝,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费坞惋舍。记者了解到慰皮碧,如果贷款的银行或者金融公司不同虚膊汞,收取的手续费标准也不同累谴鸽。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费帝澄,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用试迫律,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费敖笑。此外级,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)够暗芒。注意偏寿,目前银行主推的信用卡分期购车得晌,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费乃。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时吩,消费者一般要求买商业“全险”婪呸,不管有些险种实际用不用得上傻,但一辆10多万元的车棋,四五千元的全新费用免不了版咯。除此之外杉乡撂,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去亲乳乏。   3.贷款周期有限制   当前市场上递食,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷门辣,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半摄衰阜,期限一般为12个月娶额,少数会延长至24个月侨茂随,并要求过后要把剩下的余款一次性付清垄瓶辅。若到时无法交清余款情粳颅,那么就要承担违约责任廊家。因此怀洗抄,消费者必须要量力而行很迫丝,考虑好自己对尾款的偿还能力孟。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方徘寄,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用彻,实际上可能并没有那么多半。记者从部分经销商处了解到眷沃,目前经销商的优惠车贷合作方有银行矮、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司剐玻山。不同渠道所收取的利息并不一致摩社。如一辆起亚K5捣,因厂家与某指定银行合作牢害,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期躲盯合,没有手续费和零利息的优惠碉,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高没,经销商或高报免息金额岔。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车截,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大艘呕嚏,已经成为一条不成文的规定垢骨闲。记者在长安福特一家4S店留意到碳,如福睿斯近期优惠1.2万元左右葛扯撬,如果选择贷款购车煞,优惠则减少一半左右图,对此胸,经销商认为孔频,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样锭抵,那么全额购车的优势就没有了哪蝎,而贷款购车主要是给消费者一些便利襄钮贸,不然经销商会亏大了囱。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车含丧,全系最高现金优惠达4.6万元熊梦,并能享0利率说成笺。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车半,最高优惠达5.70万元水,最低22.69万元起售楞眠。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起溺滥,最高现金优惠达13.93万拎拇牢,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元茄栖,送万元大礼包穿悼拷,公务员购车享受三年/12次免费保养隘砂期。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元藉,最低31.8万元起售篓阑佬,有现车狈借堑。   (邓莉) 责编工:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售韦。 不论哪种模式的电商饰,最终提车勤悍灸、保养关氦楼、售后服务等功能德霞,还是需要到4S店来实现漏纽草。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型浑碑庞。   近日培呛车,全国工商联汽车经销商商会数据显示尝废泛,我国九成经销商今年上半年处于亏损设,三成经销商有面临倒闭的风险热。与此同时既啊,包括天猫休盟稠、易车匆、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城蒋瑰,都开始了试水网上购车猛残。未来颈湘,网上购车会不会抢了4S店的生意宪桶邻?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车莫传圈:价格透明凤,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式遍潭,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期普缉拈。目前伶古碴,比较流行的大概有三种模式昏捷稼。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠贿佳蔫,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版悉撑嚎,89分钟内300辆特别优惠版销售一空白巧。不过慑,像阿里巴巴这类大型的电商平台手,可不仅仅满足于“导流者”的地位握任痘。本月初担荡,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式挞舞稻,保障消费者购车透明公平浦。在该模式下匹,无论消费者身处何地莫呵,都能用全国统一的一口价网购汽车嗅,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车靖。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团雇,选定的车型为雪佛兰景程捶。其中谦感,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元拖擒湿,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元宠筷尘,比原车官方指导价119900元便宜近5万元携。超低的售价也引爆了消费者的热情睛涡,近2000辆特价车型迅速全款抢完俩潜黔,销售金额近1.3亿元捕。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外秸酣溉,还有一些特定配置也在网上商城有售裴遣侩,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型蓬。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售寺。此外在美国垃郊,eBay已经成为了最大的二手车玛、老爷车卖场量。   而“自营者”茫,则是汽车厂家最大胆的尝试俊图屑,投入大量资金自建一个电商平台鹃顾,不仅需要有大量数据支撑适京步,还需要有足够多的车型来支持闭饯,当然天环菏,这种方式最有利于维护品牌自身的价值姬勉。此外既贰皮,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌琳,车主黄先生对记者说蹋史侵:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车扫邓淌,最大的好处就是价格透明访溜,并且配置可以自选华芹。”   厂家态度天监:电商不是颠覆啪盒,而是补充   那么菏绿凑,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了十,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢两?像很多品牌一样乡,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面姆,不过捎炯,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说徽辽:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式患,目前有400多个一级特约店萍,还有200多个二级网点遂寂蔑,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的抄。”   他说道舒陛澎:“随着80后放、90后消费模式的改变捞捎秘,‘线上决策功槽檀、线下体验’很符合当今消费者的消费行为炒,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台悔低镀。最近我们专门针对90后消费者做了调查剑舶揭,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的迟滦。”不过平,他特别强调碳穆,电商并不会对传统经销商有太大的冲击桐,“实体店在很长一段时间内是必然存在的降人葛,因为它所带来的消费体验是电商做不到的掳岛,电商和特约店之间是一个优势互补的关系第痞。”他还笑称幕紊浅,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作菱,电商搭台靡,厂商唱戏茅惩,是比较经济的做法梦啸。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产趟,则更看好未来电商在销售模式中的改变伞踞款。东风日产乘用车公司党委书记失醒房、副总经理周先鹏在采访中对记者说逼,东风日产之所以要创建“车巴巴”程娃,是希望用车巴巴这样的一个入口收,实现与用户高频次的连接和交互被娜。他说美,目前车巴巴处于起步阶段胁峡钮,东风日产更多的是以整车营销为主八。未来己函,第二个阶段将以后市场电商为主梨灌钞,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值伞。“电商平台的上线首先要服务于客户匡耙房,服务于经销商疾,让我们能够进一步成为市场中的强大军团详。”不过兰,周先鹏也强调扑,电商并不是颠覆排良,而是企业转型的一种经营思路人,是对现有经销商服务的一种补充磋。   经销商塘昏屯:生存开启hard模式嗓锈苏?   今年以来戈,已经听过太多4S店老总跑路衫、新车被抵押消费者交车无果的案例了谐洪,不同于以往“加价卖车”的好日子蔑,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”闪唬败,成天都是愁眉苦脸的状态颗睛。传统的4S店谈,包括整车销售(Sale)蜕、零配件(Sparepart)兰妇、售后服务(Service)圣巩、信息反馈(Survey)等堡扰恨,而通常建一家符合厂家标准的4S店揉,少说也要千万元以上常席棺,要是建豪华品牌叮,3000万~5000万元也不在话下鸽才阂,而一般4S店的运营成本也十分高昂委梨瓢,中国汽车流通协会会长沈进军指出穆,据不完全统计拘,像宝马捌、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元菠,而新建店抗风险能力低迁阮,由于没有积累奖隋保,利润来源单一郊,如果新车稍微有所压库级,就会造成金融亏损外。   如此情况下讣吓,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”驼广,在担心自身经营状况的同时刀涩,还得抵御来自新兴销售模式的冲击吠频晾,情况真的如此严峻吗雀?   其实材蕊狠,可以看到衫吠侗,不论哪种模式的电商逃,最终提车速沛、保养登炽、售后服务等功能滇布,还是需要到4S店来实现环瓣,所以搭,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要卸撤厕。美国在这方面已经有一个很好的典范柬匙。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台笛,截至2014年1月蔽懊,True-Car就完成了5轮融资恕,总额超过2亿美元经朵船。同时蛋贬,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商奶,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%竭随。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价态,并选择服务好扒、地点便捷的经销商串,对于消费者来说沙杆胖,的确是省时省力的消费模式耻獭。   不过绥宠长,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商膳栖蔷,这也为中国经销商敲响了警钟探清。像以往不少经销商都会有加价卖车恭冲、垄断配件瞄录姓、产销区域被严格控制不、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款夹胸写,在电商更透明搐惹变、更具有优势的价格体系下慷们驹,再加上不少大型的骑鸡人、连锁的汽车美容店也开始与电商合作口,如果经销商还玩这些把戏歌淘,那可就只能等着关门了岁筋。 责编碗楷仓:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿磐腾飞?又有何种情况保险公司有理由拒赔溅嫂?为此悲径欢,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯讨铺。   问题1   车主要不要买“涉水险”纫?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍番,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件枚佳砰,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件抛。对车主而言趁,因暴雨发生车损坎馅此,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万且梗、甚至数十万元的发动机拆检粉、维修和更换费用脖,这也是保险公司常拒赔的部分宠署充。   王灯说避拭称,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”轨伍耍,但其实即使投保了该险莱测,基于车主在暴雨中的不正当操作行为墨吓烹,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔慧晤腔。同时深,车主即使没有投保涉水险乳徽,投了车辆损失险柔焦秸,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失氏。因此驹湍传,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系土挪既。   问题2   什么情况下保险会拒赔剃?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说纲,车主应尽量避免犯常识性错误档朝。这个常识伶结愁,是指车辆处在正常状态下口结松,涉水行驶导致发动机死火了乳炒金,但这时邪芥褥,发动机其实并没有发生严重损坏尾河,只是启动了自我保护功能狭谋。因为很多车主不知道这个常识退,就会做一个致命的动作入,就是再次启动酥。“这时驾驶人强行二次启动哄罗踌,启动不了再次死火拼句,发动机大多就进水坏掉了土妮伟。”王灯介绍扮,其实只要不是在水里泡太久舷勉,发动机通常是不会进水导致严重损坏侍。   “经常有车主说死火后就把车停在原地苗熊兔,没有二次启动发动机就坏掉了霞,那肯定是在撒谎儒棋涧,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的抖揣解。” 王灯表示溯仟甩,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失胸,保险公司拒赔鸥藉,法院也会判保险公司免赔市佩点。   明知积水严重仍涉水行驶   另外蔚,明知或怀疑水深贝吃拢,还试图开车闯过去贫腥犀,这种情况下聊茫冒,发动机坏了也肯定不赔伴。王灯说檄奸,法官判断发动机损失不赔的客观原因是措,驾驶员放纵这个损害结果的发生垢。   为什么这样说那?汽车排气管连着发动机藤,排气管跟地面有20厘米的距离仍陌,水如果不从排气管进去绩搽,发动机是损坏不了的袍。也就是说蹭忻躲,涉水行驶时斡楔,积水至少有20厘米腻,才有可能进入排水管截浮歇,进而导致发动机损坏茨妻。按照一般人的驾驶经验朗赎害,20厘米深的积水呸搽,显然危险增加焚。《保险法》第52条规定费甫,合同履行过程中赖斧,危险程度显著增加时悍秤,车主应告诉保险公司灌密。如果不告诉保险公司寂轰,任由危险继续存续旅聊吗,保险公司可以免赔酱池聪。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔熊广牡?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车氯提耽,这并不是涉水险的问题弊堤秋,因此买了涉水险也没用甸坊。车辆因此产生的损失儡泞铂,就是车损险的保障对象肋弓精,保险公司要进行全赔谰芹,包括发动机损失昧瞎。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上挫遂,车没法挪走被水淹了烤,这种情况下箱丹漆,只要没有强行启动叙颂潘,发动机一定没有损坏并。这时所发生的任何损坏扛妻卜,车损险都会赔付龟。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚读诚,开过去导致发生损失膘独,除了二次强行启动导致的发动机损坏柔芒,其余损失车损险原则上都会赔辅,包括清洁积水酞交揭、更换门窗等抗。如果投了涉水行驶损失险猩挺,也是一样天矫寺。 责编烤:杨杰" "  国家质检总局近日表示刻忍,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证蟹枷,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅肥呕,将不得出厂璃、销售日柬疟、进口或者在其他经营活动中使用玫究。这是继上海丝、山东辞徘、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台搪捐。   根据相关规定唇馈,儿童安全座椅的3c测试项目包括携噶:静态试验籍缉、动态试验冕肚铝、燃烧试验匹卉、毒性试验涸两尖。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证梆。通过后悸葛,每个3c标志后面都有一个随机码械锌来,每个随机码都有对应的厂家及产品蒜仍铺。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询祷姆乐。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端啼浪好,这个市场鱼龙混杂可见一斑活,3c认证的开始墙妒,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用吹。   碰撞实验表明梯,一旦发生汽车碰撞事故衅,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%把浆女,但尤其需要指出的是茧检,儿童安全座椅只有正确使用翰泼,才能在关键时刻保护孩子的安全固提晶。国家质检总局相关人员提醒消费者谩毛腾,在购买儿童安全座椅时猫,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号炬谦的。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示胚,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想林提侩。问卷调查中显示释负,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定结,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的怜梢,为了能给孩子安全多一份保障搂会悉。   从调查中我们不难发现际姐佩,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全茅。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率币柬潮。交通部门数据显示另,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故冒具份,死亡率是欧洲的2.5倍点剿兴、美国的2.6倍单,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因前箩。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成淳。五成家长担心孩子不愿意座法泥,两成家长觉得购买成本高略伸,对于普通家庭来说是一笔不小的支出狄啃。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施犀峡,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视绞吓仍。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够床错兑,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫脚怕。  ∥巍(孙颜) 责编空昧匹:沈楠" "  8月已近下旬惦测,室外却始终像个巨大的烤箱式卵,没有丝毫降温的势头换。面对炙热焦烤的室外火炉呸,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半悼多经。无独有偶迪魏蔽,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中茹,想以此体验车内高温的极端程度建窍。   马修在烈日下坐在车厢内佬挠晒,全程门窗禁闭桓沏悲。当试验进行到第8分钟时力锑泼,车内温度达到了49摄氏度告挽失,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁溪,汗流浃背江赔,不得不叫停麻秤。马修的参加这次试验首,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故茶奈。马修为此呼吁说收艾:“如果您真的爱您的宠物该戮拉,就请善待他们册倦,关心他们毛。”   再把目光拉回到中国刀捶吨,高温期间频出的孩子勿锁车内佬拿,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生鸿诉,就更别提宠物了悔。这两个月羡,中国不少城市持续高温姑前夏,相关部门也发布防暑降温螺,出行注意事项藩刺。作为始终强调行车安全的沃尔沃林可,也特别为您带来高温出行的必备提示陆皆佬。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头期,当你的爱车穷,还在室外被无情炙烤的时候亮逆斤,有条件的车主可以通过远程控制糕咯,提前1到2分钟启动车内空调闪。以沃尔沃汽车为例扁呈芍,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调珐。这样佳嫡溉,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度袖力抱,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情洪差愧、流淌的汗水彻底说bye bye馅?   另外蔡,Volvo On Call的远程锁定暑僵祈、解锁车门功能识剔香,也为意外上了双保险莎嫩。如果粗心的熊爸妈们妥清,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上扑吵吵,拿起手机打开volvo on call感,一键就能解锁车门戌纫,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生仿弗。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下来逆茄,车内内饰可能挥发出有害气体斧估,给车内驾驶者和乘客的健康带来谓鲜害无。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全韩,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质逢叭,有效避免了有害气体的挥发饺鞋粕。 另外蹿刃,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器擒豌。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统膛牢掸,在经过进一步改良之后玛,新增过滤器内,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物廓滦。高温下出行攘蹦,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染赐焚尽,可放松自在地尽情呼吸泡盆。   更为人性化的是伎掠店,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统霉桅,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气弥。   除了以上这些行车贴士外示辆凌,车主们也更应在高温出行前寂稼撑,也要注意一些行车前的细节藉,例如守:轮胎气压不能过高狗,可适当地为轮胎充些氮气捣酣耽,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患圭集协。   高温虽无情落瞳陈,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心忍存挫、最舒适的细致体验谋。沃尔沃的安全专家呼吁始,车主们应注意自己的用车习惯戈触,并且呵护好爱车醒。让高温出行这个难题肚捎,在人与车和谐的良性环境下坚,轻松面对镭。 版权作品该,未经环球网Huanqiu.com书面授权沮鹿,严禁转载老仇寄,违者将被追究法律责任炽。 责编燎戊喂:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人羚霞、管理人秘、驾驶人使用伪造聚、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为纬缴彤,即是俗称的套牌假牌违法炮皑嗓。日前我诲,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动冷脖熊,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为辖,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车定。其中喝宛斡,已在河北垮卑垦、辽宁棋谁啪、吉林穿、江苏厢、河南夺矩、湖北俱率、广西痪、重庆盒琼、四川夺驼拴、陕西等省区市查获部分违法车辆潮爱。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性酱,公安交管部门提示车主加强防范混,及时发现法蔡锭、尽早报案陋、协助查处将袭,避免自身权益受到伤害绰狭卯。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前隶,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务挟嗡。除交通警察现场开出的“罚单”耸式轨,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄毛、发送手机短信李处慑、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人冲溃罐,所以车主联系方式的准确性至关重要胜锭,如果通讯方式峭、居住地址发生变更境,车主要尽快向车管部门备案变更情况臣,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站峡吗、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态跑拼,及时发现套牌违法段痕,及时处理味谴当。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询骚、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录猴绊础,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地梗,就要警惕自己的机动车可能被套牌了逗。   怀疑车辆被套牌后防偷,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据风评骋,如路桥隧费单据骸灵工、有机动车号的停车收费单据鼓、出入单位唐迹导、社区的内部监控画面等资料校涡、线索渐谈,能够为自己举证澄清翘。交警提示赴聘联,车主如发现车辆被套牌遣,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案地,并提供证据协助调查魏卞疙。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符五岭伴,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的粱陕,公安交管部门将按照相关规定备,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息戏荤版。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》赊,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证栋迸,方便公安交管部门通过路面查处腿、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”潜。   据了解抡,套牌假牌违法扰乱交通秩序鹊、损害他人利益触山炽、逃脱安全监管采立、诱发其他犯罪信拈,具有较大的社会喂害性桨鳞,公安交管部门始终采取严查严处措施夏缆。目前赂矩,公安交管部门借助交通技术监控遁豹热、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段性,准确发现车辆行驶轨迹笑材哪、交通违法记录岔科绦、车辆外观特征等信息梯缅,并部署警力通过路面发现刨、拦检修涵拐、甄别限爆、布控套牌假牌车辆项贡,进一步提升了侦破能力报篱铆。公安部交管局有关负责人提醒公众擂风,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾甭榷棱,味ッ肫保害性有目共睹里涎。希望广大群众通过电话淌、微博患避吼、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为哥,警民携手开,共同维护平安和谐的道路交通环境疵操。 责编瘁茄:杨杰" "  下冰雹稿摔冯,爱车的挡风玻璃裂了怎么办加外?——“找保险泥、换个玻璃不就行了吗币?”很多人这么想规嫡。朝阳区居民窦军原本也是这么打算伦潍努,哪想到实际操作中却遇到了阻碍烩女连。   “我查看了合同挡幢毯,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的蒜钝底。”这让窦军松了口气群,“可谁知史,保险公司定损人员却说沽,由于我没有投保玻璃单独破碎险士,这种情况不在车损险保险的范围之内韶,因而得不到赔偿铝幌镰。”这让窦军很是不解挠补,明明投保了车损险埔妓,又是自然灾害对车子造成了损坏舱径,怎么还要自己掏腰包妥?“要是只有玻璃破了梢嚼纬,车损险不赔的话晌鞘梅,是不是把车其他部位也破坏一下祈,这样车损险就陪玻璃破损了卷揭。”窦军认为这样的规定有点不合常理经秤。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城拘搔摹,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼俺送锻。太平洋产险北京分公司发布的数据显示牟前,截至雹灾发生后的次日上午10时齿型那,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个坊,冰雹砸车报案电话530个锯。根据保险公司的规定俩,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸屑苍,或者车身单独被砸秤拷认,都可以通过车损险来赔付缝详。但是础喀,如果只有车玻璃损坏鞋,车损险是不能赔付的谋,要通过玻璃单独破损险来赔付瘁冕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”惨玲旁,但平安车险销售部员工解释说虐卷,由于汽车玻璃破损是大概率事件九刮笛,因此如果车损险对此进行赔付的话嫉洗其,整个费率水平就会提高百腑奉,羊毛出在羊身上问舱桓,车主们并不划算棉了。车损险中赔偿的玻璃破损临淳烤,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失霸浮,所以才有这个“单独破损不赔岛睛悼,和别的地方一起破损才赔”的规定峨。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎撼枷骋。在保险公司看来堂菜泉,一般车辆经常停放在楼下的车主许,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险绰厘弗。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶桂吻茫,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤呸,也很有必要投保玻璃险伤,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%菇榷,旧车相对少一些魔冷泻,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”限讨。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为吝,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的矫劝,这样可以给投保者更多选择软袒。如果投保者的停车环境泞、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险告拈倡,就可以省下一部分保费;反之对九讨,则可投保附加险苗急,有效转移风险森迁饲。   不过纹,王绪瑾也认为枫鞘,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方掸聘,保险责任包括雹灾叫首齐,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎艾当犀,而玻璃单独破碎属于责任免除拜,这就存在争议了伞顾。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了稿,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内峡,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中薪,因下列原因造成被保险机动车的直接损失葛揩曹,且不属于免除保险人责任的范围氛缓,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’号冉,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些难蔼,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点郎蕊匠,还没有在北京实施挖垃徊。”   王绪瑾提醒消费者敛脾惨,在购买车险时一定要看清合同烈箱,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任惺辽、责任免除等保险保障范围的一些基本信息哗,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧筋等剐,以达到有效的保险保障澳男掀。 责编计辆:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理笔、规范车辆停放侠适癌、确保消防车通道畅通线献岗,根据《中华人民共和国消防法》讼梢、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规痰告。今日下午帛京茶,成都市公安消防局葛坷筏、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会咎,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)协厕。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布妨布。《通告》要求咯,禁止占用居民小区裁融粮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆客。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场嘉。   对占用居民小区惮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆箔伐颧,妨碍消防车通行的痰,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》虏精,责令改正可,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下纺春福款肌,对个人处警告或者五百元(含)以下肪ⅲ款祥婪俏。经责令改正拒不改正的禽,强制执行骆姑慌,所需费用由违法行为人承担焙伞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时堤,对在居民小区怒烂镭、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的灿懈侠,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚我杜另,并实施累积记分管理呻幢虾。驾驶人不在现场的删,对车辆予以拖移财渡却,及时恢复道路畅通彤茫蓝。   《通告》还强调艾徐窗,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理碴封,在消防车通道路段设置明显标志标线莎,禁止占用赡、堵塞动哭哩、封闭消防车通道女粮瞧,确保消防车通道畅通芍哀。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全顿,确保消防车通道畅通青棵诬。发现有占用消防车通道停放机动车辆的沏匡,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉鄙。 责编枚:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段痉,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显付事韧。单双号限行首日社,违规出行的司机不多输,在建外大街日坛路口呕毖,一个小时内宝溅,仅有三名单号车司机被拦下伸罐。现场执法的民警说毛炒,今天违规出行的司机要比平日还少窗涂。显然克共,市民对于单双号圭彼,还是比较配合距惧旱。   早晨8点坊澄竣,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口鞍淋挪,红灯亮起凶蕊,每一条车道排队的车子只有十来辆浚卢捞,一个绿灯周期完全可以通过莆既吻。“平时这个时间念,日坛路瑟传潭、建华路和永安里这一线刮,车流量非常大兼骇陛,正常情况下都要排到国贸桥区伤,你看今天刑彭,车速也快了孤傅洼,车也少了渡。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说摧吵嫡。   8点20分捆筐,一辆丰田汉兰达开了过来缴袖杯。它的京P牌照尾号是3昏,在大批双号车当中很显眼涛。司机被拦下后逼巾都,貌似很迷茫陷:“出发前我还专门查了一下挖嫩钎,不是双日限双号吗泰?”他说馅辱孰,他是刚从河北开过来城监,知道开始单双号限行熟秃劳,只是没想到竟然理解错了限行的规定吼糯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后山防,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地吵竿,或者找个停车场停到今天24点绣辅稗,否则每隔一段时间就会重复处罚梯莱现。   和平时早高峰相比凄茧嗽,今天全市路况要有好转麓。8点整夺,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9檬对,8点30分也只有2.6橡喇,属于基本畅通即皮。在绝大多数路段上峰理肋,车流量减少睹食啡,司机出行感受要好很多培臂骄。   很多单号车司机今天准备选择专车娠、快车墟、顺风车囊哥坦。可是澄且豹,限行之后旱概呻,约车的难度也增加了猩抒。平日经常使用约车软件的孙女士说粱皆,今天连下了四个单子粱较,才艰难地约上了车傻。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元羞。“平时我从家里到单位靶概,如果使用‘快车’勾,大约40多块钱双,今天猛增了一倍多烙氏。”   交管部门表示苹枚倦,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传疮遍辛,但还是有市民没有弄清楚蛇寄。比如仕麻谦,周末同样要限行颅,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行靡檀。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响妥。此外峡卢唯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行够。J060 责编躺你:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题熄适猴,今天亦如此卤勉,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿盘井:定速巡航到底省不省油昆上?咱们今天就来矫情一把欠。    在文章之前我想说的是废,对于这种问题结果并不重要及步逃,车说到底就是代步用的盘,该怎么用怎么用怂诺掇,有功能不用钱不白花了泪镭甲?不过要用的合理辅,才能有更好的效果和更高的效率母控肮,本文虽然测的是到底省不省油那钱孰,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区绢妻。   省不省油蕊,要分情况说   ● 跑平路吩解墨,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号沏,同时参考变速箱埔誓番、轮速传感器的信号(当前车速)陛祟口、设定速度进行计算沽认,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整煽,实现巡航市寒。    所以如果是在平路上行驶舅侥举,比如路况良好的高速公路苦妈父,你用巡航跑个几十公里或几百公里琼竭,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的堤,无论是理论还是实际表现都是如此邵冀,我自己自驾游跑高速冯缉,也用过几次定速巡航跑伐够,相同的路段鹤揣呐,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些梨喷稀,如果是人操作攻传脸,深一脚浅一脚的儡涸锯,很难做到比电脑控制更精准喊睛,这一点无可非议沥。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段耙,比如在上下坡比较多的高速路上零贩,或者是爬山路上尾壳绥,定速巡航可能就不那么“聪明”了狄辈,也是本文聊的重点锹狠挫。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路盟拎期,原因有两个肪菠吹,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试结愁,堵车也没人会使用定速巡航这功能忿,夜里的理想路况能尽量减少误差九口,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥冕,可以体现上坡下坡对于油耗的影响阑。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈缎斤嗜,全程120多公里舜,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线蹄豌,两次车速均控制在80km/h降沙,全程共经过30多座立交桥獭舷,坡度有大有辛搿,时间是凌晨0点-4点杯茎,车辆极少辱溯勘。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中巨,由于人的操作要比电脑的预判能力更强秀,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速让诞,只是提前加力啼冲嘉,如果油门保持不动上坡后会降速的)乓苦,来抵消爬坡受到的阻力矩,下坡收油门溜车店报成,反反复复煤,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)芦绿,当然贺甘牵,我平时开车也不这样子赎对当,踩油门一半看路况一半随心情谁滇。    我们第二次用的是全程定速巡航固疽疗,这样要比自己控制油门轻松多了抽辱赣,而且可以把更多精力放在观察周围情况上漠,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)阀,比我用脚控制车辆微微高了一点棋。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油铅褐,就差在上坡的时候了版同毋。人控制油门攫,如果有经验的话协桑,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门镁醛郸,保持车辆的惯性煎,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速徽输需,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单估甩搅,保持设定的那个车速却岁,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度荤辽习,如果加油门还不行遣鄙,就降一个挡位来拉高转速入,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了谋筒童。那么顿,结论就有了蚕瘟惩: 如果是路况好的大平路磺,定速巡航的油耗更经济合涝,而上下坡比较多的路段使用定速巡航祭,定速巡航为了保持设定车速戳屉锨,加油和降挡等动作会更多锭,油耗自然也会出现上浮 懦负翔。    但是需要说明的是瑞,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的文擒,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶茨,的确是有可能比定速巡航还省油脯,但平时开车谁也不会这么刻意剑,不现实旦,如果平时开的稍微虎一点噬,结果就不一定了啤岗,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉痞。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义聚,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题妓,矫情这几分钟就行了诞唇,平时还是该怎么开怎么开誓。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用朝携,它有一个弊端模风,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫煽,容易犯困饺,在你跑长途的时候邻累,特别是午饭后和夜晚赶路领弧,本来就是容易犯困的时间段抄钾疾,如果这时候使用定速巡航就不太合适了控咆,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的氖,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的撂,另外就是开高速公路一定要劳逸结合抄,杜绝疲劳驾驶速措。    有朋友说定速巡航已经OUT了疏?的确是瑟,现在关于定速的高大上配置叫ACC奉嗡,中文全称是“自适应巡航系统”轮康,这才是真正解放右脚的功能篡婆彩,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用高,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行勺,这就大大增加了使用范围人偷草,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了密篡,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现诞,我们会单开一篇文章聊它鞋栓糜。(文插、图/汽车之家 汪淼) 责编洗蓄:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分联。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行伙阶,国航航班提前45分钟停办手续搁,邮件囱、快件实名收寄帛弘,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近卤,今天开始吨,北京等地一系列安全棘、交通保障等措施启动点。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称蔷家,自2015年8月20日0时至9月3日24时伎老,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施保泊。   根据通告陵,8月20日至9月3日每天3时至24时谁丝需,北京市行政区域内道路实行单号单日贯拢、双号双日行驶邵蹈鞭,其中单号为1甩雌侍、3襄、5疼蛔寞、7飘姆极、9梦巾砷,双号为2虱肋、4庆、6暇菱、8歪乓、0仓,“二二”式号牌机动车按双号管理帽。同时仿甲广,暂停实施尾号轮换限行措施痢嗅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外绞汇,对于进京的外省区市机动车而言停,每天7时至9时撼净隙、 17时至20时戏甜糕,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶罕笑。   为确保上述措施顺利实施搪,从8月20日起邓饱,北京市交管部门将启动高等级上勤方案锻,最大限度将警力投向路面欣稗被,加强道路交通秩序的疏导淡系、维护莱无。同时恰面,对违反《通告》规定的车辆严格管理窜浅,依法处罚适。   具体而言秦计呕,对违反《通告》限行规定的违法行为陋袱,处100元诽闪还疲款醇崇虱。对违反禁令标志逃现,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的慑羔,处100元范缮肥穑款妥,记3分亲零倾。除路面执法外表煤肥,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统渤磁票,对违反《通告》规定的车辆实时记录辩克,纳入非现场执法系统依法处罚胚娇。   北京官方明确立傅,在单双号实施期间朝信逞,对于群众求助运送危重病人等紧急情况镣呛,交管部门将启动应急交通保障机制舵。求助者可与路上执勤交警联系埔泰荣,也可拨打“122”报警电话求助咀怯,交管部门根据求助者的危急程度谋午,采取相应的保障措施缎舱鲸,及时提供交通救助峨豆孩。   8月18日垫殴,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工擦莆。中新网记者 金硕 摄   热气球郴夯确、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示氨,9月3日9问伙:30-12疏间:30之间圭剖次,北京首都机场和南苑机场将关闭垒岁。届时楷,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制并。   从8月1日起到9月3日敌,北京空域将临时划设限制区梅等癌,在首都机场南部设立东西向保护线勒,飞越该区域航班有严格的高度限制杜淬秃。北京首都机场进护、离场合进近复飞程序将作相应调整等江伶,制定临时飞行程序付。为了缓解流量控制的严重情况赏,将在北京周边划设8个飞行等待区域级厦矩。针对流控情况灭漆,建议航空公司及时采取措施调整航班拈解。除紧急情况外蓉休薄,北京巷郸、天津机场不接受备降凡。   与此同时熟磊幌,北京市航空运动管理中心发出通知称蹿防恍,8月1日起至8月21日监退,在北京地区实施停售柯、停寄康福、停递各类航空器;8月22日至9月4日称凄烫,一切单位谐期、组织及个人利用轻型直升机侠另、滑翔机灵没、三角翼蘑、动力伞次、热气球免、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞境缮籍。   据报道泞,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措嫉秀。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备奈。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道轻炬劣,多家航空公司表示革胆辩,近日安检加强或会出现较长时间排队等候炉舅。根据首都机场高峰时段出港航班量丁搬罗,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续瓣墓。   其中俯沏粗,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间券俺胺,从北京首都机场出港的国内航班壁面芍,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续侧敲小,国际笺哭、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变握。   换言之忻堤,如果乘坐国航的飞机画,在起飞时间前45分钟还没有办好手续暖趴,那就面临改签或退票的风险晚孩。   邮件呸尖、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局违撇苦、公安部喉、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》博。   通告要求贾,重大活动期间实行实名收寄制度际,除信件墓吮奠、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件氮导酵、快件外姓,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄斡。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的奢欣颠,寄递企业不予收寄美芭。   8月20日至9月5日期间袄士聘,对各地寄往北京市的邮件么、快件实行实名收寄制度圈欧。   通告明确记,寄递企业要着重加强对枪支弹药纯仍、管制刀具乖填、易燃易爆物品伍、危险化学品护唉鸥、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度糕警,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动兔,干扰重大活动顺利举办评士。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件禽疥、快件暴避呈,要提高安检等级钱,实行100%通过X光机安检健坡姓,并在邮件层、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件睦逻、快件一律予以退返嫌父,不得给予投递蹬涉沦、派送齿搂。   这则通告还明确堂帮武,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施唬,对“页η埃控地雷”婪、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制差,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件氯填锻、“沂眨控地雷”嚎、“炸弹闹钟”玩具等物品肪。   北京与周边六省份协同减排啊,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量俄,除了单双号限行掸,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体汲、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%愧。   此外昏吃,北京市环保局铝绞晃、市交通委艾晨、市经信委等委办局联合制定的方案明确肺疽,8月20日至9月4日期间宦,北京将重点在机动车葛勃认、工业企业椽答涸、燃煤锅炉窜、建设施工等方面实施临时性管控措施痊。   根据方案羡侍,8月20日0时至9月4日24时茬仟航,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方参省陵、建筑拆除作业骇齐,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施挂,保障纪念活动期间空气质量侧。   同时咆椽,北京还积极协调天津市芒避、河北省铆握、山西省架、内蒙古自治区范、山东省蛇、河南省等周边六省(区袍首缄、市)协同减排猜跑,全力保障纪念活动期间的空气质量嫉赂酞。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定井,从8月28日零时至9月4日24时灰,统一实施临时强化减排措施硕宪凯,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上和,其中北京市减排量达到40%以上磺码。同时分秋咕,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉琼田、工业企业及混凝土搅拌站停产限产戒灸妻。   地铁早高峰延长运营半小时蔼梗翁,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间邪,为保障市民出行榔咖,北京公交企业将采取增加车辆皆唾、加密车次等方式痉,计划日运营车次达16万余次吴味屑,提高2%公交运力录承喊。   不过需要提醒的是充端,阅兵活动期间卧奴,北京市将进行交通管制棠闪,45条公交线路甩站或者绕行篱加瞪,市民出行前需查询相关信息圈。   另外切瘦,单双号限行期间畅,因客流增加澄济何,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟碉举,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车措。届时倪必,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店苔扒、“四站一场”等重点线路运力保障司,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆煽。   除了公交和地铁方面的保障歌面哭,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》祷,保证出租车出车率不低于80%邓,重点确保活动期间观众疏散时廉,无出租汽车议价内、拒载隆绕蕉、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生骡懈急。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时盾,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会道,邀请阅兵领导小组办公室副主任尖绕、总参作战部副部长曲睿讳,阅兵联合指挥部办公室常务副主任川镣、北京军区副参谋长王舜辩,介绍阅兵准备工作有关情况吭入妨,并答记者问旅把韧。 责编姑解寝:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口道,天津港也是中国进口车的主要集散地迹棠暴,2014年蕉棉,该港进口量几乎占到市场份额的50%避端。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后刃辫饰,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区监,直接导致近万辆进口新车受损箔怜。   东风雷诺发布声明称匆现,经初步估计簿脆,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损曹呻焦、毁坏维唯坤。大众进口车损失也较大搏。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实鲜,包括甲壳虫灭矛、迈特威胖簇、途锐等多款车型狡。有消息称汰航桐,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大笺被甜,共造成约4000辆进口现代庭陋、起亚车型受损阀,但截至目前讲骏榷,其官方声明中并未列出具体数字朴僻肌,仅称“具体损失下一步将进行核实”吹防士。   除上述品牌车型受损外诉苹暗,克莱斯勒勘拧寡、宝马记蛊茨、标致雪铁龙抨毛镰、捷豹路虎锹涧、马自达伤棉伙、三菱等均有进口车辆不同程度受损短板。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理磐烈慈?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场台。对此尺违供,大众蹦袄、现代起亚码赏、雷诺等公司纷纷发出声明瓮,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”富。   据中国汽车流通协会数据冯,上半年我国进口车市场整体下滑明显佃毙殿,累计进口量同比下降23.3%暗滇。7月苯,进口车经销商库存深度已达两个月左右鲤,库存压力大车瓶、消化时间长探。因此汕,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损似线晦,但业内人士普遍认为遂,在一两个月内查,除部分个性化定制车型外尝,大部分车型不会出现货源紧张的局面兄七口。   为了避免货源不足的状况苔奥,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作健,确保为各地经销商正常供货吉。   汽车市场的“金九银十”即将到来磋,进入9月部革臼,消费者需求预计将相对上升弓。据了解孪付频,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值按,进口车销量却仍陷于低谷餐。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限什叙,但据业内人士分析衬卿侧,随着供需关系不断变化赶,不排除出现紧俏车型加价的可能达鞘币。 责编氨父戒:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口辫,天津港也是中国进口车的主要集散地镐岔,2014年绒,该港进口量几乎占到市场份额的50%纯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后铃阮,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区窖拦,直接导致近万辆进口新车受损泰级咕。   东风雷诺发布声明称茶渴,经初步估计阿,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损湿蛇、毁坏揭丰梆。大众进口车损失也较大念登乌。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实颗逼棚,包括甲壳虫庙习、迈特威厕尝夸、途锐等多款车型卸睛骆。有消息称渡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大卸欣部,共造成约4000辆进口现代捍肝、起亚车型受损劫寸,但截至目前且缺际,其官方声明中并未列出具体数字靖坤褐,仅称“具体损失下一步将进行核实”橙崩。   除上述品牌车型受损外豹停,克莱斯勒怪隘、宝马幻、标致雪铁龙魔芍、捷豹路虎辈、马自达林泌、三菱等均有进口车辆不同程度受损腔佛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理吉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蜕韭方。对此肋峨驰,大众挝郡、现代起亚普、雷诺等公司纷纷发出声明性锣,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”单。   据中国汽车流通协会数据炬啡,上半年我国进口车市场整体下滑明显删唾,累计进口量同比下降23.3%乳射寝。7月棠,进口车经销商库存深度已达两个月左右畏埔,库存压力大侗、消化时间长窖对匡。因此滔锰浅,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损赁词,但业内人士普遍认为舍八,在一两个月内姓歉,除部分个性化定制车型外手赖夯,大部分车型不会出现货源紧张的局面居。   为了避免货源不足的状况惕耿撅,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作甸老烁,确保为各地经销商正常供货览划季。   汽车市场的“金九银十”即将到来抄,进入9月弄认,消费者需求预计将相对上升剐。据了解肉,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值崇票插,进口车销量却仍陷于低谷摧。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限灭离,但据业内人士分析口,随着供需关系不断变化县林递,不排除出现紧俏车型加价的可能廉。 责编藤逝耙:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%曝戚,只搭载一位乘客乌暇累。从今天起秆哥,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时锰,又多了一种车型选择侠。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线阔施呜。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示叹,之所以上线“小滴”这个产品峭。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外狠霞,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效飞碑、环保地去解决高峰期分散的交通压力并憋。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍地毖苦,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时嫡焚茧,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项咖孤。选择该选项后挠菊趟,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单晶价八。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司潮罚秽。时空电动CEO陈峰介绍社,“小滴”采用的车型为时空E20感,是一款微型乘用车刨几。车上除了驾驶员之外努,还可以乘坐一名乘客检苦肛。   E20的最高时速可达80公里/小时陛汐,续航里程为260km闷粱。可使用220V家用进行充电漂。快充20分钟可充80%堤忻,慢充8小时即可充满涝。百公里耗电约为10-14度刮藕。按照杭州最低电费换算剐勤鸡,E20每跑100公里倦甜搂,仅需花费2.8元-3.92元弹冈。   在价格方面纶,“小滴”比快车更实惠一些怪五宠。据了解示,“小滴”的定价为0.99元/公里邢叹麓,0.3元/分钟峦教取。收费方式为公里费叠加时间费瞎前浓。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折伯济。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示触容,在早晚交通高峰期驾暴巫,有很多一个人出行的乘客椒。这部分乘客伸贯粟,其实只需要一个座位拒会市。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位汀,且收取更低的出行费用京迁们。与此同时嗡疟偷,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率诚膜。“这是一次细分解决出行需求的尝试函册。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”卸抱吉,今暑懒没、明两天卷,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格畴。“我们希望更多的消费者来体验这款环保揽、高效的出行产品虐分。”孙枢说奶死擎。   陈峰表示隋瓷,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面杯合尾。“小滴是我们和滴滴合作的起点擦,我们之间的更多爆炸性合作词虹,敬请期待客籍岁。”据悉辆圣,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”蒋达疏。到年底前辈聪,在杭州毫赐,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车脸、快车平台洛教。   另据了解朵,除了时空电动的E20之外豢驾械,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽了,上线二人迷你车辆精卸。(完) 责编金胃灿:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭憾晦,往往停车时一不小心蹭到树或地锁滴忱轿,而这些剐蹭往往较为轻微涝甩,不会影响车辆正常驾驶擎锹娇。在发生单方事故后嗜佳些,只要上了车损险奋,即可通过保险来进行理赔修车抵丁羔,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故氦,及时上了不计免赔私携,也许承担部分责任吴殿。   总结吕李: 其实发生单方事故后力,首先判断车辆维修情况冷,如果是小剐蹭不在意则无需修理漂,有的剐蹭痕蓟希可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚恕雀凶。入股已经伤到底漆茧钦,则可以走保险进行修复睹。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额杆浇,所以如果只是小伤的话淀曹,自己要权衡走保险且自付支出的费用店,与自费修理与保费上浮是否划算绣橇。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣雇闷度、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能廊改蜂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动记,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解馁。 责编铜窍:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破省冠。昨天让,北京市科委等部门发布消息缔靡,公交淋乓寺、班车等纯电动客车也将享受购车补贴些斜羔,最高补贴额度达50万元羔狸。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴俄喂。数据显示靛,新能源小客车也越来越受到欢迎庇栖勃,最近三个月摧距拨,新能源小客车的上牌量均突破千辆擂澎。   补贴可达车价的60%   昨天疆嗅槐,市财政局赏芒粗、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读钎。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置虑系瞎、运营纯电动客车嫉脾。新政策鼓励公交瓦、公路客运嫉氯、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作隆芯磷。   购买纯电动公交和班车品,补贴丰厚瞥布矢。国家和市级财政的补贴总额摔,最高可达车辆价格的60%壳,补贴总额不超过50万元不鲸。按照规定毫,10米及以上的纯电动客车社,今年最高可以拿到50万元购车补贴殊揪,8米至10米的客车最高补贴达40万元讳孤,6米到8米的客车最高补贴30万元矢淑冀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起香,纯电动客车推广补助标准将有所调整薪,新增续航里程箔、单位载重能力消耗等指标绊临涛。以10米到12米的客车为例叛,续航250公里以上廓手手、单位载重能耗小于0.25的车辆同渺督,购车补贴50万元;续航不足250公里弦、单位载重能耗小于0.25的车辆陶,可获补贴42万元畅欢。单位载重能耗在0.6到0.7之间草晦、续航不足250公里的车辆巩凤炯,购车补贴可达24万元读间舒。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场墒。采用备案制管理歌,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》烯,完成企业和产品备案秤锋,即可在京销售层坞。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车协,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩邦不。依据有关规定湿嘘,从2015年起蒲离庙,本市新增以及更换的公交车中亢疤祭,新能源车的比例要逐年提升建,2015年要达40%且拘谅,随后逐步提高到50%泛、60%火砰把、70%砍返,2019年要提高到80%驰。   达到新能源车推广标准后吮歼,补助将全额拨付;未能达标巴螺懈,则扣减当年应拨款补助数额的20%静。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助躬班,将以2013年实际执行数为基础逐步递减玻刺痞,其中2015年减少15%繁蝗,到2019年减少60%腻泻。   有关负责人表示北,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策抢,进一步理顺补助对象和环节乌,还原燃油公交车的真实使用成本默笑拜,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性缓。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露诬虽休,最新统计显示激拴箱,今年前7个月屉嘛,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌渴确,超过去年总数帝。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆仆。   许心超说拨佳,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎湾吕勒。今年5厘普、6稻、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆判等,分别达到1101辆睡、1955辆才拢、1706辆洛。7月上牌纯电动汽车中号,超过80%是个人用车朵巾,达到1400多辆秘墩涵。   新建的自用充电桩数量也在快速增长先。7月建设数据已达5月的近两倍疵彻。由此可见杭,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高届。   目前孤瘦鼻,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次介歼浦,摇号中签难度将增大敖变。 责编尾碱:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注誊苏。事实上敲,在北京坤,随着停车难问题的日益严重随,车位越来越贵也成了各界的共识圈。那么北京车位到底有多贵陆?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区锋拐形,了解北京停车位的租售情况藐窝翁。   调查显示浑,北京车位的租售价格跟房价关系有限钝庭,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关室。因此帕侗,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几惺。车位稀缺的小区刊,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定金。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院届嗣蒂,是北京成熟的高端居住区之一屉。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话朽魏,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的啡皇,达到了1传摄:3拔。车位是单买的茬赤,70年的产权车位价格达到70万至80万壤扫害,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位晒功筐,但其实车位价格已经含在了房价中充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区李睹,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区精羔,现在大多为地下停车库耙,70年的产权车位在60万左右师晾,如果按月停车每月车位价格为1080元卤,其中80元为管理费碑荆古。其实前几年车位价格比现在低很多粒,大概在30万至40万车,2013年就涨到了50万左右檀貌。   北青报记者在现场看到嘶,增光路街道两侧都被私家车占满蒲,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵亩,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场毙肖。北青报记者采访了家住附近的王女士电,“车辆占道的确影响了交通歉八浑,来回在车辆中间也很危险猎腐散,但这附近旧小区没有地下车库阀等沛,车又多郸,停在路边没办法也可以理解线难。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者凤透涪,当初自己没买车位现在很后悔纶,“这个房子2011年就买了坏港别,但一直装修散味没有入住哩尾。2010年第三期建好时落排绘,车位20万面,但觉得没入住就先不买了当。现在准备入资涞浮,想买个车位但已经涨到了50万豆。” 虽然车位现在价格猛涨拎青冠,但没有业主卖车位了丹。   调查显示捆,事实上俏,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位露。北青报记者来到了位于东二环堂汐短、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际霓。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高泻碱。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位孟,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位陆芬畅,只能买房者自己租慧。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势挎。最早的时候坑蔽,一手业主买车位的价格在20万至25万之间施,现在50年的产权车位大多在30万至35万元帆,三四期50年产权车位达到了45万元氮点,月租也在1100至1200元谐,但想租到满意的车位也不一定容易枢仆。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上忱蓉,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜忙。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万兽谢滑,租的话只要1000元每月惯。不过很多业主现在选择不买车位煞。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓疮,其二手房成交均价基本都在千万以上怖。该小区地下车位有1400个陀鹤锈,停车位配比为1滩聊卉:1.5鼻碗殴。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车涕扰焦,地下车库倒有不少闲置祁。中介介绍说棵铜椿,产权车位大概40万至50万元激,但没必要买檄,因为每月租金1500元左右退,而且比较容易租到仙接。离棕榈泉不远的泛海国际尾冻,开发商规划的车位比达到1:2谁爬,停车位更加充裕噶撬潭,每月租金只要1000元奔。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱姓,好长一段时间以来掂登,“投资车位”也成了热点话题芦。那么竿,车位是否值得投资良酣溪?能否投资蜡略脯?调查显示适,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的罢。的确授奇哆,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨乖砍衫,这就需要投资者自己判断未来的趋势醛还,但最关键的价格决定因素还是供求难。投资车位一定要选择周边车位稀缺锌喂舞,但人群密集需求量大的地区惋搽嫂。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查叉,如果按照环线划分葡层,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间铅。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间涤斑,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个撑滩窝。   多家房屋中介人士告诉北青报记者欢,买二手房时寿,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位强。那些车位充裕的新小区德,租车位是很方便的窘太湾,因为需求有限和,买了车位也不一定增值快虾。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区卉捞,如果每天停车都是个大难题韩,买个产权车位比较踏实蔑。但这种地区车位价格一般较贵惯辆呕,而且对外出售的也很少冠。   投资专家建议廊替咯,从投资角度看死便籍,还要考虑租金和售价比值皋涡。如果车位价格过高丧,而租金行情却不好努,那么车位投资回报时间相对较长韧埠,不划算断。举例来说郊腻箱,一个20万元的车位棚扫练,每月能租1000元钱护变茬,一年的回报率就达到6%烷联,大大超过存款利率剿徽,比当前的银行理财产品还合算锚搓笔。但如果车位要50万洪,但每月租金只有1200元叫菲,年回报率不到3%肚,还不如去买理财产品浪。   此外弊,产权车位还有40年的期限秋裂,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效霜蠕,价值灭失辖胯莆。 责编俩膘:李芳" "  原标题马苟:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹尾、大雨天气的影响列,8月8日报案筷磨垛、理赔的车主数量激增箍橇揪。北京青年报记者了解到幸桨蔫,目前全市保险部门已经启动应急预案脸测,由于冰雹是一种局部性灾害玩,并未列入不可抗力剖委扁,属于车损险的范围阜傻寂。车主只要投保了车损险揪,在有效期内因冰雹造成的车辆损失肺效紊,都可以直接向保险公司申请理赔敛串。保险公司工作人员表示逞细穆,车主报案后将不用提供气象证明蓬。   4S店工作人员说聪,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑眯式腑,但仍需要整车喷漆锹炽,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后权柑伪。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午楔,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时捆参,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车欣。私家车被救援叉车抬起的时候碉刊吴,排气管还在不断往外淌水奢胸狡,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来晴逃。在现诚谩,有的车主打开汽车的前后车门蹭,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖情络狼,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人檄、朋友把车往马路中间推匪煤狙,方便叉车工作弛沥。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看驾迁部,7日夜的积水已经没过车窗底座台路。截至8日下午5点记者离开现场时捷,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走才林。   被淹车主腿:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车巴陪。刘先生回忆融纶触,7日下班后他跟往常一样把车停在路边惰,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大奠,他有点担心南认裤。“晚上快10点钟彪囤,雨刚小一点我就趟着水看车去了晦耐录,那时候积水都快齐腰了悉幸卯,我一看祭恕,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了婆帝,直接压在我车头上倘。”刘先生的车是一辆中华轿车唐扩,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面掀娠疯。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去练叙漓,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶鲁。刘先生告诉记者芭屁,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了逝蛇刀,“要有人来及时清理一下聚贬松,这车也不能泡成这样”贪肖乒。   住在附近的于女士说裙斑胯,她的车这两个月已经被泡过两回了仇拔,头一次发生在上个月歌贸,“那次不严重贸魂,发动机没坏促,送到4S店修了两个星期就好了”搐培歼,而前夜的积水多彪,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏谱昂,“发动机坏了起码得修一个月”倦斥。尽管买了保险茸囊,能够全额赔付懂沙,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦开。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈畏外山,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭舒划仟,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了起涣稍。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖吮殊,因为报拖的人太多彩,当天晚上没能把车拖走勾聪,“担心了一整夜金,一大早我就过来了醛戮伸,一直等到下午4点多才排上我”撩。   清障公司险娥:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者漠,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了邻锑,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”赂为。在现彻布弧,拖车的王师傅说沛旅勃,从前天晚上到昨天下午鹊列,他们公司起码拖走了一百多辆私家车罢仙钱,“大部分是在这妇产医院附近的”傲问。王师傅表示逝告,停在路边的私家车相对来说情况还算好的坪豹景,叉车和清障车工作起来比较方便莆,“停在小区胡同里的车就很麻烦了秃似祈,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”剂。   “这几年一下暴雨就这样纹啤,没记错的话挂丧手,这是第三回了揪钦。”家住附近小区的一位住户说委懂铆。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿肝豆杭。”路边的一家店主补充说连坝:“这里的地势洼仓贺,水不好走度斗,排水系统也差忙漆察。”   4S店员工讹:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司禄了,在现场还有不少汽车4S店的工作人员魂。“就今天一天砰,我们店就处理四起这样的了耍上翰。”一家汽车4S店的员工告诉记者负泡撵。关于理赔问题伍,该员工表示轰桅:“买了车损险全险的斥,并且里面包含涉水险的痪串鞘,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的斥辅,保险公司会全部理赔纱。”但同时他也指出裙坍浓,如果被水浸泡后人为启动发动机牟憋,导致积水倒灌损伤车子的敬,保险公司会拒绝理赔涩。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城科锻。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示江慌,截止到8月8日上午10时慧啤石,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个丹,冰雹砸车报案电话530个司撼谱。   太平洋产险北京分公司表示袜杠,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备歇搬,保障95500客服电话畅通宿,接听车主报案冠撤枢,500名定损人员全部停休待岗燃,尽快为车主做好定损服务枷腿。该公司提供的数字显示材捐薄,8月8日10时前哇楔兄,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援娶窘痴,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退盖,救援拖车暂时无法驶入搔夯。该公司表示侠,一旦积水退到安全高度傲,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援咀光钒。   此外碳,北京青年报记者从平安公司获悉败,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法敌涩。北京平安表示捣际,由于北京8月7日出现局地冰雹大风典吼彤,基本分布在北京市城区的东部以及北部剧,其中城区东部较多(朝阳区北部袜、顺义区机场路周边)仍蔫,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案挫,本周末将加派查勘定损岗到位值班亲,做好柜台以及渠道客户的服务眯劫。   据介绍络,作为应对举措秸,北京平安各区组增加值班人员喝秆,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班诡,将严禁出现受灾车辆无人定损现象堡,如周末出现柜台大面积排队的情况评,分部将引导客户至周边合作厂天抠可,避免客户长期排队等待瞧。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚碉,北京各区县普降暴雨歌,造成多处路段闷谜、居民家中积水呸,人员和车辆被困褂灯。朝阳消防支队从晚6时40分许撂存,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起献,共解救群众33人邵碳爬,疏散群众110人境掠。   21时10分鲸,慈云寺桥东侧路面积水约1米深季群,造成附近411路爽侣褪、615路饥瞥谱、639路变、95路垂吭、488路5辆公交车无法行驶诡,车内被困乘客较多价。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场檬。一组消防员踏入湍流的积水之中萄踌涸,立即展开营救备宽,一个接一个背负矮渡潞、搀扶被困人员怠楔锻,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带挫淘,共疏散乘客70余人牌。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇抱、病人胃绩、老人等疏散到200米外的地势较高处娄崇,共营救30人噶,其中6名孕妇夹,12名老人聪花,10名小孩蜗,2名病人久腔秸。   当晚琼醚烤,红庙中队官兵分别在慈云寺小区骡龟、建国路陶彭、光辉桥东嗅、南磨房深沟村等多处积水路段和区域筋,出动3个抗洪抢险突击队柿、冲锋舟1台阑,出动车辆4车次烧,出动官兵30余人豆蒋胜,疏散营救被困群众120人宽狸薄。   晚8时许链递焦,长虹桥下严重积水霸稻,最深处也近一米访荡。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中图。左家庄中队接警后迫荤挫,一方面鸽撕,迅速将路边的下水道排水口盖子打开韧,并进行疏通清理萍围哼,让积水迅速排进下水道硕。另一方面仓却,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带念悉辨。   16时许任寡,在南皋的电影博物馆附近地下通道内乳,一米多深的积水将三辆车困坠,两名司机在车顶部正焦急地求救掠。   搜救犬中队官兵到场后计让鞍,及时安抚被困人员情绪扳绕,由于车体已被积水淹没大半堂,两名消防员身着潜水服娟,立即扎进一米多深的积水中懈涟,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部挽,同时一名消防员掌握车辆方向盘长醛,其余人员慢慢将车拖离出积水逃丝。经过一个多小时的救援床缎,成功将被困人员救出尝。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间立,冰雹突袭京城呜,东部地区停在户外的车可遭了殃丛赁,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”骑,记者从4S店了解到荷率武,7日晚被砸的车灿商,基本上有坑的从,都得整车钣金喷漆补,取车至少得10天后探俏享。   7日晚拐裳阮,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外嘶试,还没有来得及将车挪进地库碱寝,冰雹就下了起来穷亩挟。8日上午炭,为了不排队却尘,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心建骡。经过定损人员检查檀,仅前车盖上就有50个坑凤钠脆,而车顶上的就直接不用数了劝,定损不到6000元磷醚空。郁先生称掸淬痊,这种情况薪,只能是整车重新钣金喷漆锰。通俗地说澈踩,就是把坑打平了齐窘,之后打腻子缉,再喷漆富蓝淀。   尽管可以走保险备舌妻,但是郁先生仍然认为损失惨重拷设顺,因为自己的车是新车簇瓦杰,原厂漆是高温漆年氢功,能用终身擂庞。而重新喷的漆是会掉的界,只有两年的使用寿命蹈遂苯。如果要是卖车哀耸姥,重新喷漆的车会折价5万元左右莲故帘。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车晚霓,人不是特别多党修,但也排了一会儿队串通残。陈先生说诵晌,前机盖上有一个坑都得整车喷漆不,因为自己是老车所以并不是太在意棉,但新车的车主估计都比较心疼琉。在4S店内溅,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大辛Α,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃潦。车主都很关心到底何时能取车惰恰环,由于20日之后北京要单双号限行戒剧栖,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修帘猫,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来填糯。4S店的工作人员告诉北青报记者施,因为修车的人比较多抡,连等带修需要至少半个月从。   东四环一家4S店的维修人员称氯,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆文,正常情况下蒲,全车喷漆十天可以搞定艾椽,但由于受损车辆较多柿,这个时间要延后超。8日来维修的车已经开始排队些矩。这名维修人员建议删,如果已经向保险公司报案炬兽,可以过3天人少一点再来础。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示瞎份,7日夜冰雹太大共,受损的车只能通过整车喷漆来修复牟。如果真是受损特别少的车贬,又不想花太多钱的啡,可以免喷猫,拿吸盘吸一下贺爽薄,但这仍然会留下痕迹第。昨天已经有40辆车来维修矫趴,所以取车得半个月以上狄酬。“如果车的品牌在北京的4S店多必,还能修得快一些从。要是店少溺染寐,就更慢了”垫布卷,这位维修人员称屁。(匡小颖) 责编托:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵瓜、交通纠纷是常见的“城市病”饭届,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点变虐。日前地豹潞,西城法院结合实际案例发布调研霸,指出城区交通的“四大症状”层扯:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”缔泪铅。法官表示甜,对于因“路怒”引发人身纠纷烁箱氢、扩大损害后果的行为味,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任舌劲驰。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见瓷链,虽然大多发生在汽车停驶状态涕,但仍然属于交通事故肮,适用机动车交通事故的一般处理规则愁。   法官介绍亲,如果是违法停车忱币,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车苹漏,草率开车门猎,主要责任应该是开门人萎读。如果是出租车疙,情况则比较特殊巢穗,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全坝竣,例如要求乘客一律从右侧下车毯,或者注意后方情况前门,慢慢打开左侧车门等且狸。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任供。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街蛾,适逢赵某开启突埽靠在非机动车道内的客车车门饺冀,李某被撞倒受伤莲活罕,经诊断腰椎骨折炮,电动车也严重受损菠。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方爽看次,可能存在视野死角讨未味,但也没有回头细看酪,最终导致发生碰撞了通。经交管部门认定惧试,赵某承担全部责任夸啥丝。最终课雹布,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元舵藏。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车刮襄镐,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达椿。然而翻乖勾,倒车影像与雷达都是有盲区的恕。法官提醒浆,倒车时除了绕车一周检查外枯靡,倒车速度切记要缓慢瑞惹,以防突发情况快。   【典型案例】   在平安里西大街兑椭鹊,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时形巫孰,将在人行道上准备过马路的马某撞倒危,后轮从其左足部轧过导致骨折恭。吴某称灌,当时只注意观察倒车影像逝,没有注意到车侧方有行人站立侨。吴某被确定为全责甲,最终馁,被判赔偿马某7万元拟扫戊。   电动自行车太“疯狂”   法院统计退蔼,近一年来陀夯尖,交通事故责任纠纷案件中茫晒,受害人构成伤残的案件达490件马太,占交通事故责任纠纷的41%搓场价,其中界,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人瞄宽,其中又以电动自行车车主鳞承、老年人最容易受到伤害凰挎犬。特别是电动车车主往往既受伤又担责菠童茹。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处扮尖测,张某在深夜驾驶电动自行车娟饯,不仅酒后驾驶乌豢胆,还逆行苗捣、闯红灯闲,与杨某驾驶的出租车发生碰撞室咆。张某受了重伤崩铣汇,治疗费将近40万元解券。经交管部门认定踏朗,张某负事故主要责任贸抠。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院片敛,索要赔偿扯寺。最终核,该案由法官调解结案空蝗。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线摧、强行超车横、闯黄灯孝赣乱、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现挨,这些都是“路怒症”的表现寸。路怒迁钙坟,不仅直接引发了不少交通事故量铰,有时候艘,更使得矛盾升级祁性。   法官介绍列滑,对于因路怒引发的人身纠纷经涟,超出交通事故损害范畴的筒瓮,对于这种扩大损害后果的行为堤泻,法院在查明起因后疚,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任抖痉,在严重情况下旁深夏,还要承担治安乃至刑事责任配。   法官表示沧乓,在交通状况无法有效改变的情况下玖烽亮,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节抹卜,情绪失控时不宜再驾车行驶伍挫。   【典型案例】   出租车司机尉某炽怜秃,从真武庙东口二条由西向北左转弯灭具,因欲借道行驶环白,向右侧车道并线蛔搜涤。适逢私家车司机张某驾驶小客车捌骂,由南向北行驶至此恕伴脐。张某认为尉某并线时机不当荣匪萍,一边鸣喇叭核,一边强制提速占道帅捶俱,将尉某“逼回”左侧车道吮。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶邸,本就着急亨隶,此时孩子哭闹戒,就认为是尉某并线吓到了孩子圈旱。随后张某强行将尉某车辆逼停朝纶,并把其拉出车外五肖,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉韩筋。   尉某提起诉讼谰。法院审理认为且,尉某作为职业司机桂措寸,未注意文明驾驶钱锭承,应予批评锨。但张某以危险方法逼停尉某车辆后泊,又按下尉某脖子石群剑,其行为显已超过合理限度承顶,不但侵犯了尉某的人格权馆蜂,同时违反公共管理秩序嗣居谋,应承担赔偿责任睡谰。最终惹,法院判决张某赔偿尉某800元煤忱肋。 责编届烙链:李芳" "  前段时间隶修,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤掀梳,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤卸沁,更让人惊讶的是岔萍浮:车主就在车里坐着姥,话说这位小兄弟也真是够胆量了谅寇,随后该名孩童被车主逮个正着诲,经过和该孩童的家长协商处理祁,最后只赔付了车主3000元了事桂沁纷。   要说这孩子也正是够幸运了宦,车主只让赔了3000元偷奥。不过话说回来矢堂,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生峨氓,而作为车主而言苇,你又该如何通过车险来保障自己的权益县卷然?你对划痕险了解么莎?很多人觉得划痕险是给新车用的挛,老车一般不用上盗咀,真的是这样么椭蹈?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事袜,希望可以帮到正在为此纠结的你茶。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时起忙瓮,在西安市莲湖路肮通棚,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕句导滔。车主气愤地说叭咸,当时自己坐在车内懂箔瓣,突然听见了刺耳的声音哥嫌,他打开车门闭辟,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车沙苇,他赶紧制止了男孩的行为挡,并抓住了他痰。   车主说控床,他这辆车是在2013年购买的虹释感,当时的售价为人民币300万左右拖,现在车被划了长长的两道伤痕温动苏,他非常伤心篇隶乐,他咨询了4S店程,预计维修费需上万元椒痞。和这名车主有同样遭遇的人还有很多妙钉,但一些车主都没在现场舅。   ● 车主沁采:如果不是坐在车里搜,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着臀,车被划了是谁都不清楚粮弹绵。”车主说疤冬辩。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所冷,随后换,男孩的家长也赶到派出所处理此事凯际募。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现般寡棘,由于该车自身价值不菲辞,光是划痕部分的修复就需要上万元东迹圈,在和孩子家长多次协调后馈泰屠,以几千元的价格达成了妥协烘痰,这还不包括其它被划的车辆们郊啼,事后车主也感叹趴:“幸好只是划了漆”练娟。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔暖?   常规流程拨龟:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤啪,在本次案例中车主也是这样做的系晃,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合叛,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主赏授,然后对肇事方施行代位追偿扫,追偿到的利益则会归保险公司所有构。   如果车主没有投保划痕险或没有车险吩:则只能通过法律机关来向肇事者追偿哩,保险公司不会负责理赔羡,从最终的结论来看河俩签,车主选择了私了的方式进行赔偿合墒撼。   ●车辆被划胎,我该怎么办胸妈玛?   在现实生活中翅八聪,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过隙惨渐,车身只有漆面划痕本凹、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的杰莱。且这种情况下础肝幸,能逮到肇事者的情况就更少了秀,不能用车损险寸,找不到肇事者奥办搞,这时我们该怎样保障自身的权益呢存协腊?此时划痕险就起到了关键的作用溉送。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险登,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险姐妨。全称车身划痕损失险靖簇,家庭自用车辆眉、非营运车辆可投保绿,是指在保险期间内碧片悼,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤贫牟,保险公司按实际损失负责赔偿蔫附捐。   划痕险投保额度最低是2000元厩,最高为20000元铺稠,中间分为诺干个价位档次乐患频。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件盆慈坎,轮圈划痕不在理赔范围内腹剧。   其次绩察,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联戳厢特,因为划痕险属于按累积费用的险种场,即在投保的期间内秀慌,对于理赔的次数没有限制挞诽删,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用星砂袒,那么保单的效力也就自动失效了裳酞烙,这一点车主需要注意蜗经淌。   最后叛,由于划痕险的理赔率很高汰,很多保险公司并不愿意经营这个险种团逢,基本上都是亏损经营的舱,若是要投保这个险种拦,建议车主选择规模较大的名牌保险公司捎,一来可以保障自身利益痪谎,二来会有更加全面周到的售后服务侵匙缝。   ●划痕险怎么理赔票才?   1办好、如果被保险车辆被刮花遣,一定要及时向保险公司现场报案川,进行正常的理赔程序夺氛。向保险公司报案时妻裸,要特别注意报案时间等,一般是48小时之内;如果超时涵,就需被保险人携身份证原件密慕瑞,亲自到保险公司补报案了夕就。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车购腔。如果车辆在道路上被划伤祭,需由交警开事故证明咯,如果车辆在非道路上被划伤谋,需由派出所开事故证明毙。   2赦、事后报案是必须的繁淬洪,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划哪灌,所以你最好先报案衡鲸沙,然后打电话给自己车辆承保的保险公司校石,由保险公司来进行下一步处理京踞屏。   3幕惺、车辆出现漆面损伤后略,不需要现场报挪,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案闷勾娟。 然后等定损员联系你帕怜蔚,看你车子的具体损失情况呕。给你的车辆进行定损并报价渐。你拿着定损单去修理厂维修誓穗、付钱拴萝联、拿发票难歇拧。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了尚。   划痕险有最高赔付金额的杉,你要看你具体保了多少钱的觅疚翁。如果你保了2000德衰脆,但是实际修要3000的话波签。那么保险公司最高就赔2000颅虫,剩下的就得自掏腰包了梁芍塑。另外你要看你有没有投保不计免赔险臀蛇雀。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右鞋。   4起冕、划痕险是不需要现场报案的酪烽碴,报案时说是一次发现车身多处被划即可汝。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)悍鲸,条款中是否规定了免赔率等铆宦欠。   具体情况报案时可以咨询氦。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的邵,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况揭褥眷,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕百穷,不能并案处理棘酵,还需要现场报案救,否则有免陪耗迟。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩芯库,占了人家小区入口囤,结果被人家划了车身推魔猴、和隔壁老王有任何经济纠纷祥氰、债务物磊、民事纠纷等健,导致报复性划车坞,只要被保险公司证实磋甜,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆末,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然桔教,如果你的车正常停在车位或路边级肩,结果被人无故划了车扦肩,无论你是否逮到了肇事者肝,都是可以通过划痕险来索赔的仑拆。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿久行号,或直接私了吗加彼,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀恕、被人泼了油漆导致车漆损伤触控隆,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤仟,这些情况划痕险也是不管赔付的蛙绰习。   也有网友提出秸孝脑:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔哼退箔?这种情况属于莲河帝:车辆和石子发生了碰撞嚎,事件的发生过程符合车损险的定义保菱眠,所以需要走车损险进行理赔速崇。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆舅,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤论拢,也是属于车损险的范围汉苗,道理同上晚丝脓。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高烹文舍,因此暗酮废,有保险公司规定被涟,除了新车以外孝呵律,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次八,如果是出险一次琅磊,赔付金额不超过保费的30%叔,并且要求购买的车辆一般不超过五年衰,各家保险公司的年限要求各不相同蕉。   ●想 攒着一身的伤沪水炒,年底走车损险修忻?   有不少车主都认为略,一般车辆有划痕冈刑乓,都会攒着不修烁珐的,最后留着一起走车损险修复团辖害,这样就不用上划痕险了屁杉,完全可以用车损险代替划痕险车,事实是不是这样的呢庐母?   在开头部分我们已经提到过掀,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤篱传硕,车损险则是修复物理伤痕的酥菏,刮伤芜螺、撞伤都是车损险的范围裁斯需,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的丸泉双。   但是如果你的车停在路边浩还藐,被人一次性的划了一个圈帛、半个车身都给划了弓,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准就,属于漆面划痕叙傅仓,则是可以获得理赔的晚许。   ●谁 适合投保划痕险戮谅杰?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员渺肛坪,是否需要投保划痕险纽苟为,和我们日常的用车环境非常相关串乓,比如副币:你家里的车有独立车库据,每天基本都是往返家里和公司车库圃,使用环境很安全坞,那就可以不投保划痕险簧揣,相反则有必要投保划痕险喷粗。   还有一种比较民间的解读收截伺:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群涸冷,比如车价较高麻脑、年份较新鸽惨乾,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险巴哄。如果你所驾驶的车辆年份较老礁,经常随意停车妙胳椽、或不太在意车辆的表面划痕全裤撬,则没有太大必要投保划痕险闯。当然屉堑,这得仁者见仁了僻。   编辑小结翠项能:   谁都有被人划车的时候遣酪,不用太过恼火孟极,只要懂得合理使用法律手段蕊涩虾,一般都是可以得到合适的索赔的芍烫烧,对于那些对自己的爱车十分在意的人沙酞级,不太能接受爱车“带伤上场”底翅,我建议你为它上一份划痕险松祈,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些绢啪夯。当然霉塑梧,如果您是个比较粗线条的人碾投建,对于车辆使用不是那么计较商,或者车龄较老谴糖内,不太介意了燃缔玫,只为自己用着舒服凛藏己,划痕险对您来讲就可有可无了涪炊敌。(文/ 汽车之家任博) 责编亭难:杨杰" "   今年五一小长假期间毒杠,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡差箱瞥,回来后乌,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光烂凌,这样的曝光该怎 么处理呢晌痢唤?据南京市交管局工作人员介绍棚祈克,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话隧。交管部门昨日发出告知阂链腑,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光环篱。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍汕,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》椒荒,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地攘伶、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖桃桨拒。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网坞,这也意味着逝豪书,本地的车辆蛔松,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光怀信。需要特别提醒的是累,在外省被交警现场查处的交通违法行为揩骄,当场做出的处罚小京,就必须按照该城市交管部门的规定反,在当地指定地点处理纽萝,并在当地指定银行缴纳坊烁季蹋款桑,如果你把外省的交通违法罚单带回家烤帅,在本地银行又无法缴纳匪诚涛蹋款穷限,到时就变得麻烦了亮炕诽。    南京目前有8个曝光处理点铺,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)购女摔,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光漓湿潍,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)幕。   收到外地违法通知要求证爬句,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示枢簇凰,此前圭阜市,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录铝鸽炮,短信还“友情”提醒念,为了方便外地车主渴慨匹,当地交警部门专门出台了便民举措烫庞碧,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可馆惜朴。“其实茎病,这是一个骗局棘。”交管人士介绍说巍。该人士提醒暴毒砷,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒才哼,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理缆现,不存在划款队、汇款等要求课。如有车主收到类似可疑短信摔揣婚,也可到交管部门咨询输倒,避免上当受骗裴。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理估峡?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定阀:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地卡、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖蹄饯。违法行为人或者机动车所有人文、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的填态,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出片解,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理倦屯频。比方说遁,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理额纱,但车主有异议匆,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理壁妒。 责编叮袭详:杨杰" "   昨天跋完殴,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会该鹤娘,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)敌躬,三地将分“三步走”季素,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络饶台。年内凹劲,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设儡,形成联通北京耗晌、天津及河北主要城市性墩疼,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊川。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上魂税乃,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作蝗牟,并签署了行动计划乱。    根 据京津冀三地发改委公布的数据临,目前三地共建成充电桩超过1万根险桂。下一步隆搔,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求伎剿炕,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点挛,重点推动实现“五个协同”胁,即规划协同衡喇碌、政策协同斤款、标准协同硷、建设协同摊习、产业协同犯纽膘,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络沪逞讹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈图矩橇、G4京港澳绰、G6京藏涡那、G45大广高速公路服务区充电设施建设驼驮,初步形成联通北京裁甲贡、天津及河北主要城市荚镐、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊菜悔。”北京市发展改革委副主任高朋说冀公,2016-2017年舍夸,将全面推进京津冀区域内G3京 台闯统扦、G5京昆牌仇社、G7京新等高速公路服务区充电设施建设擞菲,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下芥惊鳞,加快社会公共停车区域充电设施建设秒社,力争到2020 年醇,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系妮,保障京津冀新能源小客车出行充电需求邻矢,有效缓解车主的“里程忧虑鸡僳。”    为切实做好协同 建设工作诬,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制妊,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题瘦必。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设篇,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作表汗免。同时慷,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用腊,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展勒。    目前沟喷,在国家电网公司推进建设下池离,G2京沪高速公路9处青休悍、18个服务区充电设施已全部投运闯康,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊然胚。   快充桩半小时充满电    昨天涟闭,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区愤谈胎,该区已经建成并投用8根充电桩奠,在进出京方向各有4根枫鬼记。    在进京方向马驹桥服务区读杀灭,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处醒芯,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子沤。在每个充电桩的旁边疼,都有自助充电操作指南胃介拈,并有常见问题提醒绩桥工、安全提示和收费标准公示妨。不过狮革,在记者现场停留的20多分钟里希,并没有新能源汽车车主来充电口奉。    工作人员介绍涟互鞘,这些公用充电桩均为快充桩嗅挞,半个小时就可充满嗡,车辆可跑200公里左右寐脖。    充 电时间是否太长荚册?以后随着新能源汽车的增多绅疾,是否会出现排队现象桥脱第?对此冬辨废,北京市发改委副主任高朋表示曹,这就需要车主合理安排时间传懒捕,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息襄搞敦、就餐等萌。今后随着新能源汽车的推广孤瘦,发改委也会按照“统筹安排笺灭悄,适度超前京,合理布局”的原则骗,及时增加建设新能源汽车充电设施却,避免出现 排队现象胺。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍聘,截止到今年上半年当反,北京市已推广新能源汽车1.8万辆乱扒,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站绥钱档,单日最大服务能力超过7万车次戏兔。其中龟,社会公用领域的充电桩达到2000根禽答,60%都布局在五环路以内陌饶伎。    他表示慷觅客,今年下半年己,北京将聚焦加油站码镣、重点商圈诚腔、公共停车场净魔、高速公路服务区晨钞策、电力服务窗口欧巳盘、4S店裴、P+R停车场等公共区域纤酬,争取年内至少再新建2000根公用充电设施檀,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络皆。    此外牟容莽,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区泛、G6京藏高速百葛服务区霜、京津高速永乐服务区充电设施已建成聘关,G1京哈田家府鲸憾撬、白鹿服务区程,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中扮骸粳。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍板赂榔,目前宏脾,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆挥堡搪,共建成各类充电桩超1000个懒憋楔,其中公共充电桩70多个渤岸,位于津沪高速天津段的充电桩有32个促。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车焊德、500辆新能源出租车”豢汤,她表示亨。对于新签约的三地协同行动计划疤派揪,王嘉惠说联,天津今年会重点推动京哈褥端很、京津两条高速 服务区充电站建设工作湿,“从目前情况看康融锌,京哈高速宝坻服务区具备建设条件沁,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区忱,武清境内的两对服务区面积较 新桶痈臁,现有条件下建设充电站有一定难度惟睛帕,另一对服务区位于宁河境内停,接近该高速的末端挺鞠剁,选址方面还需进一步论证尽幌。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍广哼恋,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划舍拳,要求以设区市为规划单元零,将充电设施覆盖到所属县(市)收、国道滦、省道及过境高速公路朽。    “目前履,已有石家庄江、保定喘疾瓶、张家口苫垛、承德揣翱、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制犯尾洪,其余2市即将完成棚撮。”毛宇山说乒线,河北省目前在建的充电站有128座臼膜疗、充电桩有983个芯,已竣工并投入运营的充电站有55座弊、充电桩721个劫负。    毛宇山透露割儡,为解决新能源汽车充电设施建设验收辛洛、运营中的标准缺乏和不一致问题熄,河北省发改交点吝、质监垒溪吃、电力等部门和相关技术单位甜室,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准颂,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策蠕缴哆,全力推动京津冀地区的充电设施建设蔼篓。” 责编阂:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗好魄,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易丁冷,不少豪车的轮辋价值很高鹊涂,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制孩。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝超,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下斧如桔,也可以通过自己加装螺丝来解决薪吩了。   总结蚀菩: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷南凶,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的切款拢,所以主观防范僻,将车辆停在正规且安全的停车城图┤А,才能避免出现意外猴拎翘,另外如发生盗窃鳖,需第一时间进行报警处理霜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣毖腐、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能台芭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动缕窃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解茅仆健。 责编芯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗雄。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多楔慧潭,玻璃水也用的特别快翟。那么怎样选择购买玻璃水呢宽鹤橙?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水炯甘,第一种是自制型裁稗绣,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精僚贪兢,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水完免。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品趟藕。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过臼,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用欧此,但为了提升清洁效果舱伐,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精乖。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度巩趁,在药店就可以方便的买到拱努剩,另外疟为袄,应为需要自己动手勾兑检垢,所以还要准备一些工具炉:饮料瓶(需清洗干净)梨册,海绵淡沪,擦车布骂,漏斗骨毙,以方便使用捕懒。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法蒲,以勾兑2升玻璃水为基唇先蕖:    1社、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶疵娠浇。    2际、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳贪,而且可以稀释酒精浓度峨贾,不会损害橡胶件)脊瑰。    3邵、加入纯净水陛诗,直到2升崎。    4八委湃、摇匀后加入玻璃水壶即可藤掳纽。    注意底旗:冬季使用要多加酒精顾疆痕,可加到300ml锋沥,以免结冰嚎碾南。    总计花费恒长:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元逛。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低乘炽,并且酒精可以很方便的买到虚,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用恨,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命旗骡,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾辉哪,同时勾兑的比例一定要掌控好砷洗。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用春贡纳,或者远途出行的临时救急时使用彭微股。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂来鲜,市面上有膏状和液态两种雨刷精襄锰炬,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水撕,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精币,每包为五袋装蚊醇,市场价格在25元左右抹,每袋容量为100ml粮颗,可以勾兑2升玻璃水既死奉。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌魔,使用效果基本都差不多厩,建议选择比较知名品牌的产品即可寄。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了徐乡,可先直接倒入汽车玻璃水箱内褪屁乏,然后加入纯净水即可侠。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元龚鸥厦,总费用也是7元黎等苔。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力金,同时体积上比较谢写椤,方便携带和存储拳,但要注意勾兑时尽量使用纯净水栏逛,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑赐茅队。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品莫,市面有很多沪备,建议在养护店埃惺税,超市购买有品牌的产品湍,以保证质量钒缓,价格在10元左右泞窜桶,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨息航,购买时需要分辨清楚崎铣奶,夏季可以使用便宜的非防冻型产品抱,而冬季一定要注意购买防冻的型号诺钢砍。 △ 最后就是成品玻璃水唯杠,价格5元-20元不等棋库瓮,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同咳茨,但一般都是在发动机舱内温楷窘,或左或右花寞颅,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现便,上面会有专门标志伎抄,添加前需要注意区分觅呜。   △ 加玻璃水的时候横戒,首先打开前机盖侈盗乔,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方颂。只要轻轻的拉动机盖就打开了桨。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志耙,这个标志全球生产的所有汽车都一样锯扮拔。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质访花劫,类似树胶栏旁版,在前风挡上倒一些红茶饮料劲盛,并用三种玻璃水分别喷洗清洁毛辞,来观察各类玻璃水清洁效果普卤窜。 △ 我们用红茶倒在玻璃上幢记滩,用三种玻璃水进行测试沸财柬。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错猩街讨,能够很有效的将红茶清洁干净添,去除粘性婆,没有存留抱肥疮。    总结三种对比颗:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕魂,可以自己勾兑医用酒精娃么,又方便又实惠汰,医用酒精在药店就可以买到彤,纯净水超市买最便宜的即可匙憋客,勾兑效果很明显忱宛,和买来的玻璃水是一样的遍羡欧,你准备选用哪种玻璃水物履,想好了吗! 责编般矗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车挞,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法倾,淘宝网上就有很多烷铣们,价格也很便宜汤,种类更是五花八门衰,其中一些贴纸在选择上还需谨慎位湘哭,例如WRC触,HKS等字样的贴纸孤娄慌,已经太过时了鸿力崎。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商千晶,千万不要搞错甩伪,像德系常见的奥迪诺,大众常用的有ABT亨,宝马有AC,奔驰有BRABUS佩蓖、AMG佳敦。日系的日产有NISMO夹,丰田有TRD绍匆,本田有无限Mugen颅伍、J's Racing;千万不能贴错农采小,否则就会让人贻笑大方了溅呻戎。那怎样能让贴纸成为点睛之笔兴,而不是画蛇添足呢鹅媚纯? 首先要先了解贴纸的种类胸拿,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类霸,原厂类侍嚷篡,组织单位类蜗斡倾,恶搞类襄,整车拉花类萎,在每个类别里又有很多不同的分支敝钉茬,根据不同的文化程阂,地域挡体醇,车型都有区分请汕,小小的贴纸蕴藏着不少学问弧竭推,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔耙裁疽。再有就是贴纸的位置也很重要姓,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系钳现。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌旁谁抽,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味校涎蛔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂施赂跺,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂认逞,原厂轮毂并不适合这种玩法撼。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌涣纲,这种贴法是很传统的玩法拒佛,国内也有很多车主效仿避佛,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话破笔,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low椒,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法酣,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部闯,加以点缀就好孙浚。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上鸿,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合揉乓槽。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处耙橇叼,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合顷,再有就是颜色的搭配缆,整车颜色不要超过三种塑豆,否则会显得较花哨貉媚。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车棉健冕,并发扬光大)贴在车门底部赤届化,并配合车身颜色给予反差效,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色金踩轮,再也就是贴纸大谐铩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面砷镣,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格桑群猜,加以点缀更是别具匠心赤涣蜡。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO撩标,作为中国汽车文化的先驱者型,其贴纸在中国的社会文化背景下譬枪,融合了中西方的元素并很好的结合在一起讽访,是国内汽车文化的代表徊挺浇。   △ IACRO早期的Logo贴纸峡段,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法经,这样不仅美观校,对视线遮挡也较小涝醋。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方韶池,但需要注意不要遮挡视线碉房。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了捆,汽车文化比较发达匡嘛绷,或大或小的组织划分的很细致霉冀讥,根据自己的喜好来参与其中酵撕陌,并且好多都是重叠好几个组织魂郴殿,就出现了这样的贴法斡,这样贴时一定要注意湃檀,就是视线的遮挡活绞,最好选择镂空的贴纸返,位置也可根据自己习惯而定炯。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处豪尾肮,并不是为了炫耀慰司,而是一种调侃躲兜吼,灵感应该来自拆车厂弄灌,将零部件价格写在车上捌肖安,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同夕驮授,最重要的是自己的心态沁般。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心枪,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上拘岸饰,虽然是一种恶搞铰,但这种玩法国外还很流行构,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说宝崔晤,又高了不止一个层级汝驹。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感率,其配色也是想当夺目添爽陡,非常抽象派又有极强的冲击力描,不过这种风格是最难掌控的铝,想要完成这样的作品矢锑女,还需要多年的汽车文化底蕴积累降抡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格纳扣,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上帛圈博,这种类型车贴的出现泥,表现出日本动漫的发达程度瓤陪,国内虽然也有类似的车贴出现缆獭,但真能整车贴覆耙,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有梳耪温,暂且当一种娱乐吧妮位,看看就好穷。   △ 最后就是赛事专用的赛车坦肚,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色假遂客,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用娃捐稗,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面供。   结语善想: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包瓜,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制童秘惶。首要提到的就是在国内机动车定期验车时炉仟,贴纸是不准许贴到玻璃上的氓洗,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%前,并且不能拥有过多颜色椽鲜,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题豌强,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法纯畅号,开始先选一些可以起到画龙点睛作用催,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车湾。    综上所述矗坏,不论你拥有那款车型暗嫌鞍,一定要先去了解贴纸瘁,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法毙使,才能在凸显自己个性的同时泰,又表现出内涵玛,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编粪:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车色,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法渴,淘宝网上就有很多紊惩骨,价格也很便宜访,种类更是五花八门盘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎椿雾搽,例如WRC灰,HKS等字样的贴纸店蚊橡,已经太过时了遁。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商凳,千万不要搞错翘,像德系常见的奥迪驴,大众常用的有ABT拓,宝马有AC,奔驰有BRABUS填趟莽、AMG多颂屯。日系的日产有NISMO俯骄穿,丰田有TRD叹,本田有无限Mugen烹锭、J's Racing;千万不能贴错美伟,否则就会让人贻笑大方了屋。那怎样能让贴纸成为点睛之笔咆欺韦,而不是画蛇添足呢碎陶涤? 首先要先了解贴纸的种类膳捷,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类鞋糖,原厂类桨迪氦,组织单位类栏夏界,恶搞类疽扦,整车拉花类晌乳巴,在每个类别里又有很多不同的分支戎郎,根据不同的文化妒,地域耸屁,车型都有区分伶骂哦,小小的贴纸蕴藏着不少学问试额含,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔痴。再有就是贴纸的位置也很重要存,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系颇掏。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蚕巴姑,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味浚酿,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂偏壳,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂呐美佬,原厂轮毂并不适合这种玩法朴蒙让。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌皑,这种贴法是很传统的玩法尚,国内也有很多车主效仿遁裤违,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话戚了怀,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low茅,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法汹,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部霜,加以点缀就好膝枪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上珊虽肉,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合铜。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处宛,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合岔颂,再有就是颜色的搭配棉发,整车颜色不要超过三种省帆瞳,否则会显得较花哨嘘。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车崔敞悉,并发扬光大)贴在车门底部颊衬,并配合车身颜色给予反差煎侠部,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色耸施,再也就是贴纸大蟹铺睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面线瓢,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格系,加以点缀更是别具匠心祭。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO填蛊,作为中国汽车文化的先驱者恼疾室,其贴纸在中国的社会文化背景下遁,融合了中西方的元素并很好的结合在一起介掏,是国内汽车文化的代表兔释。   △ IACRO早期的Logo贴纸彩,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法轻冠,这样不仅美观革鼓,对视线遮挡也较小诚。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方伦仿睬,但需要注意不要遮挡视线靠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了隙,汽车文化比较发达拳,或大或小的组织划分的很细致琶,根据自己的喜好来参与其中伐姜,并且好多都是重叠好几个组织唾,就出现了这样的贴法舰梢,这样贴时一定要注意篱袭,就是视线的遮挡碾救,最好选择镂空的贴纸哗,位置也可根据自己习惯而定劲骑邢。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处第,并不是为了炫耀台宦倡,而是一种调侃瓤奉艘,灵感应该来自拆车厂涸垦,将零部件价格写在车上舅豌隶,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同匙,最重要的是自己的心态策湿缔。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心盘,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上材,虽然是一种恶搞缆,但这种玩法国外还很流行停赂,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说监,又高了不止一个层级羞菲烹。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感钡倒,其配色也是想当夺目棘牡奠,非常抽象派又有极强的冲击力勒,不过这种风格是最难掌控的对,想要完成这样的作品藏菏,还需要多年的汽车文化底蕴积累戎。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格挎晤乱,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上氦,这种类型车贴的出现额梆李,表现出日本动漫的发达程度色,国内虽然也有类似的车贴出现拷,但真能整车贴覆碱,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有效,暂且当一种娱乐吧萄筒,看看就好勿胶。   △ 最后就是赛事专用的赛车梳杠,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色乒魔丸,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用节皖蜂,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面鸽泌。   结语套师: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包雇绷锌,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制柑。首要提到的就是在国内机动车定期验车时会绿廖,贴纸是不准许贴到玻璃上的丸丧坊,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%欧赂,并且不能拥有过多颜色倘澎,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题俗,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法诫经疟,开始先选一些可以起到画龙点睛作用噬揣,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车滴莆。    综上所述峭程毋,不论你拥有那款车型潘设郊,一定要先去了解贴纸弥同,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法溪,才能在凸显自己个性的同时艰附饯,又表现出内涵坞恳,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编莎搔署:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历幂瞬醋,马路上正常行驶剐,对向行驶的车辆朝你晃远光灯诞岭,此时你虽然从驾驶上没有出现过错纽起,但是可能你车辆的灯光调整不合理练股,造成影响对方驾驶员视线掳放弧。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节竣内,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后凹,都需再进行调整藉鹤茫。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂嗓逞强,只要自己进行操作就好刚窘俱。   总结表患: 大灯高度调节绝非难事夹痢,有的车主会说善伦晶,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人番马抛?那些检测数据可真未必笑弊,还是要依据事实来进行判断抗,而灯光高度调节并没有完整的规范侣,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准呵瓶抄,所以自行调节时多寻找参照物进行对比柒徒,反复调节至合理即可署。 责编狈镭:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中既裁去,前方突然出现慢车醇,绕过去之后发现它前方什么情况都没有遍翔缮,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过彼琅逛。 ● 龟速怎么界定倦?    如果道路上没有最低限速的标识贩徒,其实并不好界定什么是“龟速”杯碧,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你京闪,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促怯叮,这时候八成是你开的太慢了诲。   ● 开的慢是错吗通谈擞?    这里有两种情况要分清楚拢拳。如果道路上没有最低限速要求的话馆拘宠,这种行为并不算违规阜寂,即使后车表示很难受很委屈现讹,也不能真正和龟速车去“讲道理”硼猎,因为没有相关的约束法规殿秒,但从道义上讲涂淑淀,前方没有任何情况帮,旁边的车都80公里/时唰唰的开芯,您来一个40公里/时巡航怯,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)募枷祟,就是违规的行为了哥,此行为如果造成事故或者被现场处罚僧,则会遭到扣3分妨冢款100元的处理串。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐豁:“开车的时候都慢着点芯讥剑,开快了不安全”板籍,这也是一句全球通用的嘱咐语葱氦。这句话从任何角度来说都是没错的姥舷鳖,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要斜案忻ぁ,一定要正确理解才行陛荣。开快车不安全肥,要分清楚是快到什么程度层,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全舜吩贯,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中喜,“慢点开”是相对快来说的鲁锣,而不是真正的去用“龟速”驾驶撩,什么事儿过分了就不好了漠窗。    在路况良好的情况下烧,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的撮练,开车不就是为了提高生活效率吗嵌妓侣,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地汐,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真秤,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故芦,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责廖,第一理由就是“没有保证安全距离”狸裙会,但这也是将心比心的事情刹第檄。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的授卞肮,如果大家有用差异不大的车速行驶搔嫡羡,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些奠,所以说跟上大部队的步伐更好一些苏腻。比如在欧美国家虫,车的保有量不少车速也不慢屯,但发生事故的数量要少很多笑撕皑,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快实镣,该慢的时候慢形骑。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话犬擎射,比如在美国的限速为75英里/时的道路上缎,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段掣,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)监饶滤,但大家都用这个速度行驶敬碎曙,也就是互相之间的速度差很猩淹肌,如果你只开55英里/时的话锈存菲,还有可能被警察拦下来教育一番捶豪,理由是功挽:拖慢车流速度守污罚。    上一页 1 2 下一页 责编瘦:杨杰" "   随着国内电子眼的普及跺洛,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头铃,这些探头虽然看似很烦人獭譬刚,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来轰。不过也存在着那么一小部分人构叔,抱有投机取巧的心理滇,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不郴,我的一个同事就中招了警,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理憾。 ● 怎么认定车辆被套牌淌驮?    一般情况下疚慈邻,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了险沛痹,异常违章指的是在自己非日常行驶时间雌、行驶路段出现的违章情况铜惭。一旦发现有异常违章出现底细,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息摩。以北京为例珐池,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站艇。    我们从汽车之家论坛中了解到功航,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致塘琴讽,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可禽歉牛。   ● 被套牌了该怎么处理失?    我们建议您在发现车辆被套牌时垄曙革,应及时采取报案处理恃肝,并尽早更换机动车号牌举,如不愿更换号牌鞭惠兢,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理桑。另外酷娩渐,如果您的车辆即将面临验车勒半奇,必须先接受处反焖矗后完成验车窜苛,事后再进行行政复议类。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉偶焙,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的翅糕鼻。通过审问才知道功,原来他们也是受害者史,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”波卢危,由于一切的过户卧彻、保险手续由不法车商全权代理拘,二手车商作假后也没有及时发现屁,导致自己完全蒙在鼓里唇筛并。对于这类情况脑倡,我们建议大家在购买二手车时雹,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务口儒如,也应跟随其一起办理手续匣闪灯。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚沸?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的详,根据道路交通安全法的规定飞九皑:伪造猩段、变造或者使用伪造藏、变造的机动车登记证书烁奖、号牌剿糯、行驶证通寐耙、驾驶证的肮强,由公安机关交通管理部门予以收缴臼,扣留该机动车困,处十五日以下拘留疾,吊销驾照厕,并处2000元以上5000以下菲模款据。 使用其他车辆的机动车登记证书清箍管、号牌宫、行驶证款汐、检验合格标志缴、保险标志的宫,由公安机关交通管理部门予以收缴赔,扣留该机动车骑删桥,吊销驾照灿柒,处2000元以上5000元以下返湛伲款 帘。   交警如何找到套牌车磐? 怎么减低被套牌的风险别渴篱?    不少车主朋友们都喜欢在论坛父、微博酱、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车弛,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号屉,随之进行套牌币箩。   如何证明违章不是自己所为诵?    其实大家不要担心灯翟,只要你能提供足够的证据褂啃,证明相应的违章不是你所为堑但,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉鹤补。但如果您不能提供任何有效证明的证据梨处,您就需要为套牌违法的行为买单吴。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主咎,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度屠,要想人不知凄,除非己莫为绣拦。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理氰悄,殊不知你在自己痛快的同时抬,违章驾驶更是对自己生命的漠视煤淘蓉。如果您不幸被套牌了绍岸,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌猛饺,可以省去不少往返交通队的烦恼漆舅兄。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非常好。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市场,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市场,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市场,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市场,推出了紧凑级的GA3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可选,但路遇科雷傲的几率依然不低,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非常厚道的。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计,看上去更加的协调。   至于尾部方面,最值得一提的要算是后尾灯的设计了,乍看上去有些沃尔沃的影子,整体采用了立式的设计风格,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲,尾窗位置比老款更直也更靠后。   小结:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调,前后不是很搭调,尤其后部的立式设计,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间,但空间利用率上则会相对减小,比较适合那些舒适一族。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型:25.28万元   市场优惠:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车,新车的整体造型十分具有张力,五边形的进气格栅更具立体感,镀铬装饰一直延伸至车灯内,大大增强了整个车头的时尚性。   尾部的整体设计同样强调动感与张力,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合,但整体并不是LED的灯组设计,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰,在视觉增加了整体感的同时,也大大提升了整车的运动性。   小结:马自达CX-5在几辆车中,我认为是最具动感的一款,整车前后比例十分协调,外加搭配蓝色车漆,使得自身更具个性。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象,详情请见后面的驾驶感受篇。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD:26.78万元   市场优惠:1000元   如果不知道它是奇骏的人,在大街上看见这款车,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化,同时也是这7辆车中变化最大的车型,整车不再是那么的棱角分明,仿佛从一个满脸胡子的硬汉,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿。   由于采用更具流线的造型设计,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性。尾部的造型也不再是那么的方方正正,尾灯与前大灯造型相呼应,并搭配镀铬饰条加以点缀。   小结:由于我个人的车型为2010款奇骏,所以面对这款全新一代的车型,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说,奇骏是个不错的选择。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版:27.28万元   市场优惠:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候,就得到了广大消费者的极高关注度,整体设计与上一代差别很大,不再是中庸的形象,而是更加犀利的造型。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息,前中网分为两段式设计,但两块黑色的格栅全是假的,完全是用来装饰用的,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅。   熟悉老款车型的人都知道,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野,从而保证了行程的安全性。   小结:这款RAV4整体添加了越野套件,所以并非其原车面貌。但无论是否经过套件的选装,整体的造型还是十分具有潮流气息的,另外值得一提的是,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项,依然是几款SUV中表现最好的,注重空间表现的朋友们值得考虑。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版:31.58万元   市场优惠:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款,所以变化并没有其余车型那么大,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格,棱角分明才是其主基调。   后方整体没有太大的改动,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了,设计很好的与前大灯相呼应,夜间看起来十分的醒目,整体也很协调。   小结:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉,途观还是比较不错的选择。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型:25.28万元   市场